<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Shigechan / 車道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/</link><description>ぼちぼちやってますw</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 02 Sep 2026 00:28:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Shigechan / 車道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/</link></image><item><title>アンプ故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/42309260/</link><description><![CDATA[前回のブログは2014年の8月。
気が付いたらもうすぐ2018年も終わろうとしているので、超久々に備忘がてらブログでも書いてみようかと(笑)。

熊本単身赴任時に乗っていたインプレッサG4から大幅に路線を変えて、今はコンパクトカーのジャスティカスタムに乗っている。昔からの趣味は相変わらずで、ジ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2018 17:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>スタビリンク交換＆スロコン導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/33727838/</link><description><![CDATA[タイヤ＆ホイール交換に続き、まずは先日、スタビリンクを交換したのでその話から。抑えていた物欲が一気に解放されたってか(笑)。

これまでの車ではすぐに足回りを丸ごと交換していたので、費用対効果の観点からスタビリンクのピロ化は見送ってきたんだけど、G４用にはなかなか気に入った足が出てこないので、今 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 22:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ＆ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/33343517/</link><description><![CDATA[え～、復活したとはいえ、全く更新を見ないブログ...。
かれこれ約一年ぶりになるけど、久々に車をいじったのでブログを書いてみます。

今回は、かねてから懸案のあったタイヤ交換。どうせ交換するならとホイール含め（当たり前だけど）18インチ化してみた。相変わらず金もないけど(笑)、そうは言ってもモ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 21:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>超久々のブログ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/31149626/</link><description><![CDATA[前回のブログは2008年4月。
5年振りのブログです。とは言え、既にパーツのレビューが先行しているけど(笑)。

車は、この4月にBPEからインプレッサG4に乗り換えました。BPEは、結局9年9万キロ乗ったけど、今思えばなんだかんだ言ってずいぶんと弄ったなぁ。
お金をかけたこともあって、もち ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 18:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>NAVI &amp;amp; AUDIO交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/8467667/</link><description><![CDATA[2008年になって初めてのブログ...。
年明けからなんかずっと忙しかったからね～

先日、約５年間使用してきたNAVIと、アンプを除くオーディオを一新したので、久々にブログでも書いてみようかと。

今回交換したNAVIは、これまでと同様、カロのオンダッシュで、地デジ4chチューナー仕様( ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2008 22:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/7030527/</link><description><![CDATA[先日、バッテリー交換したので、備忘録がてら久々にブログでも書いてみようかと。

実は１ヶ月ほど前から、週末にエンジンかけようとするとセルの回りが弱々しく、時計も常にリセットされる状態が続いていた。普通のバッテリーって、一旦弱るとフル充電しても復活しないんだよね...。


で、どうせ交換す ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2007 10:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/5766814/</link><description><![CDATA[Ｄラーに修理に出して１週間。
うちのレガが帰ってきた！

たかが１週間だし、平日はほとんど乗らないので、レガがあろうがなかろうが実質的には影響ないと言えばないんだけど、でもやっぱりいつもの場所にあるのとないのでは気分的に全然違うのよね～

ちなみに、修復箇所はリアバンパー、リアアンダースカ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2007 23:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/5702750/</link><description><![CDATA[今日から代車生活開始。

ちなみに、代車は画像の通りマークＸの2.5L。
ちょこっと乗ってみたところ、うちのレガに比べてそりゃぁ乗り心地は良いけど、乗り心地が良すぎてちょっと物足りないかな。
ただし、低速域のトルク感は3.0Rよりあるので、ちょっと悔しかったりして。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2007 22:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>あ～あ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/5672632/</link><description><![CDATA[明日の遠出に備えて、いつものガソリンスタンドに向かっていた時のこと。

自宅近くの通りで信号待ちしていたら、突然、左後方から鈍い音が...。

一瞬、何が起こったかわからなかったが、冷静に見てみると、なんか知らんけど信号横のスタンドから車がバックで出てきて、うちの車に当てた模様。

あ～ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2007 01:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>内張りデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/5256784/</link><description><![CDATA[久々にSABに行ってみたら、内張りデッドニングキットなるものが売っていたので、つい買ってしまった。

内張りのデッドニングは以前から考えていたこともあり、どうせやるなら制振シートだけじゃなく制振塗料も塗ってちょいと本格的にやるつもりだったんだけど、とりあえずはその前に暇つぶしがてらこのキットを試 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2007 00:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/4846440/</link><description><![CDATA[このＧＷ中はなぜか半分くらい出勤というとんでもない状況だったが、そんななかで隙を見つけて弄ったのがこれ。

レーシングサクションキットには湿式２層の高効率フィルターが付属しているんだけど、今回、より集塵性能を重視した乾式３層フィルターに交換してみた。
ＮＡだから多少効率が落ちても体感上は大して ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2007 02:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>(続)レーシングサクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/4625716/</link><description><![CDATA[先日交換したレーシングサクションだけど、ECUの学習もある程度は進んできたみたいなので、ちょっとインプレしてみようかと。

実は、交換直後は急激なアクセル操作に全くついてこなくて一瞬どうなるものかと思ったんだけど、現在ではそんなこともなくビシバシ反応するようになったので一安心。
エアフロの出力 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 01:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>交換完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/4595086/</link><description><![CDATA[先日手に入れたHKSのレーシングサクションだけど、今朝、早速交換してみた。

作業自体はわりと簡単で、約１時間程度で完了！

見た目的には、けっこうレーシーになるね～
交換後のインプレは後ほど。

　整備手帳（HKS レーシングサクション取付）
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2007 13:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブツがきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/4575029/</link><description><![CDATA[今日、注文していたブツが届いた。
モノは、先月末に発売になったHKSのレーシングサクション。
開発しているという話は以前から聞いていたが、けっこう早く商品化されたのね。
で、発売されたら是非手に入れたいと思っていたところだったので、早速購入してみた次第。
ちなみに、馬力的には特に中高回転でノ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2007 01:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/4065846/</link><description><![CDATA[懸案のブレーキ。

いくら慣れてきたとはいえ、これまで乗ってきた車に比べてやっぱり気に入らん...。パッドも交換しているので踏めば踏んだで十分効くんだけど、どうもタッチというかレスポンスが良くないんだよね。個体差なのか純正のときからなんかやけにペダルが重かったし、踏んでからの戻りも今一つ鈍かった ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2007 19:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>弄り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/3645485/</link><description><![CDATA[年が明けて既に三日たってしまったけど、遅ればせながら新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

ってことで、今年の弄り初めはシート交換。
とはいっても、これまで使ってきたレカロのＳＲ２を純正に戻してみただけなんだけどね。
ＳＲ２もずいぶんと使ってきたので、さすがにかな ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2007 16:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>久々にパーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/3533860/</link><description><![CDATA[最近はほぼ２ヶ月に一回のペースになっているブログだけど、ちょっとした後押しもあって、このあいだ久々にパーツ交換したので、インプレでもしてみようと思う。

今回入れたのは、第一弾として吸気系。具体的にはインテークチャンバーなんだけど、純正を加工し直そうかと思っていた矢先、たまたま行ったScLaBo ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2006 01:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>妄想...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/3053246/</link><description><![CDATA[仕事の関係もあって以前ほどには愛車に乗れない今日この頃。この辺で、車いじりの妄想でもして気分転換してみようかと(笑) 。

最近の車いじりと言えば、夏に純正OP.のリアアンダースポイラーをつけた後、つい最近、かねてから目をつけていたレイルさんとこの「リアフレームエンドバー」を入れた程度。部品が少 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2006 23:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>小変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/2459869/</link><description><![CDATA[リアのボリュームアップを狙って、純正オプションの「リアバンパースカート」なるものを付けてみた。

マフラー交換以来、さらに先般インチアップしてからというもの、どうも相対的にリアまわりの貧弱さが気になっていたんだよね。
そもそも車高ベタベタに下げれるなら、こんな余計なモノ付けなくてもいいんだけど ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 20:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整＆剛性アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/2280916/</link><description><![CDATA[タイヤ＆ホイールについては先日交換したところだけど、しばらくたった今日、何となく車が右方向に流れていくような気がしてならなかったので、先週末に念のためアライメントを見てもらった。

結果は、案の定、主に前後とも左側のトーが狂っていて、当然ながらスラスト角も右方向になっていたので、速やかに調整して ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2006 01:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップ実行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/2129794/</link><description><![CDATA[センターパイプ交換以来、都内での街乗りでサブタイコ部分を擦りまくっているので、いろいろと対策を考えてきたところ。
最近になってそろそろレグノも減ってきたことから、これを機に思い切ってインチアップ＆タイヤ外径のアップで対応することにした。

車高調が入っているんだったら調整して車高上げりゃいいじ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2006 01:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>暇つぶし（サイドパネル加工）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/2005305/</link><description><![CDATA[実は、今日は会社の創立記念日で休み～
日中はカミさんも子供も家にいないので、久々に一人でゆっくり♪

ってことで、半日くらい寝ていたんだけど、さすがに寝るのも限界があり、そこで思いついた暇つぶしが画像のとおり。

以前の整備手帳にあるように、うちの車のインパネサイドにはレザーを貼ってあった ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2006 18:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>ブーツ３点セット装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/1941865/</link><description><![CDATA[先日、暇つぶしも兼ねてＡＴブーツ交換を含むブーツ３点セットを装着した。
ATブーツについては、これまで(別の)LIBERAL製のものを付けていたんだけど、最近、スポーツシフト操作時に擦れて微妙にキュッキュッと音がでるようになり、ちょっと気になっていたんだよね。安かったので、これはこれで良かったんだ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2006 11:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>お散歩（続マフラーインプレ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/1564694/</link><description><![CDATA[先日、ひょんなことから予定外のマフラーを入れたわけだけど、先週末に高速を含めその辺をお散歩してきたので、再度インプレなんぞを少々。

まず、当初、気になっていた音量については、意外にも早く慣れてしまった。
回して走って暖まるとそこそこの低音は出るし、3000回転くらいまで若干車内にコモるけど、 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2006 01:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>アイカメラのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/1487410/</link><description><![CDATA[先日、DIYで取り付けたバックアイカメラの位置修正を行ったので、備忘録がてらのブログアップ。

以前の取り付けでは、時間的な制約もあってけっこう適当に固定していたので、取付角度の不良もさることながら、リアガーニッシュを付けたらそれが陰になり、結果として真下部分しか見えていなかったんだよね...。 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2006 00:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>symsに浮気...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/1428269/</link><description><![CDATA[かねてから懸案のマフラー。
つい先日のブログでHKSが出るまで様子見…なんて書いたけど、とある事情により純正マフラーの交換が必要となったため、急遽、身近に在庫があったsymsのやつに交換することにした。

とある事情というのは、先日、ふとマフラー周りを見ていたところ、右マフラーのタイコ下側部分 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2006 18:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/1394166/</link><description><![CDATA[今年初めてのブログ。

年明け以来、仕事が立て込んでいるせいもあり、ブログをあげる余裕もなかったんだけど、先週末になって初めてちょこっと時間がとれたので、車イジリを再開してみた。

今回やったのは、バックアイカメラの取り付け。
巷の噂では、本体の大きさとコストパフォ－マンスからしてイエロー ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Mar 2006 01:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>センターパイプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/979105/</link><description><![CDATA[今日は朝からショップに行って、先日注文したセンターパイプに交換してきた。
作業時間は、40分ほどだったかな。

交換後、早速その辺を一回りしてきたんだけど、まずは音的なインプレから。

結論から言うと、リアピースがノーマルなだけあって、ほとんど純正と変わらない音量・音質と言ってよい思う。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2005 03:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>排気系チューン開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/954148/</link><description><![CDATA[いよいよ排気系のチューンに着手することにした。
排気系って、普通だったら真っ先にやる部分なんだろうけど、オーディオも聞くし、ＮＡということもあってターボほどには体感できないわりに高くつくので、これまで敢えて手を出さなかったんだよね。
点火系や吸気系については不十分ながらも一通りやったので、そろそ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2005 20:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/897459/</link><description><![CDATA[今日は休みで暇だったので、何か遊べるネタはないものかと昼から近くのカー用品店を物色していたところ、クスコのリア用ストラットバーを発見。

これが在庫処分的に格安で売られていたので、思わず買っちゃった。

この品物、ゼロやレイルみたいにラゲッジ下に隠れるタイプではないので、邪魔になると言えばそ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>体力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/886475/</link><description><![CDATA[今日は、午前中はオヤジ。さんとでーやんさんとの３人でAVワゴンフェスタへ、午後はオヤジ。さんのお知り合いを交え、SAB東雲でパワーチェックしてきた。

ワゴンフェスタでの収穫は、何と言ってもマフラーの情報。
どうやら冬にHKSから３Ｌ用の砲弾型が出るらしい。
これが砲弾型のわりには上品で良さ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2005 00:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>純正シフトノブ塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/804644/</link><description><![CDATA[余っていた純正シフトノブのシルバーの部分を、ボディ同色に塗装してみた。

以前の整備手帳で、ハセプロのマジカルカーボンを貼ったのを紹介したけど、飽きたので暇つぶしに。
金もないし...。(笑)

タッチペンでのやっつけ作業なので多少ムラはあるけど、一応、乾燥後に鏡面コンパウンドで磨いたので ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2005 08:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>続　ロックナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/764548/</link><description><![CDATA[昨日、なくしたことが発覚したロックナットのアダプターだけど、結局どこを探しても見つからないので、結局諦めて店のお世話になった。

とりあえず会社帰りに買った店に寄って相談してみたんだけど、あいにく外せる道具がなくて対応できないと言われたので、仕方なく他の店へ。

で、トライ＆エラーの末、ホイ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2005 23:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>ロックナットが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/761427/</link><description><![CDATA[久しぶりにショックにドライルーブでも塗ろうと、ジャッキを取り出して車を持ち上げようとした時の話。


ロックナットのアダプターが...

...ない..。

どこ行きやがった？


もしかして、どこかの店で何か整備した時に返してもらっていないのかな...。
今のところ、全く以っ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2005 09:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>オルタケーブル強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/760783/</link><description><![CDATA[先日、お友達のオヤジ。さんからオーディオ用の極太パワーケーブルを頂いたので、早速、リング端子を買ってきてオルタ用のバッ直ケーブルを作ってみた。

電源の安定化は、カーオーディオの世界ではわりと一般的な技なんだけど、走りの面でも少なからず貢献するということで、いつかやろうと思っていたところ。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2005 01:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>インテークパイプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/742597/</link><description><![CDATA[昨日届いたインテークパイプだけど、今日は久々に仕事から早く抜けることができたので、我慢できずに帰り際に交換してみた。

取り付けについては、敢えて説明するまでもなくいたって簡単簡単！

で、さっさと交換を済ませ、エンジンカバーを戻すと...


いや～
やっぱり赤は目立つね～
少な ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2005 23:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>インテークパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/739200/</link><description><![CDATA[先日来ショップにオーダーしていたインテークパイプが、今日、届いた。

いずれはチャンバー部分まで交換するつもりだけど、今回はインテークパイプのみ先行的に導入ということで。

で、モノは、画像のとおりお馴染みのサムコ製シリコンパイプ。現段階では、ショップオリジナルの特注品となっている。
ター ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2005 00:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとだけ休暇取得♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/705129/</link><description><![CDATA[最近、繁忙期に入ったのは前のブログで書いたんだけど、今日も朝から仕事だったから、せっかくの３連休、せめて少しでも休みたいと３時過ぎに帰路へ。

当然ながらそのまま家に帰るわけなくて、お友達が付けているヒッポーのカーボンルックのＡＴシフトブーツでも買おうと、東名飛ばして町田の某所に行った...。 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2005 00:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>繁忙期に突入～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/690868/</link><description><![CDATA[毎度ながら、そろそろ仕事の繁忙期に突入...。

帰ってきたのは午前４時過ぎなんだけど、８時にはまた出勤しなきゃいけないから、またしばらく辛い日々が続くな～

とは言っても、意地でも10日は休むぞっ！


ところで、先日、某ショップから、以前より待ち望んでいた吸気系のパーツ発売予定の案 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2005 04:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/666972/</link><description><![CDATA[先日来、修理に出していたナビが帰ってきた♪

で、今日、なんとか休みが取れたので、昼過ぎに起き出して、ショップでつけてもらってきた。

故障箇所は、やっぱりジャイロセンサー関係だった模様。
修理に出したメーカーでなかなか症状が確認できなかったようで、結局、復活まで３週間もかかったけどね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2005 13:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/592939/</link><description><![CDATA[今更なんだけど、日曜日にナビを修理に出してきた。
理由は、前のブログで書いたとおり、内部センサーの異常によりナビが機能しなくなったから。

実は、隙あらば新機種に交換してやろうかとも思っていたんだけど(笑)、買ったお店独自の保証期間内であることが判明したので、修理することにした。

早速、 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2005 09:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>積み残し対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/533334/</link><description><![CDATA[最近には珍しく、本日２つめのブログ。

って大したネタじゃないんだけど、SpecB用のアクセル＆ブレーキペダル流用時から留保していたフットレスト、やっと付けることができた♪
これで、一応、スポーツベダル化が完了！

今回購入したのはRAZOのフットレストなんだけど、フットレスト自体は純正と ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2005 19:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＴフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/532573/</link><description><![CDATA[今日は朝から暇だったので、ScLaBo立川まで行ってATフルードを交換してきた。
走行距離も２万キロを超えたし、また近頃にあっては、停止する際の１速に落ちる時、変な引っ掛かりが出ることがあったので。

で、フルード交換でもしてみようと思った次第。

立川で待つこと30分。
交換後は、気に ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2005 14:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ速報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/515212/</link><description><![CDATA[先日交換したスロットルだけど、とりあえずのインプレを少々。

結論から言えば、フィーリング的には文句なし！
多少大袈裟だけど、踏んだ瞬間から効果がわかります。

実は昨日、お友達にも乗ってもらったんだけど、低回転域ではアクセルのツキが良くなっており、さらに回転を上げてカムが切り替わった以降 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2005 12:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>スロットル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/511192/</link><description><![CDATA[NAの定番チューンである、ビッグスロットル化を行ってみた。
今回は、和歌山のGarage Nobさんとこで、純正下取りで対応してもらった。

モノは純正品を加工したものだけど、1mm～2mmのボア拡大、それに伴うバタフライの変更、段付き修正＆テーパー加工等、丁寧な仕事が為されている。
※詳細 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2005 01:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/507389/</link><description><![CDATA[今日は、Ｈ６仲間のでーやんさん、西の字さん、ぢのぢさんと乗り比べっこした。

まず、でーやんさんちのレガは、車高調整＆スタビまで入った本格仕様。
ご本人が気にされているほど乗り心地は悪く無かったですよ！
そりゃノーマルよりは固いけど、突き上げ感も無いし、よっぽどの不整路でもない限り、乗り心地 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2005 05:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>ナビが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/499688/</link><description><![CDATA[久々のブログ。

前車から使用しているカロのHDDナビ(H9)だけど、どうも最近不調なんだよね...。

具体的には、ナビゲーション中、突然、内部センサーの異常を示すメッセージが出て、それ以降、固まってしまう。

初めのうちは、それでも再起動すれば復旧してくれていたんだけど、今日にあって ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2005 23:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>ローター交換等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/394575/</link><description><![CDATA[久々に休みが取れたので、これまでの鬱憤を晴らすかのように車イジリ再開！

今回は、気になっていたブレーキ周りを中心にいじってみた。

交換したのは、とりあえずフロントローター。あと、ついでにマスタシリンダーストッパーをつけてみた。

後者については、休みの暇つぶしを目的に衝動買いしたもの ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2005 22:08:33 +0900</pubDate></item><item><title>エアフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/356472/</link><description><![CDATA[大したネタでもないんだけど、プローバのエアフィルターが汚れてきたので、掃除期間の代替品の意味もあって、新たにフィルターを買ってみた。

今回は、HKSのスーパーハイブリットフィルターというやつで、例のサクションキットに含まれているやつと同じもの。
このキット、欲しいことは欲しいんだけど、俺的に ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2005 19:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>3.0R用サクションキットって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113881/blog/293672/</link><description><![CDATA[休憩時にHPをボケ～っと眺めていたら、こんなものを発見。（画像は、メーカーであるHKSのHPから引用させていただいている。）

「プレミアムサクションキット」と名付けられており、この４月から発売になったようだ。
知らなかったなぁ～

詳しくはわからないんだけど、HPによればこのキットにはア ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2005 16:36:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>