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つねちゃんのブログ一覧

2015年09月28日 イイね!

サントリービール京都工場見学

サントリービール京都工場見学 仕事関係の見学会でサントリービール京都工場見学会に参加しました。
工場見学はさておいて、お目当てのできたてビールの試飲会会場へ。



まずはザプレミアムモルツを一杯。
泡がきめ細やかで缶ビールどころか街の居酒屋で出されるのとは旨味やコクが違います。
試飲会場で出されたスナックをあてゆっくりと味わって飲んだ後、次はマイスターズドリームです。



プレミアムビールのさらに上を行くビールで現在は限定的にコンビニなどでの販売でスーパーや量販店では売っていないとのことで、来年からは量産体制に入るとのこと。
さてお味はというと、濃厚な味でグビグビ飲む様なライト感覚とは相対的な味わい。
2杯、3杯と、気軽におかわりするようなものではなく、それなりの食事に合わせていただきたいビールです。
最初のひとくちにこだわった味って感じもする。
試飲会は合計3杯飲めますが、取りあえずここはこれ満足でした。
月曜日の昼間っから仕事とはいえビール試飲会とはおてんとさまには申し訳ないかな。
明日は火曜日か、、、毎日こんな日を送りたい、、、送れない、、、やばいやばい。

Posted at 2015/09/28 22:55:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | お酒 | グルメ/料理
2015年09月26日 イイね!

ミシュラン Pilot Sports 3 の感想

 前輪グッドイヤーEAGLE REVSPEC RS-02、後輪純正ピレリ CINTURATO P1をミシュランPilotSports3に交換しました。

 前輪は1年半前に舟釣りの為に車で港に行った際に、左前タイヤを縁石にて強くこすってしまいサイドウォールが削れてしまったため、タイヤショップを訪れたところ、ボルボ純正と同等のCINTURATO-P1ならば1本25,000円だが、他の輸入車に採用されているグッドイヤーのREVSPECならば、現行品は住友ゴムの提携で日本製だが、業務提携解消の為に在庫処分中で2本28,000円にて販売しますということで、前の2本だけグッドイヤーになりました。
 交換直後の印象は若干グリップがアップした気がしましたがロードノイズは変わりなく、路面の荒れ具合によってはハンドルを取られる傾向があり、それなりのタイヤという印象でした。

 今回は2週間前に後輪の左側のトレッドとサイドウォールのキワに釘が刺さり、一旦パンク修理を行ったものの、長くは持たない言われたため、結局4本全てPilotSports3に総取り換えになりました。

 2週間で通勤と北陸方面への旅行などで約1000km走行しましたので、その感想を書きます。
一番気になっていた燃費については交換前と差が見られず、他のユーザーのレビューにあるような悪くなったということは無かったので一安心です。
 ロードノイズについては間違いなく低減されましたが、今まで気にしていなかったシートベルトの付け根がレザーシートに擦れてキュッキュと擦れ音がするのが気になるようになりました。
 走行性はそんなに飛ばしたりコーナー攻めたりしないので違いが良くわかりませんが、イーグルで発生していた凸凹でステアリングを取られる現象は無くなり、安定感が増した気がします。
又、雨の高速道路も不安なく走れる感じがします。
 大きく変わった点として、停車からのスタート時に、交換前の純正P1とREVSPECでは少し強くアクセルを踏んだ時にキュっとタイヤがスリップするのが、PS3に替えたところ、それが収まった点で、クラッチが半クラッチみたいなスベリを感じるようになりました。
ただし、その状態でゆっくり加速を続けるとスピードが40キロから50キロ位の間で2000回転を超えないところでシフトアップされた際に、シフト間の空転が発生し、一瞬回転数が微妙に上がるような変な感触があります。
これはアクセルを強めに踏み込むと感じることは無いので、最近はついつい強めにアクセルを踏むようにしているためにキビキビ走っていてしまい、燃費の悪化が気になります。
なるほどこれが他のユーザーがタイヤ交換後に燃費が悪化という原因なのかと。

 タイヤを交換するだけでこれだけ個性が変わるものなのかと改めて感心させられました。
購入後3年目に突入で取り回しの悪さやアホナビなどのネガティブな部分が気になってきて来年車検受けずに新X1にでも乗り換えようかなという気になりかけていたのがちょっと治まったような気がします。
Posted at 2015/09/26 23:49:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2015年09月22日 イイね!

小松基地航空祭2015に行ってきました

小松基地航空祭2015に行ってきました 9月21日開催の、航空自衛隊小松基地航空祭2015に行ってきました。
このためにタイヤを新調したようなものです!
 5連休二日目の20日午後から先ずは一日目の宿泊地の福井県坂井市三国町にむけてのドライブを開始しましたが、京滋バイバス自然渋滞、名神自然渋滞と覚悟はしていましたが、車が止まることは無いもののノロノロ運転が断続的に続き、想定より30分程度遅れて金津インターに到着しました。
現地合流の同僚より若干アドバンテージがあるかなと思ったので、東尋坊に寄り道。
夕方16時を回っていましたが、結構な観光客です。
20年ほど前から仕事で長期出張で何度か滞在したこともあり、東尋坊も訪れたことがありましたが、こんなに賑わっているのは初めて見ました。
自殺の名所、サスペンスドラマのロケ地で有名なところで、岩場に叩きつける北風の荒波といった風景を想像しますが、いたって穏やかでのどかな昭和な観光地を匂わせていました。

 本日の宿は会社の保養施設で、夜は三国町市街地の居酒屋で済まして、明朝に備えました。
当日の出発は混雑を予想し、6時には小松駅前の駐車場に車を放り込み、基地までのシャトルバスに並ぶ覚悟でした。
5時出発で6時ごろには小松駅前に到着しましたが、何とか街はずれの駐車場に車を入れ、バスに並ぶこと45分位か?
バスも7時始発を15分程度前倒しに出発となり、次々とはいかないまでも流れがあってストレス溜まるまでも無く乗車でき、小松基地には7時45分頃のオープニングセレモニーにギリギリ間に合ったような感じです。
 今回もお目当ては午後からのブルーインパルスの展示飛行ですが、午前のF-15の展示飛行を見た後は急に眠気が挿し、芝生で休憩モードでした。
昼になると人だかりは想像以上の混雑です。

とは言え、隙間をかいくぐり、そそそこ前の方に行って13時からのブルーインパルスを楽しめました。
 今回、ワイドバンドレシーバーを持って行っていて、隊への合図を指令するブルーインパルスコントロールの会話が受信でき、それを聞きながら展示飛行を見ていましたが、バーティカルキューピットを披露する際に、新メンバーとして配属されながら、悪天候で今回まで地上展示にとどまっていた新メンバーに対し、遅くなったけどよろしく!このハートを新メンバーに送るよ!みたいなメッセージが無線で送信され、おお、ドラマみたい!ってオッサン涙腺あまいよってこともあり、感動しました。

 写真の出来栄えはあまりよくないですが、この演技の最中にそんな会話があったと思えば感動できませんか?
最後の方には五輪にちなんだ演技が披露されました。


 13:30頃に展示飛行が終わり、混雑を避けるためさっさと帰路に向かいます。
バスははなからあきらめ、徒歩で小松駅まで向かいます。
途中、徒歩でも渋滞がひどく、9月下旬ながら結構な暑さでしたが、1時間程度で到着。
次の目的は敦賀の温泉ホテルです。
混雑を避け、小松ICではなく片山津ICを裏道で向かいます。
一般道はそれなりに混んでいたものの、比較的スムースに片山津ICに入れたものの、北陸道が今庄付近まで断続的に自然渋滞でノロノロ運転。
この道はかつては何度となく利用したけど、大雪以外でこんな渋滞に合うのは初めてでした。
結局、チェックイン時刻18時には間に合い、17時30分到着となり、お疲れさまー!って感じでした。
翌日は、更に西に移動し、舞鶴の「海軍ゆかりの港めぐり遊覧船」にのって港めぐりを楽しみ、昼は舞鶴とれとれセンターで食事をし、13時頃には出発し京都縦貫道路経由で帰路につき、渋滞に巻き込むことなく帰り着くことが出来ました。



 この九月で陸海空と自衛隊基地祭めぐりが堪能できました。

 さて、気になる燃費ですが、走行距離640km、高速は約9割で約13.8km/Lでした。
これはタイヤを変える前と比べて特に増減は無いと思います。

 MICHELIN Pilot Sports 3に交換後のタイヤのインプレッションとしては、
1.停車からのスタート時にクラッチが機能していることが良くわかる
(純正はタイヤのグリップが弱いセかクラッチが勝ち、タイヤがキュッと空転するけど、それが無くなったかな)
2.抽象的ですがタイヤがゴムで出来ているのが良くわかる
とうことが顕著に感じ取れ
3.バタバタゴツゴツが軽減された
4.整地された道路での静寂性が向上
5、プジョーの猫足には及ばないがコーナーリングの安定性が上がった
(比較対象ではないのですが。。。)
6.マイナス面で40~50キロでのシフトアップ時にクラッチの空転域に違和感がある
7.今のところ燃費の良し悪しには大きく差が見られない
大体こんなところです。
詳しくは改めて一つのスレにまとめます。
Posted at 2015/09/22 20:26:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2015年09月13日 イイね!

陸上自衛隊中部方面隊創隊55周年記念行事にいってきました

陸上自衛隊中部方面隊創隊55周年記念行事にいってきました 陸上自衛隊中部方面隊創隊55周年記念行事を観に伊丹駐屯地に行きました。
阪急伊丹駅から無料シャトルバスがあるとのことでしたが、並んでいる人とバスの台数のバランスが悪く、列が進みません。
仕方なく有料の伊丹市バスに乗って総監部前で降りてスムースに会場に到着することができました。
今回のお目当ては陸自の歌姫こと鶫3等陸士の歌声です。
13時30分から音楽隊のコンサートが始まり、後半の最後近くに1曲披露してくれました。



Posted at 2015/09/13 17:25:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2015年09月12日 イイね!

タイヤパンク修理困難によりタイヤ4本総取り換えになりました

タイヤパンク修理困難によりタイヤ4本総取り換えになりました 木曜日の夜にガススタにて給油、洗車の際にエアーチェックを実施したところ左後輪のエアーだけが圧力が下がっているのに気づき、釘が刺さっているのが確認されたのですが、輸入車は修理できないとのことで、翌日の夕方にカー用品店にて修理を依頼したところ、トレッドとサイドウォールの境目付近で、場所が悪い為、修理しても長持ちしないですよと言われたのですが、取りあえず修理をお願いし、翌日ディーラーに持ち込み意見を聞くと、確かに場所は悪いですが、エアー漏れは止まっているので、地方に遠出しないのなら、漏れが始まるまで様子を見ても良いのではとのこと。
とは言え、次週に北陸方面に旅行の予定があるので、不安だというと、純正タイヤだと1本3万円ですが、ヒビも見られるので左右2本同時に交換することをお勧めしますといわれ、6万円になるとのこと。
こりゃタイヤショップならば下手したら4本買えるなあ、と、思い、その足でタイヤ専門店に直行しました。

 ディーラーでは、もう一つのトラブルである、フェンダー内の吸音材が脱落し、左フロントドアーとの隙間部分に黒いネチャネチャした接着剤のようなものが付着するトラブルが発生していたのを修理してもらった。
ちょっと説明したら、すぐに判ったようで、初期トラブル事例が他の車でもあるのだなと思いました。

 タイヤショップでグッドイヤーイーグルの同等品2本なら3万円で用意が出来るとのことでしたが、折角なのでもう少し走行ノイズの低いものがあれば4本セット交換でも構わないと伝えると、それならばミシュランパイロットスポーツ3は静かですよとのことで、4本85,000円といわれました。
価格交渉の結果、80,000円で決着。
225/45ZR17 94Y、MADE IN SPAIN、エアー圧は3キロ設定(XL)。
ショップより走り出した瞬間、ステアリング軽い!静かになってエンジン音が気になる。
新品でワックスが付いているので道に落ちてる小石が張り付くいてチャラチャラという音が気になる(笑)。
インプレッションはまた後で。





Posted at 2015/09/13 17:07:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | 日記

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マイカー歴は学生時代にスズキのマイティーボーイを2年落ち中古車を購入して以来、社会人なりたての頃のバルブ期には新車とあまり価格差が無かった中古のプレリュードBA...
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