| 現住所 | 福岡県 |
|---|---|
| 出身地 | 福岡県 |
| 誕生日 | 1948年 |
| 血液型 | AB 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | フリーター |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，スポーツ，読書 |
| 好きなもの | 登山とお金のかからないキャンプ旅行（車・バイク・自転車）が趣味です。 （理由）年金暮らしのため、旅館やホテルに泊まるお金が。 （注）自転車は、ロード、キャンピング、マウンテンを持っています。 スーパーカブ１１０用のスポーティーバイザーが超お気に入りです。 サイズ：約250(縦)mm×約390(横)mm。2.5mm厚ポリカーボネート製、クリアタイプ。（ホンダアクセス製） 純正のは高さがあるが、これは高さが低く小さいため、ハンドル操作に影響を及ぼさない。 また、バイザーに傷が入ってもバイザーの上から見るため、対向車のライトで見えにくくなることがない。 そして、（もともとレッグカバーがあるので）これを付けるとフルカウルのバイクに変身する。 これを付けて体を低くすると風を受けないので楽。時速１００キロも可能。７０キロの巡航も楽勝。 加速もよくなった。付ける前は３速で登っていた坂道が、４速で登れるようになった。 燃費もよくなった。 そして、体を起こせばエアーブレーキを効かすことができます。 |
| 自己紹介 | tentyanです。よろしくお願いします。 平成２３年２月末にスーパーカブ１１０に乗り換えました。 なお、機械に弱いためメンテはバイク屋任せです。 取り回しが楽で、荷物が積め、スポーティーバイザーを付けたらフルカウルのバイクに乗っているようで大変気に入っています。 ただ、パワーがないのとクラッチがないので急坂や追い越したいとき歯がゆく感じますが。 ６０歳を過ぎて、またバイクに乗り始めました。 始め家族はいい年をしてあぶないといっていましたが、最近はあきらめているようです。 バイクに乗り始めてから、四輪にほとんど乗らなくなりました。（乗る気がしません。） 最初は、カンを取りもどすため１２５ｃｃのバイクをと思ったのですが、昔はより取り見取りあったのにスクーターばかりでバイクがまったくなくて愕然としました。 やむなくカブ９０の新車に５ケ月（約５千キロ走行）乗りました。 その後、１年半の中古のジェベル２５０XCに１８ケ月・約２万キロ乗りました。（購入理由：荷物が積める。燃料タンク容量１７リットル。馬力がある。） 福岡から東京、伊豆半島一周、富士山の４か所の登山口訪問を１週間で２９００キロ強走りました。 車体が重いので取り回しが大変。また、高速道ではテントが張れず仮眠する場所がない、飛ばせば別だがカーブがないので面白くない、高速では燃費が悪くなりたった２時間くらいしか走らないのに給油しないといけなくなるので、荷物をたくさん積めるカブに買換えました。 （高速道は車にします。） 車の運転は眠くならない限り何時間連続で運転しても苦になりません。 長距離を一人で走る場合は、給油しなければならなくなるまで走り続けることが多いです。 車の場合、食事は走りながら食べます。 ジェベルを買ってすぐ、無給油、飲まず食わずトイレタイムなしで７時間３０分・３９３.２キロ走リ続けたことがあります。（レスに切り替えなくて走れた。） さすがに最後の方は握力がなくなって、シフトアップはノークラッチでしましたが。 |
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ホンダ スーパーカブ110 |
| 11/06/14 17:48 | ホンダ スーパーカブ110（JA07）スポーティーバイザー [ホンダ スーパーカブ110] (0) |
