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エムヴー。の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

アクセサリーソケットプラグの組み替え

カテゴリ : 電装系 > メーター > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月27日
1
先日、ソケットプラグが使えなくなったので分解したところ、スプリングを固定する役目の壁が割れちゃっていたので絶縁テープを貼り付けての固定をして締め付けてました。

今回またなってしまい、諦めることに…( ̄▽ ̄)。o0○ ポアン

配線のどちらかに白ラインも入っていないため、一目ではプラスマイナスの違いが分かりません…。
プラス端子側に付箋を貼り付けてみました。
2
ギボシ圧着ペンチを車から持ち出し、組み替えることにしました。
以前の仕事では高校の専修科により電気工事士の資格をただ持っているだけなのに、ギボシ圧着の作業をひたすらさせられましたf^-^:;

ギボシのメスが1つもなく、余っているのはオスとスリーブセットばかりでしたヾ(゚0゚*)ノアレアレー?

スピーカー用のギボシがちょうど1台分余っていたので、試しに組んでみました。
3
余っていたソケットプラグです。
イルミネーション付きにより眩しくて嫌だったのですが、仕方がない…。

回路的に配線のプラスマイナスは合っていると思うのですが、抵抗器の色の意味も完全に忘れてるし~!f^-^
4
完成しました。

本来ならプラグ端子付近にこのジョイントとして設けない場所なのですが、配線の長さによるためです。

もし通電しなければ、ギボシ端子セットを買って改めて組み替えることにします。

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