かばぱぱのブログ一覧

もと、私の通勤車で、今は嫁車のライフ(JB5)にもアーシングしてみました。
軽なので密度が高く、手を入れるのが大変でした。

何日かしたら嫁に変わったかどうか聞いてみようと思いますが、「別にぃ～。前と一緒やで」と言われるのに１票

2.0mのケーブルが余ったので、アイシスにも追加しようと思ってます。
オーディオ系のアースに一本入れたいのですが、どうやって入れたらいいのかご存知の方おられません？
どうもメーター裏あたりにありそうな気がしてるのですが、仮にそこにあったとしてもどうやってエンジンルームからケーブルを入れたらいいのやら...

アーシングに懐疑的な人もいますが、私はGPSアンテナを中に隠蔽するよりもずぅーっとお勧めしますね。

新車時には街乗りで10km/L弱でしたが、
最近は寒くなって朝晩の始動時の燃費が悪くなりがちで、
9km/L前後というところでした。

アーシングして以降、エンジンも快調で、燃費も上昇中
まだちゃんと計測していませんが、だいたい 0.5～1.0Km/L くらいは改善したような感じです。

taka163さんに教えてもらって安く(980円)でキットを仕入れてきたので軽にも施す予定です。

リアヒータブロアSWを手に入れたんですが、
分解してみると図の黒線の通りで期待の5ピンは4ピンと短絡していました。（ちなみに、緑の丸はインジケータのランプ）
そのままではオフ状態でリバース連動にできません。

赤のところを切って青い線を増設すればよさそうなんですが、
平面的なスライドスイッチなのでどうやって加工するかが問題です。

悩んでます....

「突っ込んでしまったぁ～」と言っても、事故ったわけではありません。

今日、買い物に行く途中で舗装工事をしていて片側交互通行になっていました。
（私は先頭で止まってましたが、少しカーブになっていて、工事自体の様子は見えませんでした。）
しばらく待ってこちらの番になったので、反対車線に出て工事車両をパスし、「この先はまだ舗装してない（削った状態）なぁ」と思いつつ自分の車線に戻ると「ばらばらばらばら....」とタイヤから音がし、向こうからローラー車が来るではありませんか。

そうです、まだ舗装途中のアスファルトに突っ込んでしまいました。
1回ローラーをかけてあったのか、表面がきれいだったので気づきませんでした。
あわてて反対車線に出ましたが、後続の2台も巻き添えをくらってました。ごめんなさい。
あと、舗装途中にタイヤの跡をつけてしまって、工事のおじさんごめんなさい。

その後しばらく、舗装がきれいな国道1号線を走っているにもかかわらず、ゴロゴロとダートを走ってるかの状態でした。
タイヤを見ると、アスファルトがくっつき、即席スパイクタイヤ状態でした。

私が勝手に「座布団」と呼んでいるGPSアンテナの下に敷く金属シートですが、ちゃんと意味(効果)はあったようです。
GPSアンテナを中に隠蔽するときに切ってしまったので外に出したときは座布団をしかずにいたのですが、ROCKさんに感度が悪くなるからつけないといけないという情報をいただき、入手することにしました。

ディーラーでは余ってるのはないと言われ、近所のカーショップでは「取り寄せで7～800円くらいです」（高い！）と言われたので、ヤフオクで450で入手しました。

「座布団」はグレー（ベージュ？）で表面は起毛でしたが、入手したのは黒でつるつるした材質のものです。
黒なのでプラタナのインパネにはぴったり

早速レベルをチェックしたところ、
シートを敷く前は [最小:11, 最大:17, 平均14.4] でしたが、
シートを敷いた瞬間に [最小:15, 最大:32, 平均20.2] に跳ね上がりました。

やっぱり意味があったのね...
それが分かっただけでも１つ勉強になりました。