Suzu@GXPA16のブログ一覧

10日は、参加された皆さん、そして本日も十勝にてイベント参加された皆さん、大変お疲れさまでした！(^-^)/

さて、博士の1人反省会…。(@￣ρ￣@)
結果から言うと…！


51秒485がベストだったのですが、
本心は50秒台で回りたかったなぁ〜…と言うのが本音でした…。(^◇^;)

まぁ、ジュニアコース自体が初めてと言うのもあり、サーキット走行も前回から約3年振り！？
プチレース含めたマトモな走行会の参加は約10年振りに走る事が出来た今回の走行会。
エボ10と言う車で、十勝で何処まで勝負出来るのか…！？
タイムもどの位で走れるのか…！？
そんな中での今回の結果でしたが…。
やっぱり走らせて見ると、良い部分もあれば悪い部分も出でてくるのが、サーキット走行なんだなぁ〜と思う今日この頃です…。(^◇^;)（笑）

で、先ずは良かった点！( ´ ▽ ` )ﾉ
・意外と勝負出来る車なんだなぁ〜…と感じた今回の走行！
今までマトモにこの車で走る事が出来なかったので、その辺の不安があったのは事実でしたので…(^◇^;)

で、今回の重要な部分！悪かった点…。(￣◇￣;)
1. タイヤサイズとホイールサイズのミスマッチによるグリップの無さ…。(@￣ρ￣@)

ある程度は予想してましたけど、ココまでグリップしないとは思って無かったです！(^◇^;)（笑）
やっぱりタイヤは推薦リム巾で使うのが1番なんだなぁ〜、と分かる今回のイイ例ですね…。(^◇^;)
ただ、ホイールサイズが今回のタイヤサイズに合わせて買った訳ではないので、逆に言うと次回違うサイズのタイヤを履かせた時に、どの位違いが出るのか！？が興味深いです。

2. ストレートでの遅さ…。(￣◇￣;)

エキマニ治して何処まで性能回復するかなぁ〜と思ってましたが、、、(^◇^;)
残念ながら、僕のエンジンは2年前にセッティングした時のパワーは今はもう無い！と言う事実でした。(￣◇￣;)


現在、新車から約95000キロの4B11エンジン！よく今まで壊れずに走ってくれました！(^◇^;)

この辺を踏まえて、また日々精進してまいりますわ…(^◇^;)

あと、もう一つ…。(￣▽￣)

ミッションが壊れてしまいました。。。(>_<)
恐らく、プチレースでのスタート時にあったエンジンストールが原因で、ミッション内のベアリングがダメになった可能性が高そうです…。(T . T)

・・・エボ10の5速ミッション、何処かに転がってないかなぁ〜…(@￣ρ￣@)
と思う今日この頃でした。。。;^_^A（笑）
では、また♪(^-^)/