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夏タイヤに交換しました。
例年は３月中旬～下旬の寒の戻りを待って交換していましたが、今年は、出かける機会も無さそうなので早めに交換です。

今シーズンは、感染症対策でイベントも無く県外移動は有りませんでしたが、県内はいつもより積雪が有り、４ＷＤの恩恵を感じる事が多かったです。

移動中、オドメーターが２００００ｋｍになりました。

トリップメーターＡの方は、納車時からリセットする事無くオドメーターと完全一致しています。
前回１００００ｋｍになった時に燃費Ａの方もリセットされたので、リセットされる前に見てみました。


リッター９.３キロ。０.５キロ位良い表示になっているので実燃費８.８ｋｍ/ｌ位？
普段、松山市内と周辺の低速道路で距離を延ばしている私のレヴォーグ。

普段の給油で燃費の良さを実感する事は皆無ですが、１万キロ位走って振り返ると思ったより燃費の良い車…に思えてくるので不思議です。

普段使いには充分。

職場の方が、社長の知人より軽自動車を半ば強制で購入させられ、その名変が私に回ってきたので車庫証明申請、軽協会で車両名変、保険会社で自賠責名変としてきました。

前職では領収書が通るので代車屋さん任せでしたが、今は色々言われる会社なので全て自分ですが、軽協会の方が親切丁寧で分かりやすかったです。

昔、税止めするかしないか聞かれた記憶が有ったのですが、今回は何も聞かれなかったのですが変わったのでしょうか？

１２月２８日から９日間の休みも今日で終わり。

前日２７日が出勤となったので出勤日数自体は変わりませんが、１日早く休みに入ったおかげで人間ドックに行けたり、ちょっとした用事も済ませる事ができました。

後は、毎年恒例になりつつある普段行けない金融機関用事をまとめて片付けた以外は、大したことしてません。

とりあえず、また会社が始まると思うと辛いです。

画像は、今日チャージした、忘れた頃に来るマイナポイントです。