70ノアからジムニーへ乗り換えて、 またボクシーでミニバンに復活。 5Kmから出発です。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年10月22日
GR86手放して3ヶ月、やっと納車になりました。 Sスペシャルパッケージ(MT_1.5) メーカーオプション:ツーリングパッケージ ディーラーオプション: ①ETC車載器 ② パナソニック製バックカメラ ③ アルミペダル ④アルカンターラ肘置き ⑤ ブルーマット ⑥ボディー下面、ノックスドール ⑦ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年02月13日
2023年4月納車。 10ヶ月で納車になりました。 人生初の軽自動車。 少し乗っただけですが、良い車です。 オプションは、コーナーセンサーが 前車のノアに付いていたので、 この車にも強い要望で付いています。 ディーラーオプションナビでは無いので 距離表示は無く、ブザー音のみです。 フォグランプは ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月01日
2017年4月納車、2022年1月売却 30年ぶりにリターンし、 2回目の車検前に手放し。 良いバイクでした、思い出いっぱい。 走行距離:65,000km リターン&1年目は厳しかった。 立ちごけも数十回。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月15日
2022年5月納車 愛車の記録簿です。 アフリカツインを手放した代わりに購入。 バイクでもDCTだったのでATです。 グリップ走行のみです。笑 2022年の正月明けに試乗、 BRZ-AT→BRZ-MT→GR86-AT→GR86-MTを 1日で乗り比べて、その日に決めました。 BRZのATは出だし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月13日
2009年12月、納車 メーカーオプション S-VSC 寒冷地仕様 10万キロ超えた時点で、 TRDサスペンションに交換。 別物になりました。 2022年時点、13年目で、 200,000kmオーバー。 2023年3月、210,000kmで終了。 たくさんの思い出をありがとう!
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月12日
人生初めてのオープンカーです。 乗ることが出来て満足です。 邪道だと言われそうですが、 高速・一般道共にACCが本当に楽です。 よく出来た車です。
2024年02月13日
660ccで車重1,000kg超えはかなり厳しいが、乗って楽しいので全てOK。
2023年04月05日