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2018年11月24日(土)。

三重県北中部地方、晴れ。

モーターランド鈴鹿。

クラス4にエントリー。



クラス分けはお馴染みの、エンジン馬力別となっております。





タイムアタック中に外周スピン、バスストップのパイロンへ正面衝突＝ミスコース扱い。

気付いたらハンドル叩いてた(>_<)

エンジン止まってヒヤリ…コースオフィシャルのM井さんから

『自走出来ますか？』

指示に従ってパドックへ戻り、ノータイム。

エンジンチェックランプ灯いたので、師匠へ報告。

機械類分からんのでリセットして頂き、エンジン復旧…m(_ _)m

他にも…バスストップ手前のパイロンを突っ切りミスコースもあり、生タイムは残せず((T_T))





























































ジムチャレ最終戦・来年から公式戦…

焦りや気負い過ぎもあったと思われます……

タイムアタック終わってから反省走行の合間に2018年度近畿ミドル戦・GT-RWDクラスシリーズ3位の方から口授中…

全日本へ復帰される女性ドライバー様からナンパ指導……!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

『FFのブレーキポイントはここよ！』

と、熱いご指導頂きましたφ(．．)

更に、全日本入賞経験のある若社長様から今後に繋がる全体的なアドバイスも頂きましたm(_ _)m

MLSC GYMKHANA CHALLENGE 2019 Rd.1は来年3月、公式戦も3月開幕、

今回の失敗を反復して挑みたいと思います！






























オフィシャル・エントラントの皆様、今年も大変お世話になりました。

来年も宜しくお願い致します＼(^o^)／


※多賀さんと恭子さんから顔出し許可頂いてます。