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カクシカおじさんの"カクシカくん" [ダイハツ ムーヴコンテカスタム]
ラジエターファンASSY交換 と 床下コーティング作業 その①(2015.5.17 追記)
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前輪のアーム付近のところもシャーシブラックを4~5回重ね塗りをいたしまして、この写真の通りもう薄いゴムのコーティングをしたようになっている有様です。<br />
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薄いグレー色に塗られている床下部分も、我が車は寒冷地仕様車なので、あらかじめメーカー側で部分的に樹脂が塗りこまれているものの、車台の溶接部分を特に念入りに、シャーシクリアの吹きかけを幾度も行いました。<br />
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今回マフラーやボディーへの度重なる塗装をいたしましたが、この塗装が果たしてどこまで持つのか、今後注意深く観察しておきたいと思います。<br />
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    【2015.5.17 追記】<br />
この塗装作業後から約半年、東北の大雪の中も走行しましたが、しっかりと施工したので、弱かった耐熱塗料とはうらはらに、シャーシブラックで施工したところは塗装のはがれもサビも全くなく、今のところ艶が少し褪せた以外には問題はないようです。ただシャーシクリアーのところはどうしても汚れが目立ちますね。<br />
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このまま問題なければ、乗りつぶすまで手を加えずに済みそうですが、また後日追加報告する予定です。<br />
               その②へ続きます。
前輪のアーム付近のところもシャーシブラックを4~5回重ね塗りをいたしまして、この写真の通りもう薄いゴムのコーティングをしたようになっている有様です。

薄いグレー色に塗られている床下部分も、我が車は寒冷地仕様車なので、あらかじめメーカー側で部分的に樹脂が塗りこまれているものの、車台の溶接部分を特に念入りに、シャーシクリアの吹きかけを幾度も行いました。

今回マフラーやボディーへの度重なる塗装をいたしましたが、この塗装が果たしてどこまで持つのか、今後注意深く観察しておきたいと思います。

    【2015.5.17 追記】
この塗装作業後から約半年、東北の大雪の中も走行しましたが、しっかりと施工したので、弱かった耐熱塗料とはうらはらに、シャーシブラックで施工したところは塗装のはがれもサビも全くなく、今のところ艶が少し褪せた以外には問題はないようです。ただシャーシクリアーのところはどうしても汚れが目立ちますね。

このまま問題なければ、乗りつぶすまで手を加えずに済みそうですが、また後日追加報告する予定です。
               その②へ続きます。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2015年01月13日
 

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