まかだみあめたりっくのブログ一覧

さて、2011年も終わろうとしてますね。
久々にお酒でも呑みながら軽く一日の成果を振り返っております。
安定の単独行動で無事に性夜を乗り切り、気がつけばもう30日です。

ところで、寂しいですが只今Macadamiaちゃんは入庫中でございまして小一時間ぐらいなら散歩を楽しんでおりますw
この手の車には必須のレーダー探知機と、前々から欲しかった純正オプション

イルミネーテッドカーボンドアエントリーガード。

要するにドアのとこがカーボンになりますw
ただ、国内に在庫がない上に取り寄せるにもドイツも当然年末年始シーズンなのでしばらくかかりそうです。
電源を引っ張るにも一泊必要らしいので少し先になりますか………

まあ、そんなわけでとりあえず生存報告でした。

寒いです。エキゾーストからモクモクしてます。それでも窓全開で風を感じる僕です。


今週はコンチV8、新型SLの発表。そして、我らが991の新しい画像がnetacarashowに上がりました。
正直なところ、コニャックメタリックが素敵すぎですｗ
もうちょっと濃い感じのLotusビスケットみたいな色かと思ってたら、画像を見る限りではちょっとピンクっぽいお上品な色ですね。

同時に父親がガン押しのアゲートグレーも落ち着いた雰囲気が出てますが、コニャックを見てしまったら全力でコニャック押しです。macadamiaちゃんと並べるのが楽しみですｗ

ところで、とある人物のE320CDIが本日納車されました。後期W211の希少なCDI。発売当初乗ったことがあるクルマですが、外でディーゼルみたいな音がしつつ加速感が凄かったです・・
慣れるまでは大きいし、暫くして某ロードスターに変わるそうですが大切にしてくださいね。

本日父親がPCに行ってきたようで、ついでにハンズフリーの件について聞いたところ、ユニットは付いていたはずだそうで、改めて弄ってみるも電話するって項目がない＞＜
説明書を眺めていると、純正ETCユニットが付いていると連動でナビに表示されるそうですが、これも無し。ETCの設定をしてみようとするもボタンを押しても設定モードに入れない。

こりゃ、オカシイぜ！一回だけ路面からの突き上げに連動して電源が落ちたからワンチャン裏の線でも抜けてるのかね・・・・



ところで、例のフェラーリの多重事故。マスコミの中の人がいつもよりとっても嬉しそうに見えませんか？
事故現場の報道ってよりは観光名所の取材みたいな感じで一台数千万のフェラーリが～、って感じだった気がしますね。
速度超過が疑われるようですが、人様の高級車が大破したのを大衆に知らしめてメシウマしようって魂胆ですね。これが全部フツ～なクルマだったら深刻そうな顔して‘大破‘を強調するはず。



ついでについでに、次期Carrera4ですが、内装は以前から提案していたレザーインテリアにカレラレッドにほぼ決定です。一回でもいいからオープンに乗ったら欲しくなるって勧めて実際に乗ったらそれなりに楽しかったらしく、毎回のように自分が勧めてるオプションや仕様の信頼度が上がったようです。
ちなみに991型のカタログを貰ったそうですが、もう出てるんですかね・・・・・
読書のお供にメッチャ欲しいデス。

一度でいいから乗ってみたいクルマ。
牛でも馬でもないんです。ここら辺は将来意地でも乗る予定ですからｗｗｗ


そこまで言って乗ってみたいクルマとは・・・・

アメリカの技術者のWilliam B. Stout氏が開発したStout Scarabってヤツです。
世界に現存するのもほんのわずか、ふと思い出して調べようと思ったら試験ラッシュ・・・
日本語の情報はあまりなさそう・・・・

確か最も知られている初代？が９台？2代目・３代目と開発されたようですが、よく知りません。

こんなミニバンならぜひとも欲しい一台ですｗ




さて、試験に備えて寝ますか・・・