どっこいのブログ一覧

何やかんやで愛娘を手放してしまいました。

また手に入れたいですが、その時は今度出る新しいNSXも視野に入れられればいいな～

祈・宝くじ高額当選！

リアタイヤを交換し、アライメント調整すればOKかなー

と、思っていました。

お金はないし、ｋｓｐでポイント払いしてもらおうと
途中どしゃ降られながら行ったときのことです。


お願いしまーす → …ホイールの縁、全円ガリ傷だから測れない！ → え？
それより、右（リア）のショックが役割を果たしていませんね → え！？


ついでに去年くらいからあったエンジン辺りから出るカラカラ音を見てもらうと、


エンジンの下の方、オイルパン？降ろして調べてみないと…


…って、前からあった異音って結構深刻なのかな？
とりあえず、お金貯めてチョコチョコ補修してからまた行くか、と。

今日フォグバルブを交換したときに、ふとタイヤを見たらリアタイヤの
内側に入っているグルーブが繋がっていました。

ネオバの08ですが、6万kmくらいで履いたので約1.2万km走っています。
ほぼ街中使用ですがこんな物なのかな。

1ヶ月くらい前からリアの接地感に不安があり、
アライメント調整したほうがいいかなぁ～ぐらいでしたが
そろそろタイヤの交換時期かもしれません。

ダンロップから新しくZⅡとかいうのが出たらしいので、
これの交換に合わせてアライメント調整してもらおうかと
思ったり思わなかったり…

えー、山で土手に突っ込みました。
崖ではなかったのが幸いですが、リップが外れたのと
次の日によく見たらフロントバンパーとアンダースポイラーの
結合部が割れていました。

しかもバンパー側。

また10万コースか…

車が帰って来る気配がないので、日々思い出をフラッシュバックさせているわけですが。

わたくし、前期ABSがポンプ？回りっぱなしなったので、ヒューズ抜いてABS無しでいました。
そして、色々メンテ込みで3ヶ月前に後期ABSに替えたのですが、前期・後期ともによくABSが作動します。
制動力がそんなにあるように感じないので、もしかしたらグリップ力が無いから、すぐロックしそうになるのかな、と。

none-ABS時はそれなりに気を遣っていたので、路面環境のそんなに良くない所のブレーキングで、たまにロック程度でした。

ちなみに　S-Drive　です。