日本、ドイツときてイタリアの車になりました。 初のFR車、はじめまして。 アルフィエスタのみなさん、はじめまして。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年09月16日
６月の末に契約。 １０月末に我が家にきました。 あえてのＭＴです。(^o^) ＭＴ車は県第一号だったらしいです。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月28日
学生の時に中古で買った車です。 今から考えてもアンダーパワーな車でしたが、軽くて楽しい車でした。 前のオーナーさんのコダワリ(純正?)でタワーバーとナルディのステアリングが入っていました。タイヤはピレリ(グレード未確認)に変わってたなぁ。 ｢車って楽しい！｣ に目覚めた相棒。 ３ドアのハッチ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年06月22日
車に一番こだわっていた時の愛車です。 車体重量に対してにハイパワーなエンジン、スタイルも大のお気に入りでした。スロットル全開にすると離陸していきそうなドッカン加速！ ブレーキの容量と車体の剛性が少々頼りなかったですが、本当に楽しい車でした。 よく山道をドライブしていました。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年06月15日
GC8の次に乗ったのがこの車。 サンルーフを開けて時にマッタリ走り、ちょっと頑張って峠を攻めたりと燃費と動力性能と使い勝手がバランスよくまとまった、いい車でした。 ビビッドブルーマイカの色は今でも好きな色です。 無限のマフラーとエキマニを入れてました。いい音でしたよ。 足まわりはモデューロのサ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年06月14日
こんな車ですが攻めまくってませんでした。｢ちょっと｣山道は走ってましたけどね。 重くなったとはいえ、Ｓ♯モードの強烈な加速、意のままに操れるシャシ、５ドアのハッチバックボディでしたが、走行性能はスポーツカーでした。 挑発的なブリスターフェンダーがお気に入りでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年06月13日
二週間が経ちました。 走りたがりですね(笑)。この車。 トロトロ走ってるとなんか不機嫌そう（に感じる）ですよ。 一番下のエントリーグレードなんですけどね。
2023年09月16日
高バランス！ いろんなライターさんが褒めるのもわかります。 欠点らしい欠点が見当たらない、と言うと平凡で退屈に取られるかもしれませんが、コンフォートからスポーツまで自由自在のいい車でした。 8年乗りましたが、ノートラブルでした。 2台所有していいなら、乗り続けたかったです。
2023年09月15日
妻の通勤、ファミリーカーでした。 導入時、私はGRBに乗っていましたが、このベーシックカーの操作のしっかり感に目からうろこが落ちました。 スポーティに走っても（かっ飛ばすとかではなくて）、ゆっくり走っても答えてくれる忠実さが心地よかったです。車好きが惚れ惚れする官能性はないでしょうが、運転好きには ...
2022年08月06日
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