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Ｅ型試乗中に話がでたのですが、
来月やはり発売されるのですね。エクのＳｐｅｃ．Ｂ（１８インチのビル足仕様）


簡易パンフ見ますか？と聞かれて、
ハイと答えて待っていたのですが、

今日、パンフが届いてましたということで届いたばかりのパンフ見せてもらいました♪
写真はＮＧとのことなので情報を。（内緒でパンフ貰ってきましたが掲載は自粛）

・１８インチにビル足（ローダウン）
・エクステリアの随所（ヘッドライト・グリル・ドアミラー・ホイール）にブラックを使用
・リヤガーニッシュ同色
・ボディ色は、白・黒・紺・銀
・内装はアルカンターラ＋レザーに赤ステッチ、カーボン調パネル
・プッシュスタート＆パワーシートが標準
・残念ながらエアロはオプション


ベース車から１３万ＵＰ。これは魅力的ですよね～ 。
個人的にはブラックがクールでいい感じの印象です。
あとは、１８インチのビル足の乗り心地がどんな感じなのか気になるところ。

Ｄの担当も検討しているとのことでしたが、奥様の許可がおりそうにないとな・・・
当然、自分も許可はおりそうにないですが。

エクに乗ってからもうすぐ３年ですね・・・
車検の見積りとってきました。

結果、予想以上だったので以下の削れそうなところを検討中。
・点検パック
・保障延長プラン
・下廻り防錆塗装等


あとはぶつからないミニカーが欲しくて、
エクシーガＥ型アイサイトの試乗と見積りしてきました。


☆試乗した感想（Ｂ型ＮＡとの比較ですが）

ターボがいらない自分には２．５アイサイトかなりいいです。

低速時のトルクがあるためスタート時の加速に不満がなくなって、Ｉモードでも不満がない加速をしています。Ｓモードはいらない？Ｓ＃だけあれば問題ないな。
さらに瞬間燃費も自分の２．０ＮＡよりもいい数値をだしてました。

乗り心地はリア周りのバタバタした頼りない感じがなくなり、ロールも抑えられている？
しっとりした落ち着いた乗り心地になってます。上質な乗り心地になって、２・３列目の乗り心地は良くなってる感じですね。

サイドミラーの拡大や、メーター周りもいいです。
アイサイトも付いているし、やはり評判どおりのお買い得なグレードだと思います。

自分もかなり欲しくなってますが、許可はでないのだろうな・・・
下取りしても予算がないです。


STI Genomeホイール、Ｄの担当（ＢＰレガ乗り）に懐かしいと言われ、
他の方には格好いいですね！と言ってもらえたのは嬉しかったですね♪


最近の弄り：リベラルのトップモールをつけました。

昨夜のＦ１ベルギーＧＰ予選の結果。

ベルギーＧＰ予選結果

カムイ予選２番手でフロントローをゲット！！

得意なコースと言っていただけに、良い結果となりました。
チームメイトのペレスに負けず、表彰台をゲットしてくれ。
ザウバーのエースドライバーはお前だ！！

今夜のＦ１決勝は非常に楽しみです♪
ついにカムイの表彰台が見れるかも、感動させてくれ！！

リアガーニッシュのメッキ部分を艶消し塗装しました。

先輩方のみんから整備手帳みて予習していたとはいえ、
ストップランプ→内張り→ワイパー→ガーニッシュ→メッキ部分を外す手順で
メッキ部分を外すのって結構面倒ですね。ネジも多いし。


塗装については、
グリルと同様にメッキに直接プラサフ→艶消しで完了。


リア全体を眺めてみると、

艶消しガーニッシュ、ガンメタ色のホイール、ガラスフィルム、ガナマフラー（ブラック）、リアバンパースカートが同色で統一されてきて、

だいぶ満足です♪
次は、リアガラスのシール（ステッカー）？剥がそうかな。


明日は、部屋整理していたら昔買ったアーシングケーブルがてきたので取り付けてみるべし。

今日で夏休みが終わります。
世間はお盆ですが明日から仕事です。

今年の夏休みは、やっぱり東北の夏は涼しくてすごしやすいな～と感じ、車に関わっていた時間が長かった休みでした♪



失敗した箱根オフに始まり、江戸川花火大会　→　実家に帰省　→　奥様の実家へ帰省　→　実家　→　千葉
という感じで、交換したタイヤ・ホイールとカーフィルムの効果を確かめながら、１０００ｋｍ以上２０時間近く運転してました。
すべて取り付けて良かったと思えるパーツですね♪

上記のパーツがついたので、愛車プロフィールの写真の一部を差し替えました＾＾


今後は、
箱根オフで購入したブツが届いたら取り付けて、
箱根オフのビンゴ景品のエアクリを車検前に交換して、
車検後？にダウンサスを取り付ける計画があります。

これで見た目はだいぶ完成となるかな。


それにしても、どうして首都圏の夏はこんなにも暑いのだ～＞＜
明日からやっていけるだろうか？