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首都高での試乗致しました。
同じルートで2回も。

セールスのTさんわがままを聞いて頂きありがとうございました。

さて，感想ですが、このクルマはスゴイです。W8のメータ読みに比べ低速域で＋10km，高速域で+20km位のイメージです。ジェントルにとても速く、見た目もそつなくR気分をかもしだし。コストパフォーマンスは，最高ではないでしょうか。実にフラットにトルクが出ており，どこからでも加速が可能、メーターを確認しないと必ずオーバースピードになります。DSGは完成度が高く、ある意味で物足りない方も。3パターンの可変ショックも、分かりやすい味付け。

まとめ。
好きなところ
速い/シート形状/DDC/DSGのSモード/エアロの完成度の高さ/バックビューモニター/オプションは必要無し

.......なところ
低域は良しとしても、高域での排気音/プライス込みでオトナで優等生/Audiとは少し違ったRの意味

とまとめると，現実的な事はほとんど満点に近い、ネガな評価はすべて感性、感覚的なものばかり。

難しいですね、似ているようで全く異なるW8。

しかし、ピンポイントW8オーナーがターゲットの特典あり、すでにW8オーナーお二人箱替えとの事。おそるべしVW東京。