ブラックルチルのブログ一覧

どうも＼(^^ )
盛りだくさんの今日でした…

最近ミニキャブ君のミッションが
ヒュン鳴りします…
そろそろヤバいです(笑)(笑)
とりあえずミッションオイルと
エンジンオイルの交換

オイル買いにジョイフル行きました
カストロール10w30
なんと4リットル１缶￥1000！！

２缶買いました(笑)(笑)
ミッションオイルもカストロール(笑)(笑)

同時進行で15分で終わり～

続きまして
MXの足の調整！！
こちらも直ぐ終わり


さて…
マフラーでも替えるかぁ～

これが悪夢の始まりだった…(笑)
とりあえずノーマルマフラーを
外してアスティ用のRM01と並べてみる

おっ？こりゃポンで行きそう＼(^o^)／



しかしね…甘かった…

まずCKとCJのフランジが若干サイズ違い
触媒をCJ用に交換してクリアー(笑)

本体をぶら下げると…


ん？？フロアにモロ当たり！！

よくよく見ると曲がりなどは同じだけど
長さがCKの方が8センチ長い…




さて…どうする？？(笑)
01ぶった切って延長する？？

でもウチの溶接機半自動じゃねぇから
上手くつなげられるかぁ？？

悩む事３分…
ポクポクポクポクチ～～～ん！！
転がってるCJの中間パイプとCKの中間パイプぶった切って8センチのフランジ
作る事にしました
01はなるべく切りたくないのと
4G92載せた時にフロントパイプも
交換するから

また長さで悩みそうだったからです

イメージは8センチの短い
触媒ストレートパイプ(笑)(笑)

早速それぞれぶった切って溶接！


しかし…
溶接機がぶっ壊れ
直ぐ電源が落ちる始末…
なんとかごまかしごまかし
溶接しました



近所の人から見たら
こんな感じ



いつもいつも何してるんですかね～(笑)


出来上がりは上々で
01らしい歯切れの良いサウンドになりました！(笑)(笑)(笑)

マフラーの残骸は
鉄くずになりました(笑)(笑)(笑)

さて…
山梨の走行会
ほぼ定員まで来ました

参加車両
エボ
インプ
エボ
フィット
シルビア
ミラージュ
エボ
インプ
ミラージュ
ミラージュ
ミラージュ
エボ
と、まるで三菱フェアーのようです(笑)

あと３台追加募集します！