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2009年03月05日

W8の憂鬱

約3年を既に過ぎました。

W8購入時は，車検まで乗るとは思ってもいませんでした。

現在、もしスペース的に許されるならW8セダンが欲しい、ある意味スペアでもありますが。

フォト/2/22東京港野鳥公園にて　本文とは関係なくイメージです。
デザイン何処も気に入りませんが、
最近それすら無問題！もっとも，オリジナルからかなり変わっていますが。（笑）

2シーターオープンorクーペを試乗して、またワゴンを買ったワタシ。

そして、W8フェチな今日この頃。
この気持ちいつまで続くのか。

あ，今日もアルコール入っています。
最近スタートが早いので，帰りも早い。

歳か.......

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Posted at 2009/03/05 22:22:00

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清八（しんぱち） 2009年3月5日 22:34 ボディ剛性がユルユルのＷ８ワゴンと比べると、セダンは全くの別物の感です。いい玉に出逢えるとイッてしまいそう(笑)？	コメントへの返答 2009年3月5日 22:40 帰宅早々，清八さんのコメントを見て何となくカキコしました。ホントに市場に拒否されていますから、買うなら今がチャンス！（爆）残念ながら（良い事に?!????) 置き場所がない。実は、バイクもほぼ1台同じものを持っているんです。
のり１２１４ 2009年3月5日 22:40 スキーとか考え無かったら絶対にセダンですね。ワゴンのユーティリティーさに負けてます。自分もあと何年この車とすごすかなぁ～って思ってます。次もワゴンと決めている人でした。	コメントへの返答 2009年3月5日 23:19 ＞スキーとか考え無かったら大丈夫です、オープンでスキーに行く事だってできます。ウチのリアはクルマグッズ＆工具入れになっており、荷物はシートに乗せます。＞次もワゴンと決めている人えっ！........ライトウェイトオープンじゃありませんでしたっけ。
daw 2009年3月5日 23:11 ワゴンみにいってセダンにしてしまいました。同じ車種なのに全然別物です。Ｗ8のあのちぎれそうな感覚もいいのでは・・・ムチャな弄くりしないで大事にして下さいね。	コメントへの返答 2009年3月5日 23:22 ＞ワゴンみにいってセダンにそれは正常です。（笑）＞ムチャな弄くりもう、これ以上は虐めません。今年こそ、屋根を！
zunn 2009年3月5日 23:17 W8のエンジン音良いですよね～！何とも精密そうな回り方が魅力的です。今度乗せてくださ～い！	コメントへの返答 2009年3月5日 23:25 エンジン音は大切です、この音がなければ買うことはなかったでしょう。＞今度乗せてくださ～い！どうぞ、どうぞ。
パサバリ 2009年3月5日 23:30 確かに改めて自車の使い方を考えると、ワゴンにしてる意味は無い気がしますねトノカバーを超えて積む事は有りませんから。剛性や遮音性などを考えてもセダンの方が勝るでしょうし小生も次が有ればセダン系にしようかと思ったりしてます。	コメントへの返答 2009年3月7日 23:32 いやぁ，次というよりも現個体の維持といった方が近いです。それほど怖い部品代（笑）
ペンギン☆彡 2009年3月5日 23:48 ■走りならセダン、それ以外ならワゴンでしょうか・・・♪ ウサギ小屋に荷物が入りきらず、季節毎に大荷物をあっち～こっち～に移動させている遊牧民としては、ワゴンボディは必須なのです(笑) W8のボディ剛性って凄いな～と乗せて貰って感動したのに、セダンがそれ以上ってことは「どんだけ～？」（爆）	コメントへの返答 2009年3月7日 23:35 それが、セダンの試乗経験ないんですよね、なぜか？近いところでは，DAWさんがお持ちでしたが，試乗してませんしね。だから，ホントに、＞「どんだけ～？」なんです。
波五郎 2009年3月6日 8:31 いい玉があるうちに、逝っちゃおうかなあ・・・なんてふと考えてしまいました。やっぱセダンいいですよねー。	コメントへの返答 2009年3月7日 23:38 ＞いい玉があるうちに、今ホントに，バーゲンプライスですね。どうです、おひとつ！もう２度と生産される事はないと思いますよ～

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清八（しんぱち） 2009年3月5日 22:34 ボディ剛性がユルユルのＷ８ワゴンと比べると、セダンは全くの別物の感です。いい玉に出逢えるとイッてしまいそう(笑)？	コメントへの返答 2009年3月5日 22:40 帰宅早々，清八さんのコメントを見て何となくカキコしました。ホントに市場に拒否されていますから、買うなら今がチャンス！（爆）残念ながら（良い事に?!????) 置き場所がない。実は、バイクもほぼ1台同じものを持っているんです。
のり１２１４ 2009年3月5日 22:40 スキーとか考え無かったら絶対にセダンですね。ワゴンのユーティリティーさに負けてます。自分もあと何年この車とすごすかなぁ～って思ってます。次もワゴンと決めている人でした。	コメントへの返答 2009年3月5日 23:19 ＞スキーとか考え無かったら大丈夫です、オープンでスキーに行く事だってできます。ウチのリアはクルマグッズ＆工具入れになっており、荷物はシートに乗せます。＞次もワゴンと決めている人えっ！........ライトウェイトオープンじゃありませんでしたっけ。
daw 2009年3月5日 23:11 ワゴンみにいってセダンにしてしまいました。同じ車種なのに全然別物です。Ｗ8のあのちぎれそうな感覚もいいのでは・・・ムチャな弄くりしないで大事にして下さいね。	コメントへの返答 2009年3月5日 23:22 ＞ワゴンみにいってセダンにそれは正常です。（笑）＞ムチャな弄くりもう、これ以上は虐めません。今年こそ、屋根を！
zunn 2009年3月5日 23:17 W8のエンジン音良いですよね～！何とも精密そうな回り方が魅力的です。今度乗せてくださ～い！	コメントへの返答 2009年3月5日 23:25 エンジン音は大切です、この音がなければ買うことはなかったでしょう。＞今度乗せてくださ～い！どうぞ、どうぞ。
パサバリ 2009年3月5日 23:30 確かに改めて自車の使い方を考えると、ワゴンにしてる意味は無い気がしますねトノカバーを超えて積む事は有りませんから。剛性や遮音性などを考えてもセダンの方が勝るでしょうし小生も次が有ればセダン系にしようかと思ったりしてます。	コメントへの返答 2009年3月7日 23:32 いやぁ，次というよりも現個体の維持といった方が近いです。それほど怖い部品代（笑）
ペンギン☆彡 2009年3月5日 23:48 ■走りならセダン、それ以外ならワゴンでしょうか・・・♪ ウサギ小屋に荷物が入りきらず、季節毎に大荷物をあっち～こっち～に移動させている遊牧民としては、ワゴンボディは必須なのです(笑) W8のボディ剛性って凄いな～と乗せて貰って感動したのに、セダンがそれ以上ってことは「どんだけ～？」（爆）	コメントへの返答 2009年3月7日 23:35 それが、セダンの試乗経験ないんですよね、なぜか？近いところでは，DAWさんがお持ちでしたが，試乗してませんしね。だから，ホントに、＞「どんだけ～？」なんです。
波五郎 2009年3月6日 8:31 いい玉があるうちに、逝っちゃおうかなあ・・・なんてふと考えてしまいました。やっぱセダンいいですよねー。	コメントへの返答 2009年3月7日 23:38 ＞いい玉があるうちに、今ホントに，バーゲンプライスですね。どうです、おひとつ！もう２度と生産される事はないと思いますよ～

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