個人的にオイル、フルード関係は交換したいので交換できるものはちょくちょく交換していました。
残りはATFフルードという状況になっていたので某カー用品店さんでお願いしたところ店員のおねーさんに「過走行車のATFフルードを交換すると故障しますよ!」とお叱りを受けてしまいました。
お家に帰り何故ATFを交換すると故障するのかをグーグル先生にお聞きしたところ「蓄積した汚れがオイルラインに詰まるんやで。」とのこと。それと同時に「過走行車のATF交換するのにトルコン太郎ってもんがあるんやで。設置してる店は名古屋だと近いのは岡崎やな!」と教えてくれました。グーグル先生スゴイ・・・
と、いうわけで岡崎市まで行ってきました。
朝10時にショップに着く予定でしたが道に迷い住宅街を俳諧するミニバンDQN・・・入り口がわかりにくかったとです・・・そんなこんなでショップに到着すると自分と同じ系統の顔の店員さんが明るく出迎えてくれました。(オリンピック体操の塚原直也さん系の顔が2人いるとご想像下さい。)
塚原は「交換には1時間程かかるので我らがイオンモール岡崎で時間を潰して下さい。」と提案し、代車を用意してくれました。
マツダデミオ。バンパー効果でカッコイイ!
このサイズのMT車で運転とかも楽しそうですね。(今回のはAT車)
デミオでスンスンスーンしていると自分と同じ型のエルにライダーバンパーを取り付けた車両を発見。カラーリングも赤と黒でかっこよかったです。岡崎はカスタムされた車両が多くていいですね(^ω^)
そんなこんなしていると岡崎城が見えてきたのでおじさんぽすることに。
でーん。おわり。
ハードオフでレクサスバイク!結局イオンモール岡崎へは行かず(;^ω^)
そんなこんなしていると交換が終わりました。工賃は8000円程+オイル代(汚れ具合により量が変化します
。)で、今回はオイルも少なめで綺麗になったと交換前、中、後の写真を見せていただきました。思わず「わぁ、コレブログで見たぞ!」と言ってしまい店員さんに(^^;)な顔をされてしまいました。
交換したインプレなのですが変速した時のショックが明らかに軽減されているのがわかりました。
ATモードで市街地を走るときには気にならない程度の変速ショックがあったのですが、それがなくなったような印象を受けました。高速では今まで感じていたショックがかなり軽減され、走りが軽くなったような印象を受けました。ただ、一つ気になるのはMTモードで3⇒4へ入れた際、「ズリリ」といったような異音がありました。(交換前からしていたかは不明、様子見。)
あとはやっぱり綺麗なオイルを入れて走らせると気分がいいですね!個人的にはオススメです(^ω^)
Posted at 2014/07/04 03:46:05 | |
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