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2013年07月18日 イイね!

ブレーキトラブル! 劣化にご用心 ><。

敗因。12SR マーチくん ちょっとパワーあるコなので
ブレーキの引きづりに気がつかなかったこと。

キャリパーのピストンが固着していてパッドがひきづってる><
ホイールを外してみてもらったら 
シリンダーブーツが破れて水が浸入 
そこで錆びて固着してしまったようです。

D: キャリパーASSY(当該箇所) ローター(当該箇所) ブレーキパッド(当該箇所)
当該箇所のみ片側交換整備で53,138円デス

自分:えー定期点検メンテパック加入しててホボ定価なんですかぁ?

D:精一杯値引きして52,000円くらいですよぉ

自分:じゃ 高いのでとりあえず 帰ります~ 定期点検だしてる意味ないしねぇ

------------------------------------------------------
勿論定期点検必ずだしてしていて ほぼ定価見積もりだったのでただ一般ユーザーの感覚ではほぼ定価見積もりなのぉちょっとちょっと?と思いモヤモヤしてしまい帰宅 


と経年劣化車なんで 右不具合でたら 左も発生するんじゃないのかなぁと
町の整備屋さんに持ち込んで見てもらったら案の定反対側のピストンシリンダーブーツが破けてました(´・ω・`)


当該箇所だけの完全修理のみだけじゃなく 予防的な整備のアドバイス欲しかったのです ごっそり当該箇所だけ交換すればそこは治るけど逆側もすぐ発生するような状態だったので 主治医としての信用低下になりましたヨ(><ディーラーさん
クレーマーだなぁと思いつつ気持ちよくお金使わせてねと思った1日でした。
Posted at 2013/07/19 09:19:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ

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