<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>じみなん / じみなんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/</link><description>じみなんです。よろしくお願いします。
BMWを乗り継ぎ、E39　５２５i ⇒E46　３２５i⇒E４６M3（所有中）⇒E53　X5⇒E90　３２０⇒E90　３３５i⇒E８３　１３５i⇒E70　X5（所有中）⇒VW　POLO　GTI（事故大破）現在　F20　M135i（納車待）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 17:11:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>じみなん / じみなんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/</link></image><item><title>今月納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/28204585/</link><description><![CDATA[　早いものでもう11月。
　急に寒くなったり暖かくなったりと体には厳しい季節ですが、ようやくM135i納車というホットな行事を１0日に迎えることができることにました。思い起こせば2月に新車購入からわずか8ヶ月で事故で
大破し、さようならしたPOLO GTIから車両選びに悩んだ末決まった今回のM1 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2012 07:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>BPSの設定変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/25523348/</link><description><![CDATA[
　前回、ベタベタだった車高を、F10ミリ、R10ミリ上げてしばらく様子を見ていましたが、依然とフロントの
突き上げ、なおかつハンドルに振動があったため、今回はフロントだけ10ミリ上げてみました。それと同時に、減衰もFを６から８に、Rを４から９の一番マイルドな設定でやってみました。
　さて、結 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 10:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>RECARO　ST-JC装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/25523239/</link><description><![CDATA[
　ようやくRECAROがつきました。
　運転席は着座位置が純正より下がったため非常に安定して運転しやすくなりました。
重心が下がるって重要ですね。とてもいいです。あえて助手席は高めに設定しておきました。そのほうが同乗者としては視界が高いのが落ち着いて乗れるでしょうから。
　今回チョイスした ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 10:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>今日　ＰＯＬＯ　ＧＴＩ 一時帰宅です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/25474369/</link><description><![CDATA[　本日、我がＧＴＩは一時帰宅しました。
えっ、一時帰宅ってどういうこと？ってな感じですが・・・。
　
　まず、アクセルオン時の内装のビビリ音ですが、発生場所は、助手席のバイザーから発生、
ということで、部品をアッシー交換しましたが、やっぱり出ます。サービスいわく、バイザーと、
天井の間にス ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 20:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>今日から　ＰＯＬＯ　ＧＴＩ　入院です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/25392721/</link><description><![CDATA[　納車時からおきていた不具合が我慢ならなくなったので本日よりディーラーにて診断に入りました。
不具合は、異音。アクセルＯＮさせたときに振動で共鳴して内装がビリビリいいます。特に高速での
長距離時にはかなりのストレスを感じました。あとは、これもアクセルを少しだけＯＮしたときのモーター音の大きさが気 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 21:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>セッティングにつぐセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/25386358/</link><description><![CDATA[　このPOLOという車は非常にシビアな車ですね。最近つくづく思います。
　足回りの設定にあまり詳しくないので日々悩んでます。
この６RPOLOですが、一人で乗るとき二人、または３人で乗るとき、要するに重量変化に大変影響されます。
　いまさらだけど、空気圧のわずかなズレでこんなに乗り心地にものす ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 23:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>はじめてのブログなのに　ＰＯＬＯ　ＧＴＩ　ひとまず完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1139107/blog/24083581/</link><description><![CDATA[　6月の納車から約3カ月でほぼ気になるところのいじりが終わりました。ざっといじったのは下記のところ。

サスペンション ＝ ＢＩＬＳＴＥＩＮ ＢＰＳキット
ホイール ＝ ＢＢＳ ＲＥ－Ｌ２ ＤＢＫ 17X7.0 +48 5/100
ブレーキパッド ＝ ｄｏｒｔオリジナル 低ダストパッド(F/ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 00:03:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>