Tぞうのブログ一覧

7月23日から25日にかけて、3密を避けるため、子供達とキャンプに行きました。

嫁さんが車を使うため仕方なく最近出番のない、ポルシェ912で行くことになりました。

出張帰りだったので、深夜にエンジンとミッションオイル交換、キャンプグッズの積み込みを行い就寝。

流石にルーフキャリアがないと厳しい。



912で行くと道中から、イベントに早変わり。
この暑さの中、ちゃんと着けるのか？
子供達は耐えられるのか？
と言った、ドキドキ感？があります。
もちろん運転はやっぱり楽しい。
…にしても？
ちょっとブレーキ引きずり気味かな？


12時頃に出て、休憩挟みつつ15時頃に到着

まずはテントの設営


暗くなる前に晩飯




花火などやりつつ、翌日に備えます。

そうコレが＋α
Tokyo2020　オリンピック 自転車ロードレース　男子、女子


コロナ禍で賛否ある大会ですが、子供達に少しでも記憶に残したとの思いから路上観戦することに。

キャンプ場に続く道が数時間前から規制が入るため、実質キャンプ場利用者しか来れないため、ゆったり3密回避で観戦



警備に当たる警察や自衛隊が物々しい雰囲気です。
県境なのでここから、管轄が変わります。


24日は男子
予定時間に近づいてくると、だんだん緊張感が出てきます。


次第にメディアカーやサポートカーなどがかなりの速度で走っていきます。
正直あぶない。


そしてトップ集団


南アフリカの選手が手を振ってくれました。

トップ集団から遅れること20分
団子の集団が通過

日本人選手



25日は女子
中継カメラカー？大改造されてます。
めちゃ高そう（笑


カメラ1


カメラ2


ヘリカメラ

そのほかにもバイクの中継車が多数いました。

女子トップ集団



南アフリカの
カーラ・オバーホルツァー選手
(OBERHOLZER Carla　さん)




女子集団
コーナ抜けて迫ってくる集団はさすがの迫力


こっち見てる(笑)




日本人選手






集団が過ぎると今度はサポートカーのレース！？
マジで攻めてました。
狭い道で追い抜きとか危ない。
選手に着いていくためにサポートカーも必死なんですね。
これは観戦側が気をつけないとダメですね。
この大量の車は大会後どうなるのやら。




やっぱり男子の方が馬力があるけど、女子の方が花がある・・・。
一瞬で過ぎ去るので誰がいるとかわからんです。

それにしても猛暑の中、起伏の厳しいあのコースで200キロ以上チャリで走るとか超人か変人としか言えない。

思わず、頑張れ！
って叫んでました。

大変なときに海外から来てくれてありがたい気持ちになりました。
日本に対して良い印象を持って帰国して貰いたいものです。

また、多くの人の努力とお金で成り立っているのがよくわかりました。
ここまで大規模に公道封鎖出来るのは流石オリンピックという感じです。


女子集団が通過した直後に我々はキャンプ場をチェックアウト

規制解除直後で、スカスカの道を「安全な速度？」で帰宅途中
何やらブレーキがスカスカに！？
昔ビートルでやんちゃしてたときに経験した感覚がフラッシュバック、瞬時に対応出来て良かった(=_=;)
もちろんエンブレはちゃんと使ってましたよ…。

症状的にべーパーロック
冷えたら復活しましたがブレーキのメンテやらないとです。
マジで反省(=_=;)




続編
割と良い感じに写真が撮れたので、南アフリカのOBERHOLZER Carla選手に写真を送付したところ返事が返ってきました。
ただの凡人がオリンピアンから連絡貰えるとは、思ってなかったので嬉しい限りです。
同時に南アフリカにいるオリンピアンに個人が連絡出来るって、凄い世界になったと思います。