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食事もとらずに、
色々やっているうち，
わかんなくなってきました。

そこで、コピー元親分本邸、
そうです，清八さんのサイトを再確認。
当初の設定は、と、
F1.75/R3.......?
同じダイヤルなんですけど、
0.75は難しい。
ま，メモリの半分なんですがね。

てっ、ことで、
アバウトなワタシ、
固めが好きだし、

F１／R３
これがいいかも～。

この減衰力調整ダイヤル、エナペタルのせいか、恐ろしく幅が有るように感じます、試乗してみると0.25というのもありかも。市街地テストはここまでとして、後は納涼グルグルで様子見。

一つ気になった点があるので、もう一度これから整備工場に行ってきます。

初期値はコレっ。

ニュートラルという事で、
フロントリア同じに「５」。

汗！
汗、汗、汗、汗、

確かに、暑いのです、
午前９時半で、３０度超えています。


「ナンじゃ，こりゃ～～～！」


メカの人が、これだったら、ノーマルの方が......といってました。

そうなんです。
ふにゃふにゃ。

そして、減衰力の調整は、
続くのでした。

W８最終章のはずなのに、

皆さん自虐ネタ、泥沼ワールド期待してませんか？

泣いてます、


いや、
鳴いてます。

クランツジガのパッド！

低速時に，引きずるような感じで、幸い音は小さいのですが，今まで無音だったので，大きくなる可能性も。

きっと，そのうち消えるでしょう。（期待）