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2018年02月28日 イイね!

変更!

変更!鈴鹿のシェイクダウンで感じた中速のピックアップを上げる為にインナーベンチュリーを変更。
やはり、レーシングおやじのエンジンと同じ様には行きませんね。(笑)


Posted at 2018/02/28 21:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月22日 イイね!

シェイクダウン動画

先日の走行動画(7000回転厳守)
燃調が濃いめの為回転も重めですが、慣らしなのでしかたないですね。








Posted at 2018/02/22 21:26:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月20日 イイね!

シェイクダウン!

シェイクダウン!昨日は、先日完成しばかりの28号車の慣らしを兼ねて鈴鹿サーキットの走行会に行ってきました。
今回はPクラスのTE27、ワークスフェンダー仕様のセリカ2台のお客さん達もいっしょに参加し、レーシングおやじのピットだけ完全にいつものごとくタイムスリップ状態になっていました。(笑)









28号車は大きなトラブルもなく走行も終了し、富士に向けての調整項目も見えました。

この先も頼みますよレーシングおやじ!(笑)
Posted at 2018/02/20 21:29:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月16日 イイね!

あと少し!

あと少し!昨日、仕事帰りにレーシングおやじの工場に寄ってみると、28号車は完成まであと少し。








この先も頼みますよレーシングおやじ!(笑)

Posted at 2018/02/16 21:21:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月11日 イイね!

エンジン完成

エンジン完成レーシングおやじの工場に寄ると・・・
28号車のエンジンは完成し、載せる段階に。その前に自分の出来るのは、エンジンルームを磨くことぐらいなので、せっせと作業してきました。(笑)





今回、オルターネーターもボディーが割れてしまった為交換。
(回転数を落とす為に、レーシングおやじオリジナルプーリーに交換して装着)


この先も頼みますよレーシングおやじ!(笑)

Posted at 2018/02/11 22:53:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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