ブラックルチルのブログ一覧

かなり疲れた４日間でした

今回、一番の反省は
準備不足！！
同系列の車だから
なんとかなるかな～(笑)
位の下調べでした(笑)(笑)

まぁ～ハーネスが違うのは
解ってたので
最悪の事態は免れてます…(笑)

そして工具不足！！
キチンとした工具使わなきゃ
外れるモンも外れない
身にしみてます…(笑)

それでも、たくさんの工具買うのはイヤです！
あと、背が欲しかった…
馬かけてのエンジンルームの作業


届かない…
結果、潜っての作業が増えた

今回、２台降ろして
２台積んだから大変だったけど…
半分ならまあいけるなぁ～と
それからミラージュのキモも解って来たので次はもっと早くできると思います

次の休みに残りのハーネス
キャリパー、サスペンション、
そして外装…
盛りだくさんですから
しっかり下調べしたいと思います

明日から現場…
今日中に形にしないと…

昨日はランサーのエンジンルームに
エンジンとミッション入れて
終わってしまったので続きを朝からです

ハウジングのボルトを２本しか入れてなかったので…
そこから始めます
その後メンバー、コンプレッサー、パワステポンプ等々収めていきます



エアコンのコンプレッサーは
ミラージュとランサー同じ物なんで
ポン付け！！
パワステポンプはミラージュの
ブラケットにランサーのポンプを合体
ミラージュのポンプが
オイル漏れがひどかった為です…

ミラージュに装備されてる
パワステクーラーは、後々付ける事に…

なんだかんだ補器類を着々と終わらせ
ミラージュに4G15を載せます

ミッション付いたままなんで
２０分程で載りました(笑)(笑)
マウント、メンバーも取り付けて



次はランサーのマフラー
エキマニからフロントパイプまで
どちらも同じ長さ

そのまま付きました



足を仮止めして
２台共着地させます

明日から現場で
しばらく作業できない為に
上げっぱなしNGです(笑)(笑)

残すとこハーネス類
一番苦手な作業です

まぁ４日で終わったのは上出来でしょう
90馬力のランサーが175馬力になる！！
かなり楽しい車になるでしょう～(笑)

が…しか～～～～～～し










相方は次の作戦を…


駐車場に置いてある4G63…
ハイコンプのNAでランサーに載せたい…

え～～～！！まぢ～～～！！

いいじゃ～～ないの～～～～！！
ダメよ～～～～～～～ダメダメ！！





そん時は、フルコンですね…(笑)(笑)(笑)
きっちり制御できるのかな～？？
電気は苦手なんで
さっぱりわかりません(笑)い

とりあえず壊れるまではテンロク！！
壊れたら二リッター！！(笑)(笑)

オイ！！待て待て！！






エボも触らせて下さいm(_ _)m(笑)(笑)