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ラベルが届いたのでインクジェットでプリントアウトして、UVカット透明シート貼って切って ...
一応完成しました。思ってたよりステッカーのベース部分が硬くて厚いような . . .

あと作ってる時はこんな大きさかな、と思ってたんですが実物がちょっと小さい＆字を色々詰め込み過ぎた？為かちょっとショボい気がします(´ε｀；)
あとフォントをもっと普通のやつにした方が落ち着くかなぁ。

ま、気が変わらない限り＆耐候性を見てしばらくコレで逝こうかなと(´ﾍ｀；)



※jpeg画像をアップロードすると赤系の色が特に荒れるのは何故 . . .

まだラベルシートが届きませんが前もってデザインを色々考えてみました。
ちょっと月並みなのしか考え付かなかったんですが、myソアラの写真から白抜きで切り出したり、作ってると時間がいくらでも掛かりますが面白い！( ´ー｀)

字間やら余白のバランスやらこだわってるとなかなか先に進めません。ハイオクガソリンの警告シールとは別にセキュリティシールも作ってみました。

普通紙にプリントしてみて . . . コレで逝こうかな～

そう言えば給油口を掃除する時、内側に貼ってあった無鉛何とかって書いてある劣化しまくりのステッカーを剥がしたんです。

このままで良いかなって思ったんですが数年前の4月、とある行きつけのガソリンスタンドの事を思い出しました。

嫌な予感がしつつも新社会人君が給油してくれた時、挙動が少し不安に感じたので「今ハイオク入れてるよね？（蓋の裏に書いてるし)」って聞いたらやってくれてました(-_-;)(-_-;)(-_-;)

コラーーーーーーーーーーーーーーーーー( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!

だが時すでに遅し。すぐ止めてハイオク入れさせましたが . . . 「入れてしまったレギュラーの御代は結構なんで . . . 」
あったりめぇーーーーだっ( ﾟдﾟ )!!
向こうは上司共々平謝りでしたが入れた分は10リッターちょいだったのでまぁ問題ないかと思って(-_-;)

まぁこんな事がありまして、ステッカーあっても間違う輩もいるので、何も無いと更に不安な気持ち。
なので写真のシートでステッカー作る事にしました( ´ー｀)
こういう防水＆耐候の商品は色々あるのたいですが、まぁまぁ評価の良かったエレコムの当該商品にしてみました。

今到着待ち( ﾟ∀ﾟ)

昨日ペーパー掛けして塗装したボルト2本と徹底（？）洗浄＆一部塗装した給油口の蓋が完成。でもよく考えたらボルトなんて締めこんでから塗装すべきですよねw また剥げるし。

幸いボルトのネジ部は錆等もなく綺麗だったので汚れ落としだけで復活しました。（このボルトって微妙にテーパーがかかっているのかな . . . 他のボルトで代用するのを諦めました。）

また週末にでも実家に行って取り付けしてきます。

んで昨日ソアラの掃除して思った事。インタークーラーのバフを徹底的に磨き直したいw
6年前にパーツレビューにアップした写真ではツヤツヤ(*´∀｀*)はぁぁぁ



今やバフもくすんでしまって . . . たまに洗車がてらバンパーの隙間からコンパウンド掛けとかしてたんですがくすみ劣化のスピードが圧倒的に早かった(-_-;)いつかバンパー外して掃除したいなぁ～

今日でGW最後。
ソアラの洗車に出掛け、その足で実家に置きに行きました。ついでに普段できないところを徹底的に掃除しておきました(*´∀｀*)

室内1時間半それ以外に2時間掃除して腰が痛くなりました(´ε｀；)
外装は小傷を見つける度コンパウンド、マフラーもコンパウンド（但し手の届く範囲）。知らない小傷を沢山発見してちょっとショック。

で、見つけてしまった給油口。ヒンジ部のボルト周りが錆々です。
今回蓋を外してボルト類の錆落とし＆塗装をして元に戻す事にします。

ボルトは1本が激しく錆びている為、市販の錆落とし剤は歯が立ちません。
なのでペーパー掛けします。しかしっ！ペーパーも塗料も用意してなかった . . . て事で蓋とボルト類を住まいに持って帰って作業する事にしました。
取りあえずボディ側をできる限り掃除しておきました。



車の年式が経ってくると汚れもそうですが錆の浸透が気になりますネ。今のトコ、こういったボルト周りで錆を見かける程度ですがたまには細かくチェックしないとネ . . .

にしても休み4日中3日ソアラ触ってました。もちょっと家族サービスすべきか、と今更少しだけ反省。