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ワタシは装着できないのですが、
某氏曰く、コイの口といわれる、
アンダーグリルトリム見つけました！

どなかいきます？
89.9ユーロ送料別だそうです。
バージョンは4つもあるのですが、
これが一番安心できそうです。

しかし、日本発送については確認していませんので
あしからず。（無責任！）


装着サンプル画像ありました。
黒のW８です。
サマー用に
PHEATON HELIOS Alufelgen in 8.5 x 19 ET45/235/35/19なんてはいてます。

いつもの関東オフ会でしたが、

今回は、

2/6でした。

B5.5は2台。

ちょっと寂しい。

業務連絡；daw101さん、画像お借りした上に加工致しました。事後報告ですがご容赦下さい。（笑）

首都高での試乗致しました。
同じルートで2回も。

セールスのTさんわがままを聞いて頂きありがとうございました。

さて，感想ですが、このクルマはスゴイです。W8のメータ読みに比べ低速域で＋10km，高速域で+20km位のイメージです。ジェントルにとても速く、見た目もそつなくR気分をかもしだし。コストパフォーマンスは，最高ではないでしょうか。実にフラットにトルクが出ており，どこからでも加速が可能、メーターを確認しないと必ずオーバースピードになります。DSGは完成度が高く、ある意味で物足りない方も。3パターンの可変ショックも、分かりやすい味付け。

まとめ。
好きなところ
速い/シート形状/DDC/DSGのSモード/エアロの完成度の高さ/バックビューモニター/オプションは必要無し

.......なところ
低域は良しとしても、高域での排気音/プライス込みでオトナで優等生/Audiとは少し違ったRの意味

とまとめると，現実的な事はほとんど満点に近い、ネガな評価はすべて感性、感覚的なものばかり。

難しいですね、似ているようで全く異なるW8。

しかし、ピンポイントW8オーナーがターゲットの特典あり、すでにW8オーナーお二人箱替えとの事。おそるべしVW東京。

今日は、所用があり、
ディーラー訪問。

昨日は、Q太さんがおいでだったようで。

で、

実車を見ましたが、
これずるくない？

純正のオバフェン！
ハミタイのワタシは、早速流用を考えましたが、アンダー部分は
リアと一体化、（よって、流用不可）
実にうまくラインを消しています。
さすがのインディビジュアル製。

これ装着できれば、
大手を振って、ディラーに行けるのに。（グスン！）

18/PCD112/5H/8J/235-40/+44でした。
やっぱり右フロント、出っ張り気味です。

突撃、DIY　デントリペアの報告ですが、

コンデジでは分かりません。余りに微妙！

ダメでも、手順だけでも。次週再チャレンジします。
晴れていたら。