かばぱぱのブログ一覧

先ほどＤから連絡があったのですが、エンスト、アイドリング不安定になるらしく、コンピュータのROMの書き換えで対応するみたいです。

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（２） 停車時又は停車直前にアイドリングの回転低下とエアコン・アイドルアップの遅れにより、アイドリング回転が不安定になったり停止することがあります。なお、エンジンの再始動は可能です。


対象は以下の人
CBA-ANM10G ANM10-0001016～ANM10-0002538
CBA-ANM10W ANM10-0001014～ANM10-0002529
CBA-ANM15G ANM15-0001015～ANM15-0001821
CBA-ANM15W ANM15-0001014～ANM15-0001822

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これでペンちゃんのアイドリング不良も改善されるか？

でも、平成16年 9月20日～平成16年10月18日の製造なんですよね。ペンちゃんのは対象外？

当然、かばぱぱ号は対象ですけど

Vベルトテンショナを交換してましにはなっていますが、やはり完全には止まっていません。

そんなところに、本家CarView掲示板に新情報が

どうも、コンプレッサーの不具合らしく、２名の方がコンプレッサー交換で直ったと報告されています。

「サイドブレーキを入れた状態でＤレンジに入れるとカラカラ音が鳴り、エアコンを入れると消える」という情報は決定的です。
さっそく我が家のアイちゃんも確認したいと思います。

いやぁ、いつもながらCarViewの人のつながりはありがたいです。

やはり予想通り、Vベルトテンショナを交換したらしいです。

発進時のカラカラ音は消えました

ただ、完全に止まったというわけではなく、1500～2000回転で時たま出るようなので、Vベルトテンショナは音の引き金であって、音の発生源は別にあるのかもしれません。

スライドドアの音鳴りは変化なしで、こちらは再度挑戦してもらいます。

暗いから良く分からないですね。

まあ、ぷらっちっく の一枚板なのでこんなもんでしょう。

ただ、傷があったみたいで再交換しますと言われました。

そのうち自主対策しようかなぁ。

しかもナビ付き(ND3T-W54)禁煙車
代車ですけど

Dの都合がついたので、以前から頼んであった内張りの交換とモロモロの不具合の修理のため1日だけ入院です。

内張りの件はmopさんが報告されていますが、うちも結構波打っていたのでとりあえず助手席側だけ取り寄せてもらってました。

今日、交換前に部品を見たところ、ビミョーに歪みはありましたが、現状よりもかなりマシなので交換してもらうことにしました。
実際に取り付けてみて、良さそうだったら他もお願いする予定です。

ついでに次の2つも見てもらっています。

１．エンジンルームからの「カラカラ」音

エンジンではなくて Vベルト付近から鳴っているような予感。
（以前は「タイミングベルト」と書いてましたが、「Ｖベルト」の間違いでした。）

２．運転席側スライドドアがカタカタ

ゴム足対策でマシにはなっているのですが、クリープとブレーキを繰り返して車を揺らしただけで「ガガッ」と小さく音がします。

あーいさんやねこオヤジさんは、四角いイボイボのゴムの跡が車体に付くということですが、うちのは跡がつくのとは正反対に、隙間が開いています


３．助手席側Ａピラー付近からきしみ
morizo さんも気にされてましたが、うちもなんか軋みます。
ケーブルのアタリも疑って対策はしてみましたが、効果なし。

これは根が深そうなのであんまり期待はしてませんが...