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2017年03月05日 イイね!

LA-X 1/43 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT

LA-X 1/43 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT本日は1/43スケールモデルを。



ノスタルジック2daysで買った1台。
やっとの紹介です(^^;





BFレガシィの前期型です!
倒産の可能性すらあったスバルを救った1台であり、「ハイパワー」×「ワゴン」というジャンルを作り上げた1台ですね。

LA-Xというメーカーのモデルカーで、レジン製で定価は約1万の高級なモデル...
ですが、半額ほどの¥4500でゲット!
色も何色かあり、手間のかかってそうな(?)ツートンをチョイスw




実車をあまりじっくり見たことがありませんが、BC/BFの前期の顔を上手く再現できています!
バンパーなんかのモールの塗り分けがとにかく綺麗。




後期ではヘッドライトの形状も変更されます。
1/43スケールで後期の方は、STIから発売された「ツーリングワゴン STI」だけでしょうか。
イクソから出ているBCのRS、WIT'Sから発売されたBC RSとBF GTも前期だった気がします。




純正6本スポークアルミホイール。
サイズも大きすぎず小さすぎず、カラーも変にゴールドとかじゃないのが素晴らしい!
まぁ当たり前のことなんですがw




今見るとかなり小さいですが、ボンネットダクトも。
スバルはこれがあった途端素敵になりますww
もちろん、平らなボンネットでもEZ30みたいな素敵なのもありますがww




バケットタイプのシートが備わります。
本革もオプションであったみたいですが、本モデルは普通のファブリックっぽい色合いですね。




インパネはこの時代らしい絶壁な感じw
ステアリングはモモです♪




シートベルトの赤いバックルは見えますね。
ミッションはどっちでしょうか...ATにも見えるしMTにも見える...




当時ステーションワゴン=バンでしたが、このレガシィは元々乗用専用で造られておりスタイリッシュでバンに見えません!
にしても、本当に塗り分けが綺麗!




2段式ルーフはレオーネの頃からの伝統!
ルーフレールが凄く丁寧に組み付けられています...
私の知る限り、LA-Xはレジンモデルを造るメーカーの中では組み付け精度が1番高いかもしれませんw
定価1万近い価値は十分にありますね!




クォーターウインドウから見える後席のシートベルト...
もの凄くマニアックですがここに惹かれますww
BGやBHでもプライバシーガラスレスだとこんな感じに見えます。




メッキのドアハンドルがブラック/グレーのボディに映えます♪




もう1回言いますが、本当に塗り分けが綺麗。
ツートンを選んで正解でした(^^)




ベルトラインのモール、アンテナの土台?等細かい所もバッチリですb




ハイマウントストップの再現はもちろん、リアワイパーの細さにびっくり!
他のメーカーじゃここまで細くは作れません(^^;

レジン製モデルカーで熱線を再現しているのも初めて見たかも。




左右のコンビランプを繋ぐガーニッシュ、そこに入るSUBARUと車名/グレード名のエンブレム。
左右のコンビランプのつながったデザインはBHまで続きます。




鍵穴やナンバープレートのビスも再現...凄いなこりゃw




細めの2本出しのマフラーがまた当時感あります(笑)





恐ろしいほどよく出来ていますね...
BFレガシィ好きなら絶対買った方がよいでしょう。
好きでなくても買った方が良いくらいの出来です(謎)






カタログ...は残念ながら後期型しか持っておらず。


どっちの顔もイイ。






LEGACY TOURING WAGON.


1st...BF
3rd...BH
4th...BP

2代目BGが欲しくて欲しくてたまらないですが、結構高値で取引されているWIT'S製のB型GT-Bくらいしかありませんorz
ハイストーリー辺りで良いので、BGのC型のGT-B(できればGT-Bリミテッド)出してくれませんかねぇw
カシミヤイエローのGT-Bリミテッド出たら本気で倒れちゃいそうですが私w








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何シテル?   05/29 00:51
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