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P席のドアかグローブボックスからカキカキ音がするので予約して

フォグランプ交換とともに見てもらいました。

代車のインプレッサスポーツはCVTでFF、1.6Lなのに

以前乗っていたWishの様で、とても快適、

水平対抗ってちゃんとわかるし

アイドリングストップまで付いているのね。

こりゃ凄い。ハイブリッドになったら試乗しようと思った次第。


18時と聞いていたのが15時に連絡があり取りに。

洗車サボってたので汚かった車が綺麗に。

R32　GT-R乗りのお客さんがGVB検討なさっているようで営業さんと

自分の車の前でお話されておりました。

フォグ取り付けの支払いをして、珍しくスパナ君を探さず

サクサク帰路に。途中の信号で後部座席を何故か見たら

あっなんか、樹脂製の部品あるし何だこりゃ。

スバルに戻って、P席のドア開けるとつけ忘れ。すぐに取り付けてもらいました。

最後がちょっと残念だったけど、インプレッサスポーツ良かった。

AWDだと乗り味違うのかなと思いつつ。

みんカラ　ネタのGVF流用オーディオのツイーターを購入、見ればわかるけど傷つけたくないし、後日ディーラーにお願いすることにしました。工賃２千円。ピットはリコールで忙しいらしい。

レガシィDIT試乗、乗りやすくボチボチ高級感もあり良いのでは？営業さんの「Brzより速いでしょう」に正しいと思いました。

wrxもスペックCが出るみたい。

車内から傷があったので無償交換となりました。
営業担当さんはお休みで、事務のおねーさんを横にBRZに

半年点検ガソリン警告灯点灯させて行く。
終了しGSで給油。ガラスによごれがあると思ったら
内側からの傷。外側は無傷
etcセンサー付近でディーラーでetc
取り付けたので無償交換となりました。

取り付け時に傷があれば気付いたはず
ガラスの初期不良ぽいですが

理由はともあれ適切な対応でありがたい。

疲れました。クルコンが一時使えなかったりとか、
追い越しレーンをチンタラ走っていたらメチャクチャ感じ悪い
抜き方でレクサスLSが抜いて行ったり
雪が無いのでスタッドレスながら道中峠道は楽しめました。
スタッドレスなので無理はせずマイペース。