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天気も許せたので300kmくらい運転してきました。

渋滞はM/Tの大変さを痛感しました。
5000回転までで運転してきました。それだけで十分でした。まだ慣れないうちはこんなもんで。
バックの時にエンストしちまうんだよね・・・
VTECの楽しみはもう少し先へ♪

<感想>
パワーが違いすぎる
堅い
ボディがしっかりしている
縁石で擦るかも
やっぱりM/Tは楽しい
素直に反応してくれる

<コース概要>
R4 → 鳴子町方面へ → 秋田県(R108) →川原毛地獄山 → 栗駒道路 → 岩手県(R342) → 一関 → R4南下 → アパートへ
約300km、9:00～19:00のドライブでした。
紅葉してました

午前中はまだ台風?秋雨前線?の影響で小雨が降っていた。
もうそれだけで、今日の予定作業を中止。
ドライブもデッキ取り付けも中止!!

<本日の作業>
トランクのタイヤを下ろす。
ワイドルームミラー取り付け。
水滴を拭くのと同時に傷などを見る。
YHとABにて、オーディオ関係を見てくる。

<本日の発見と感想>
トルネオは16cmスピーカーみたいですね。
BOSEサウンドがどうとかあったけど、たぶん違うはず。どこか区別できるとこはあるのかな?
FスピーカーはKENWOOD(ツィーター部から)。
RスピーカーはPioneer(純正かな?)。
注意してボディを見ると細かい傷があるね～。コンパウンド買うかな。

今日は4時起きで、大学の研究室の後輩の元へパルサーを納車へ。
雨の中、最後のドライブを楽しむ。
もちろん高速ではなくR4を使う。4時間以上の道のりだが、慣れたもんだ。
台風が近いため、渡すと同時にすぐにとんぼ返り。

雨の中16:00にオートテラスへ。
諸手続きを済まし、雑談をして車を受け取った。

エンジンをかける緊張の一瞬・・・
これからはお前が相棒だ、大切に乗るからヨロシク!!
久々のM/Tだったが、エンストはしなかった(T_T

雨と初めての運転ということで、緊張した運転で細心の注意をはらいながらアパートまでの道のりを運転した。

<感想>
一番に感じたのはパワーが全然違うよ・・・
明日晴れたら、いろいろ観察しよう

○現在の仕様(よくわからんので仮)○
外装 :ホンダアクセス
足回り :純正ではないけど、よく分かりません。
スピーカー:純正以外がついてます

●今後の予定●
オーディオ:ALPINE(MDA-W910J)パルサーから
その他 :飾り等パルサーから移植