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イイね!
2018年04月21日

ちょっとドライブしてきました(C3)

先週の日曜日納車されたC3.本日2時間ほど転がしてきましたのでインプレ書きます。
試乗してわかってたこともありますが、まとめて書きます。
今日はいつも走ってる一般道から高速乗ってきました。
乗車は自分だけです。
天気晴れ、無茶暑い。。。
キャップ被ってたが、サンバイザーにツバが当たり脱ぐ。。。屋根低いしょがない。
ハンドル軽いね。楽。女性おすすめです。
自宅周辺は道が狭く、プジョー3008だと結構気を使ったが、これも楽になった。
まずはいつもブレーキかけずに曲がる左急カーブをいつもの調子で曲がってみる。
(他の車はみんなブレーキ踏んでる))
プジョーと変わらず安定してる。
安心して曲がれた。問題なし。
市街地はキビキビ走れる。
車重が軽いからかな?軽い感じ。結構エンジンも回る。
パワー不足感はなし。
乗り心地は柔らかめでしょうか?
いままでプジョーだけど堅かったからそう感じるかも。
で。高速の乗ってみる。
むちゃいい。
加速問題なし。追い越しビューン。
直進性抜群。手は片手添えてるだけ。3008と同レベル。
高速でも堅くもなく柔らかくもなくちょうどいいですね。
ただ、ロードノイズは高めでした。エンジン音は気にならない。
で、関越から圏央道に入ったのですが、少々込んでいて70~80Kmぐらいの走行に
なったのですが、この速度は問題あり。D5ですがぎりぎりですね。
パワー不足。反応悪い。
なのでSモード発動してみたらむちゃいい感じになった。
ちょっとギア比高いのかな?
今日は1人ですので4人乗ったらSモードにしたいです。
入間PAで休憩して、2時間ほど乗って帰ってきました。
一般道だとエアコン焚くとアイドリングストップもあまりしてくれないです。
どの車もそうなのかな?
まとめると、乗り心地は堅くはない。柔らかくもない。
パワー的には70~80Km時の加速は気になるけど
それ以上ならビューンです。
静粛性はよくありません。主にロードノイズ。
安定性はプジョーの上位車種に劣りません。
シートも同様で疲れませんね。助かります。
運動性能はこのくらいで。
明日、インテリア関係やナビとかコネクティッドカムとかについて書きますね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/21 18:18:59

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