Suzu@GXPA16のブログ一覧

年前に僕が散々Ｄａiちゃんに話題ふりで言っていたエンジンキットのベースマシンがこれ!!



許容出力１３００psの４．３Ｌキット!!
ボア９９．６×ストローク９２．４　総排気量４３０９ｃｃ　　
タービン・ＴＤ０６－２０Ｇ改２５Ｇツインターボ♪♪
ブースト２．０ｋ時・１２５０ｐｓ超・トルク１５３ｋｇｍ！（滝汗）
そりゃあボッシュのシャシダイで計測する時、車に８人～１０人乗せないと計れないですよね。。（笑）
富士での最高速が３２６ｋｍ/ｈでたしかレコード達成したって前に書いていたような気はしました。
で、こんなラジコンカーみたいな車、クルーズにもあるんですが僕が実際に見たのは何年も前のオートサロンの１度だけ・・・。
走ってる姿もエンジン音も聞いた事も無いんですね（汗）
あのマシン、今の技術で復活させたとして前後２９５のＳタイヤにして十勝や筑波で何秒で走れるんだろうなぁ・・・。（苦笑）

ところで今年の新製品でちょっと僕的に気になったパーツがこれ!!


アナログメーター命の僕ですが（笑）　これ、シンプルだし水温計＋その他大勢も出来るみたいですし、２．５ｋまでブースト見れるし♪　　僕くらいですかね、ブースト２．０ｋ以上かかってるので２．５ｋスケールのメーターが欲しいのは・・・。（笑）
しばらくは色んなメーカーからデジタルメーターばかり出てましたが、ブースト計だけはやっぱりアナログですよね♪♪

今日は渋滞にはまりながら･･･（汗）
ピンクが大好きな♪カリスマチューナーにブウブウ言われながら（爆）
行ってきました、北広島の超混んでたパークに!!

それぞれ１度は会った事があるのでそのままフードコートでご飯を食べながら女子会ならぬ男子会状態で３時間♪♪

宴もたけのこ!!になった所で本日の参加者を紹介いたしまーす♪♪


本日の幹事様、Ｔ．Ｔ．ＥＶＯＬＵＴＩＯＮさんです!!


前の黒い０８ｙモデルが不幸にも去年の夏に召されてしまいましたが（涙）　幸運にも１２ｙモデルにて無事、去年の秋に復活!!
ということでヨーロッパで有名な「ＦＱ４００」目指して「バルディ」のエアロを前後入れましたが・・・（滝汗）
う～ん、とりあえず年内に!?　N１ダンパーは欲しいらしいのですが、ホイールがオーナー１押しのＢＢＳはちょっと顔を見てると１０年は買えそうもなさそうな雰囲気（汗） だったので無難な値段で買える物がいいようなぁ・・・。　
でも本人の希望ですから頑張ってぜひ買ってほしいものです♪


僕は初顔合わせでした!! ともぷ～太さんです♪

僕と同じ０９ｙモデルなんですがかなり大事にしているみたいで距離はまだまだ１万チョろっと!!
外装等はコーティングなどできちんと手入れをされているみたいで僕のとは違いとてもキレイでしたよ♪


ＭＡＲＯＹＡのＬＥＤテールランプ　Ｖｅｒ．１がついておりました♪
今思えば光っている所を見るのわすれてた～～（笑）
まぁ、近いんで今度会うときにはかならず！ という感じですね。


関東から帰省していた所を参加していただいた まっち＠ＣＺ４Ａさんです!! ？

スタットレスタイヤはもちろん持っていない！と言っておりましたが頑張って吹雪の中来てくれました♪
さすがです（笑）
せっかく来てくれたのにおみあげを用意することが出来なくてゴメンナサイ。。
今度また何か用意しますね♪♪
お風呂で考えてましたが、今年秋くらいを目指して関東に行ってみようかなぁ・・・なんて考えてますので現実になるかは判りませんがその時はよろしくお願いしますね♪


帰りに家へのおみあげに札樽道、金山ＰＡで売っている僕の地元ニセコ高橋牧場の「ミルクーヘン」です。
これの１口サイズがここでしか売っていなくて、今思うとこれをいっぱい買ってみんなに持って行ければ良かったなぁと思いました。。。 　今度だね♪

今年２０１２ｙも始まりましたが、こんな感じで今年もマイペースに車を楽しめればいいなぁと思ってますのでみなさん、よろしくお願いします。。。（礼）

６月にカリスマチューナーと交流する為に始めたみんカラ。

いろんな方に誘われたり、会ってウンチクたれたりでとても楽しかったです♪♪

来年もこんな「博士」ですがよろしくお願いします。。（礼）

最後に超自己満写真を載せますね♪♪

今年の１月下旬の氷上走行会の写真です。
３速で進入して途中で２速に落とすコーナーでの１コマ！

カッコイイでしょう！？(笑）

ついに発売がきまった！？横浜ＡＤＶＡＮ　Ａ０５０　２９５/３０-ＺＲ１８　Ｇ/ＳコンパウンドのＳタイヤ！！

北海道で誰が一番早く履くか！？エボ１０で誰が一番早く履くか！？興味がありますね（笑）
バリスからワイドフェンダーも出るようなのでエボ１０でサーキットを本格的に走っている人にとってこれは楽しみですよね♪♪

ここ数年、サーキット走行等で速く走る、いいタイムを出すために最終的に重要なのが車が地面と接地している唯一のパーツ、タイヤなんですよね。

ショップでもよく話しに出るのが、誰がどこのメーカーのどんなサイズを履いているのか？？という話になるくらい一番気にしているパーツですね♪

僕は！？　履かないですよ♪♪　多分・・・（笑）

２７日参加した皆さん、サポートしてくれたメカニックやゆう君、札幌にロイヤルパープルを卸している社長と本当にお疲れ様でした。
今年もう一度リベンジに行こうか迷いましたが、天気がまた週末悪いようで自分も夜勤勤務中で寝不足だし集中力も持たなく車壊しちゃうので来年の４月か５月の連休にもう一度走りこみとアタックかねて行くことに決めました♪♪

でも僕はスポーツ選手なので（笑）走行後のタイヤの磨耗状態から今回セットした車高、減衰、アライメント、内圧、走らせ方を自分なりに検証してみました。
スピンもしたのでフラットスポットの確認も含めてね♪
少しビックリしたのが左リアタイヤが意外というかやっぱりというか、タイヤ半分外側しか使っていなかった事、右側は前後とも発熱量が足りなくあまり表面が溶けていなかった事、その他まだありますが・・・。
とりあえず次回までの課題としているのが４速で曲がる高速コーナー進入のオーバーステアとエンジンECUのパラメータの調整を考えていますが、ＥＣＵはＤａｉちゃんに任せるとしてオーバーステア対策をどうするか検討中な所です！！
ＧＴウィングを着けると楽なんですが、もう少しノーマルルックで良い状態にもって行きたいので、悩みは尽きないとはこのことですね（笑）

今回のトラブルなんかは良い経験になったなぁ、と思って次回につなげて行ければと思ってますよ♪


あと今回の写真を何枚かアップしますね！！


走行前のエキマニの状態。


これが走交後の状態！！
僕もこの姿を見るのは初めてで、いつまでこの状態でいられるのか気になりますね♪


みん友のＢＥＮＲ３４さん！！
出来たてほやほや、壊さなくて良かったけど車の方はこれから勉強だね！！
僕もこれから少し時間があるので教えれる事があればいつでも聞いてくださいね♪


クルーズＲ３５デモカーと黒い怪鳥２号機！！
３５ＧＴ－Ｒもデビューした時はどうなんだろう！？と思いましたが今は所有したい気持ちもあります（笑）
この写真はクルーズ・ホクティーが撮ったと思うんですが上手に撮れていてサーキット行ってカッコよくみせたい気分になりますよね♪
臨戦態勢の２台のＲ３５・ＧＴ－Ｒ！！


クルーズ　ホクティー・ツアラーＶ
来年一緒に走れたらいいね♪
今回はいろいろとおつかれさまでした♪


アッキー＠エボ９です！！
本人いわく、お金のかかり方が違うと待遇も違うみたいです（笑）（爆）
クルーズ・スーパーメカニック３人によって洗車してくれてます（汗）


最後にみんカラステッカーを載せてお別れです♪
僕ももらいましたがどこに貼ろうか検討中です（笑）