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2011年08月18日 イイね!

5月購入から。。。

5月購入から。。。 購入から昨日まで、イロイロいじってまいりました。

メモ書き程度に、、、

①即、リアスクリーン張替え[テーブルクロス](嫁からのプレゼントの為プライスレス)

②純正オーディオ取り外し&オークションにて売却(+25,000円)

③②にてウーハーとして売ってしまったので、リアコンソールボックス購入(-3,000円)

④チェイサーから外していたオーディオ取り付け(-2,000円)

⑤ヘッドライト 黄ばみ除去&HID化(-6,000円)

⑥キーレス取り付け(-4,000円)

⑦シート取替え[失敗](レール代-11,000円)

⑧メーター・ポジションLED化(-2,000円)

⑨時計・温度計購入(-2,500円)

⑩なんちゃってカウルトップ再生キット取付(-1,500円)

、、、むむむ、、、マイナス也。



Posted at 2011/08/18 01:00:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビートイジリ | クルマ
2011年06月22日 イイね!

遅ればせながら 新米オーナーです。よろしくお願いします。

 先輩ビートオーナーの皆様、先日、念願のオーナーとなりました。
早速、休みの日を利用して、オーディオを前の車より移植したり、ヘッドライトをHIDにしたりと、時間が足りないくらいですが・・・ちょっと改善したいところがあります。
購入時より、運転席がフルバケットでして、身長177cm体重83㌔のフルメタボボディでは、乗り降りが大変厳しいのです。40前のサラリーマンがスーツを着て降りてくるのを想像してください。取引先で見つかると大笑いされています。
知り合いの御好意によりスパルコのセミバケットをためしてみたのですが、もっと乗り降りが厳しくなって断念しました。
そこで、太もものサポートの低いフルバケットで、おすすめは無いでしょうか???
エスケレードなど高級品ではなく、激安希望です。
冷やかし等、大歓迎ですので、御存知の方、教えてください。
よろしくお願いします。
Posted at 2011/06/22 21:50:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | ビート乗りの皆様に | クルマ

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