<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>グリぼう / Real Car Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/</link><description>未知の道路を求めてあちこちドライブしてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 04:16:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>グリぼう / Real Car Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/</link></image><item><title>ブレーキパッドが割れました（原因判明）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/45402582/</link><description><![CDATA[以前投稿したこちらについて、ディクセルより検査報告書の送付と電話での説明がありました。

要約すると、

パッドのローター攻撃性が低いことによりローターに付着した錆が取れず徐々に蓄積
↓
駐車中にパッドとローターが錆固着
↓
発進時に固着が解消する際にパッドに多大な負荷が掛かる事によ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2021 12:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドが割れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/45317976/</link><description><![CDATA[停止から再スタートを行う際にブレーキが鳴くようになったため点検したところ、ブレーキパッドがパックリ割れてました。フロント４枚中３枚もです…
使用していたのはディクセルのPremiumシリーズのパッドです。





残量はまだこんなにあります。


こんな事見たことも聞いたことも ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2021 13:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々にDIYで肝を冷やす…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/43800871/</link><description><![CDATA[プラグの焼け具合をチェックしようとイグニッションコイルを抜いて行ったら最後の気筒で、

「スポンッ」「えぇぇぇ～！？」


なんとイグニッションコイルの先端についているゴムカバーがプラグ側に張り付いてすっぽ抜け…　久々に頭抱えました…

ピックツールやロングノーズのプライヤーを使い１時 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2020 00:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>故障修理経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/43715328/</link><description><![CDATA[年末の不具合について、経過観察中ですが一旦修理が完了したので報告します。

【１回目の対応】
適合外のRXプラグ（HighSpark社推奨のギャップ調整済みの物）を純正に交換。
→NGKの適合表はかなり細かく検証した上で作られているらしく、適合表に無い場合は使用を止めたほうが良いとの事でした ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2020 22:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/43638829/</link><description><![CDATA[故障のためミニを修理工場に預けましたｗ

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします！

事の発端は12/30。高速道路上で起こりました。

SPORTモードにして約２０分位、そこそこのペースで走行し、前方が混んできたので90-100km/h で巡行し始めた矢先、急にグッ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2020 01:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>ミニクーパーS　トラブル事例（加速時に特定の回転域で断続的にノッキングのような症状が発生する）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/43528325/</link><description><![CDATA[トラブル事例としてあげておきます。

【症状】
強めにアクセルを踏み込むと4000～5000rpm辺りで突然ガクンガクンとノッキングのような現象が再現率100%で発生。
警告灯は一切点灯せず。

【原因】
エンジンコンピューター（DME）の故障及びヒューエルプレッシャーレギュレーターの ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 23:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>今後やりたいこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/43447217/</link><description><![CDATA[今後やりたいことまとめ。随時追加。
上から個人的に優先度高い順です。
まだまだやりたいことが多い！

・新しいスタッドレスタイヤとホイールの新調
⇒今は純正16インチなので…黒系のホイールにしたいところ。

・パワーウィンドウモーター交換
⇒運転席側が上がり辛くなってきてるのでそろそ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 20:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>先日のオイル漏れについて調べてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/42315115/</link><description><![CDATA[先日のテンショナー交換時の点検で発見したオイル漏れですが、



調べてみると同じような箇所にオイル漏れがある写真を掲載している記事を発見。
記事はこちら

どうやらオイルフィルターケースとエンジンブロックの付け根のパッキンが劣化して漏れるのが定番みたいですね。
週末にでも点検してみ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 22:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>東北道の駅スタンプラリー進捗 6/12時点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/41598185/</link><description><![CDATA[5/13から開始した道の駅スタンプラリーですが、週末を使ってちょくちょく周っておりました。
目的地の道の駅を決めて、あとはツーリングまっぷるでルート決め。
景色の良いスポットとか、走って楽しい道などの書き込みがあるので重宝してます。

さて、スタートから約１か月時点の進捗はこんな感じです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2018 23:20:45 +0900</pubDate></item><item><title>日産リーフのモニター試乗で約1000km走ってみた感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/41594161/</link><description><![CDATA[どうも、お久しぶりです。
以前から興味のあった日産リーフを先週の土日でがっつり試乗して、これは是非記事にしたいなぁと思ったので久々の投稿です。



まずは３つの先進機能それぞれについての感想を。

【プロパイロット】
走行中にボタンを押すことで前車追従＋ハンドル支援の自動運転モード ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2018 00:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしの途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/36638990/</link><description><![CDATA[納車からそろそろ１ヶ月が経とうとしており、慣らし運転も最終段階に入っています。

ここまでの慣らしで変化があったところはシフトの入りやすさでしょうか。
最初の頃に感じていた渋さが消え、スムーズにシフトレバーが動くようになりました。まだ一部渋さが残ってるんですけどね…　３→２のブリッピングが苦手 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 00:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/36519747/</link><description><![CDATA[愛車を手に入れましたので、約1ヶ月振りに戻ってきました。

既に愛車紹介には載せてますが、日産ノートニスモSです。

再びハッチバックのテンロクMTです。エコカー減税？なにそれおいしいの？

走りに関する部分ではあまり弄れる部分も無いので、弄りは快適装備中心になるかと思います。オーディオ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2015 01:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>決断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/36303381/</link><description><![CDATA[修理する方向で考えていましたが、今回、シビックを降りる事にしました。

不幸中の幸いにも、現状で買い取ってくれる業者があったので、廃車は免れそうです。

修理してまたどこかで走ってくれればオーナーとしては嬉しいなと思います。

今回の件で直接メールを下さった方、コメントで励まして下さった ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 12:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>愛車が水没しました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/36265530/</link><description><![CDATA[何してる？の方では既につぶやいていましたが、現状報告しておきます。
とりあえず搭乗者は私含め全員無事です。

先週金曜日、ゲリラ豪雨によって発生した道路冠水により、愛車が水没しました。

緩やかなカーブの先、激しい雨のせいで路面状況が正確に把握出来ない、日没などの悪条件＋私の判断ミスでその ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2015 20:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り(原因判明→入院)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/36029485/</link><description><![CDATA[早速リアバンパー外して雨漏りの原因を探ってみました。

コーキング割れを疑って見ていくと…



盛大に割れてますねぇ…

さらに寄って



一番割れてるのはこの部分かな？

念のためペットボトルに用意した水を掛けて浸水チェックをしてみると、もうだだ漏れと言ってもいいく ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2015 09:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/35987363/</link><description><![CDATA[ついにうちのシビックにもトランクの雨漏りが…

気付いたのは大雨の中走り回った日の翌日、何気なくトランク床をめくってみると、下の部分に水たまりが…



スペアタイヤ下も少し湿っていました。

せっかくなので、検証兼ねて洗車してみることに。

結果、テールゲートに水を掛けた直後は ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 02:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダルからの異音発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/35036910/</link><description><![CDATA[最近クラッチペダルを踏んで戻した時に不規則に異音が発生するのが気になっていたので、近くのディーラーで診てもらいました。

注油してもらえばすぐ直るかなと思ったのですが、改善しなかったので分解して詳しく診ましょうということになりました。


ネットから拝借したのでEK9とはちょっと違うかもし ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 01:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>スプールバルブからのオイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/34875745/</link><description><![CDATA[先日のオイル漏れについて、事前に調べて大体予想は出来ていたので、修理に必要なパーツを予めホンダパーツで調達し、その足でディーラーで診てもらってそのまま入庫という形になりました。

診断の結果はやはりスプールバルブのパッキン劣化でした。

今回変えた部品達

・フィルターASSY.,スプー ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 09:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年＆年明け早々トラブル発覚・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/34810962/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。

さて、年明け早々ボンネットを開けて日常点検をしていたらトラブルを発見してしまいました…


拭きとった後なので分かりにくいかもしれませんが、どう見てもオイル漏れです。本当に（ry


かなり派手に漏れてる…


 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 15:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>２回目の車検！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/34301098/</link><description><![CDATA[タイトル通りこの間シビックのオーナーになって２回目の車検通してきました！

今回は色々準備する時間がなかったので最低限の整備のみで。

事前の見積りでNGが出たのは車高とリアピラーバー。
車高は１月に取り付けた車高調が馴染んでかなり落ちてたようで、保安基準-2cmでNG。
ピラーバーは地 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2014 00:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>16万km突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/34037233/</link><description><![CDATA[昨日ついに走行距離が16万kmを突破しました。例によって画像はありません・・・ｗ

シビック購入時10万kmだったので、もう6万km走ってる事になりますね。
走ったなぁ・・・

そして10月には購入してから２回目の車検を控えています。
前回の車検ではブレーキ周りのOHを同時に作業してもら ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 09:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます＆近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/32131974/</link><description><![CDATA[今さらですが、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

ブログを遡ると、8月からずっと更新してなかったという・・・

という事で軽く近況報告を。

まず、11月に初めてクルマにキズを付けてしまいました。フロントリップの助手席側を縁石にガリッと・・・ orz

 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 20:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>夏季休暇の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/30858782/</link><description><![CDATA[17日～22日の間、夏季休暇を取得したので簡単に予定を立ててみました。

17日
昼頃に実家に到着。その後実家に送っておいたパーツの下準備を夕方位までに終わらせる。夕方にいつものディーラーにいってパーツ取り付け。その後フィーリングを確かめに少し寄り道しながら早めに帰宅。

18日
早朝か ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 13:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字Dの聖地を巡る旅～茨城編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/30497270/</link><description><![CDATA[ということで、対パープルシャドウ戦の聖地、筑波山にフラッと行って来ました。

実際に使用されたコースはフルーツラインらしいですが、まずは表筑波スカイラインへ。



ここから入り口です。コース全体は舗装がかなり綺麗で、所々コーナー手前にお決まりの波打施工がされているものの、流す分には全く ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 00:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>外したレカロの使い道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/30401434/</link><description><![CDATA[この間フルバケに交換し、お役御免となった純正レカロシート。

せっかく良いシートなのでただ保管しとくのはもったいないと思い、自宅で座椅子として代用出来ないか検討しました。まず、シートレール外してそのままだと、シートレール固定用の穴の出っ張りなどがあるため、間違いなく床が傷だらけになるため、加工が ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 19:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>新たなる無限パーツを導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/30293864/</link><description><![CDATA[

フルバケ始めました。


というわけで新たなる無限パーツ、無限フルバケットシートS1-Rを導入しました！

なぜこの製品にしたかというと、以前、レフィルスピードの無限フェアに行った時に来ていたデモカーのS2000に装着されており、同乗試乗で座った時に、程よいホールド感とサイトサポー ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2013 01:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字Dの聖地をめぐる旅～群馬編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/30129151/</link><description><![CDATA[土曜日にディーラーにクルマを取りに行った足でそのまま１泊２日で頭文字Dの初期に登場した、榛名、赤城、妙義、碓氷の４つの峠に足を運んできました。


まず最初に行ったのは妙義山。県道196号線（上毛三山パノラマ街道）が作中に登場する峠のようです。切り立った岩肌の山が印象的でした。


離れ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 12:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチマスター修理完了！  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/30084067/</link><description><![CDATA[修理が完了したので土曜日に受け取って来ました。

最終的に交換した部品は以前のクラッチマスターに加えて、スレーブシリンダーとクラッチホースを追加で交換してもらいました。

クラッチホースについては、当初どすんさんの整備手帳を参考に、クラッチパイプの方を交換してもらおうと思っていたのですが、担 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 23:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチマスターシリンダーからのオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/30017668/</link><description><![CDATA[車ネタが一つ出来たので久々にブログ書きます。と言ってもあまり嬉しくないネタですが…

何してる？にも書いたとおり、今日クラッチマスターシリンダーからのオイル漏れが発覚しました。
ここ最近トラブル無かったので久々に来たか…という感じです。
発見の経緯は、クラッチペダルを奥まで踏み切る直前に僅か ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 22:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>遅くなりましたが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/29897544/</link><description><![CDATA[GW前半の最終日、早朝からツーリングしてきました。

朝４時に目が覚めたので、支度して５時に出発。ちゃまさんとの約束の時間までたっぷり時間があったので、なんとなく千葉の銚子に行って見ることに。

印象に残ったのは銚子ドーバーラインの真っ直ぐな道と、犬吠埼から風景です。

それがこちら↓ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 22:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>GW後半の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/29863799/</link><description><![CDATA[こんばんは。どっかに行きたいなと思いつつ近場をドライブするだけで連休２日目が終わりました。
本当は能登半島１周でもしようかなと画策していたのですが、やっぱり３日フルに使うと、火曜日からの仕事に差し支えそうなんで次の機会を伺うことにしました。


さてタイトルの件ですが3日から帰省する予定です ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 23:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>それは突然に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/29247072/</link><description><![CDATA[突然ですが、今週いっぱいでしばらく地元を離れることになりました。
理由は仕事の都合です。

昨年末くらいに上司からそういう話をされてはいたのですが、日程などの詳細は決まっておらず、まだ先かな～と思っていたらここに来て急遽日程が決まりました。

行き先は首都圏です。

維持費の面でクルマ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2013 01:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>２０１３年のクルマ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28884041/</link><description><![CDATA[どうもご無沙汰しております。新年早々横浜へ長期出張中のグリぼうです。

改めまして昨年はお世話になりました。今年もよろしくお願い致します！

さて、新年一発目のブログはまずはクルマについて書きたいと思います。

今後の作業としては、まず作業リストに予定として組み込んでいるクラッチ交換です ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 13:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハイタッチ！driveについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28561614/</link><description><![CDATA[巷では酷評？のハイドラを数週間使用してみました。使ってみないことには評価出来ないのでｗ
今回はアンドロイド版を使用しました。

以下使用してみた感想

【良い点】
・ハイドラを起動して走行しているユーザーがマップ上にリアルタイムに表示される。
・チェックポイントを通過するとバッチがもら ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 21:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランドSUGO 初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28412408/</link><description><![CDATA[昨日初めてスポーツランドSUGOを走行してきました。

初めてのSUPER GT開催コース。やはりコース状態も設備もハイランドとは段違いでした。

ちなみに今回は、ライセンス不要の走行会で、料金が基本料金\2,000の1周\400という周回した数だけ料金を支払うという料金体系でした。ハイラン ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 07:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28384264/</link><description><![CDATA[前回の失敗から早3週間、ようやくナメたネジを除去してもらったので、先週末にハンドル交換に再チャレンジ。結果、無事に交換することが出来ました！

エアバックのトルクスネジは仮止めの状態にしてもらってたので簡単に外れましたし、センターボルトもクロスレンチで簡単に緩み、ハンドルも裏から叩いたり、上下左 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 22:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>デスビからのオイル漏れ再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28330333/</link><description><![CDATA[以前デスビからのオイル漏れをディーラーで修理してもらったのですが（過去記事）、その２週間後位にまたデスビの下回りが湿っている事に気付いて再度ディーラーで見てもらったのですが、その時はデスビのハウジング内に残っていたオイルが出てきただけだと思うので、しばらくは様子見しましょうということになりました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 08:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>秋を感じるドライブ　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28246015/</link><description><![CDATA[日曜日もふらっと秋を求めてドライブしてきました。

蔵王の麓から七ヶ宿、稲子峠を経由し、酷道と名高いR399へ。偶然にも土曜日のR398とナンバリングが続きましたｗ

昨日は写真一枚も無かったので、今度は少し撮って来ましたよ！



これは稲子峠。ここは国道でも県道でもないので、町道 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 00:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>秋を感じるドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28224227/</link><description><![CDATA[昨日は紅葉を求めて山にドライブしに行ってきました。

まずはR47を鳴子方面へ向かい、途中からR457へスイッチ。R47はかなり渋滞してました。　
反対車線は比較的空いてましたが、道の駅付近だけはかなり混雑してましたね。

R457から今回の目的であるR398へスイッチ。R398は途中狭小 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 08:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>なめたらあっか～ん♪なめたらあっか～ん♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28154021/</link><description><![CDATA[人生なめずにっ、ネジなめた～orz

はい、DIY作業中にネジなめました。どこを？エアバック止めてるトルクスネジです。

片側は割りとすんなり外れたんですよ。なので「おっ意外と簡単に外れるじゃん！今回は失敗なしで作業できそうだな～」なんて思ってたらこれですよ…

完全になめてしまってから ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 21:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>素敵な出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28113715/</link><description><![CDATA[先日のオフに向かう道中、真っ赤に染まった落ち葉が、大量にひらひら舞っているのをフロントガラス越しに見て、「ああ、いつの間にか秋になっていたんだな…」と少しセンチな気持ちになったグリぼうです。こんばんは。
なんか初代街道バトルオープニングの冒頭を思い出したのでついでに貼っておきますｗ



 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 00:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>ランプ類の明暗？【解決編！】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28026496/</link><description><![CDATA[長い間放置してきたタイトルの件ですが、ついに解決しました！

どんなトラブルだったのかを知りたい方はこちらをご覧ください↓

ランプ類の明暗？
ランプ類の明暗？【原因判明編？】
ランプ類の明暗？【原因不明→保留編】


原因はどうやら、元々装着されていた社外のHIDユニットだったよ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 08:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/28026334/</link><description><![CDATA[もう先週の話になりますが、車検+αからクルマが帰って来ました。

今回は車検整備に加え、ブレーキリフレッシュも依頼しました。

ブレーキリフレッシュの内容はこちら↓
・キャリパーOH（F・R　ピストン込み）
・マスターシリンダーASSY交換
・ブレーキディスク交換（F・R）
・ブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 08:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>シカさん逃げてぇぇぇぇぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/27963889/</link><description><![CDATA[先程、車検＋αの作業が終わったので、クルマを取りにディーラーへ行ってきました。
その帰り道、人気のない山道で事は起こりました…

現場は真っ暗で片側１車線の下りの緩やかな右コーナーの出口付近。センターにはポールが立っているため、反対車線へははみ出すことが出来ません。
コーナー出口に差し掛かり ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 22:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/27875749/</link><description><![CDATA[
■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

ミシュラン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

はい

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありま ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2012 09:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>インターナビ・リンクを使用してみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/27875686/</link><description><![CDATA[ホンダの純正ナビである、「インターナビ」をスマートフォンに移植した「インターナビ・ポケット」を、お試し期間で使用してみたので感想を書いてみたいと思います。
Android版とiPhone版がリリースされていますが、今回はiPhoneで使用してみました。


○良い点
・ルートのとり方が良い ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2012 09:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>初めての車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/27856883/</link><description><![CDATA[車検満了日が来月末と、そろそろ車検に備えて準備が必要な時期になってきました。
つい先日、いつもお世話になっているディーラーで見積りを出してもらい、基本料金以外でかかるのは下回りのスチーム洗浄と錆止め塗装、あとはタイロッドエンドブーツだけと、予想よりかなりお安く済みそうです。
油脂類の漏れも無かっ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 23:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>意外なデスビトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/27628370/</link><description><![CDATA[何シテル？に投稿した通り、今日デスビにトラブルが発生したので、状況報告を。

まず、以前のようにクルマが不動になったとかでは無いです。
コメント下さったどすんさん、ご心配お掛けしましたm(_ _)m

異常発見の経緯は、先日のオフ会でボンネットを開けた時に、メンバー（どなただったかはうろ覚 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 00:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>地味だけど重要なパーツを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/27362120/</link><description><![CDATA[ボンネットオープナーが割れたため、しばらくはプライヤーでワイヤーを引っ張ってボンネットを開けていたのですが、最近になってフードロックの調子が悪くなり、なかなかボンネットがロックしなくなってしまいました。

そういうこともあり、ロックの交換とワイヤーを同時に交換することにしました。

ディーラ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 23:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>先週末の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1138420/blog/27239432/</link><description><![CDATA[先週末は、みん友のｽﾌﾟﾆｽﾄさんがハイランドへ走りに行くために宮城に来られるということで、某所にてプチオフ？を決行！

前回お会いした時はバタバタしてしまってゆっくりお話することが出来なかったのですが、今回は車を並べてたっぷりとお話することが出来ました。

その中で、無限のシフトノブを握ら ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 00:34:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>