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やっぱり、Agusta
買っとくべきだった。

すいません、これは２輪のお話です。
機会があったのですが、あまりにもお高い。

今の物欲は、　BPS+アメ鍛より一桁高い,..........これをどうするか？

欲しい............

最近の、Agustaは興味はありません。

HUTOMAKIさんありがとうございました。

そして昨夜は、Saleenさん、Jinちゃん、Q太さん、平次さん、Daw101さん、皆様深夜までおつきあいいただき誠にありがとうございました。おかげ、KONI+H&R,　ビル+純正ロア、BPSは減衰力変更で2パターンを堪能させていただきました。一時は，KONIが有力だったのですが、念のためのダイアル発注の後押しもあり，皆様の＜愛の手により＞ほぼ決定になりそうです。もう，一度ブレーキをかけたイジリは、この後止まらなくなりそうで怖い。

グルグル4回で，最後に確認の為の自車で、助手席での『いつも、こ～んな運転なんですか？」saleenさんの一言が決定打かも。お恥ずかしい、ちょっと、皆さんを同乗させておきながら、ジェントルらしからぬ運転で！まっ、回してなんぼですから、W8.(全然反省していない？）

この記事は、悩めるoakさんに愛の手を！プチ について書いています。

うじうじと，悩める先週末。みんカラエンザは末期的症状となり、ぐびぐびと。螺旋状の金属のついた筒と銀色の丸いお大きな糸巻き？！！！

細かい点を見ると不満足なところもありますが、グリルもしばらくはこれでいきます。
フロントメッシュとアンダーグリルの縁取りで、色のバランスも取れて成功だと思います。
いつの間にか，グリルも純正含めて3点、着せ替え遊びができますね。

いかが？

純正エアロなんて思っていたのですが，なかなか凝った構成なので，後ほどパーツか整備手帳でもアップします。

PS.リアアンダーグリル3点不要になりました，近いうちオークションにでも出そうと思っています。黒とシルバーのペイント済みです。コレ。興味のある方メール受付中です。

ワタシ、あたりでした。

リコール対象で～す。早速予約とりました。

Webでみたときに、ブレーキペダルカバーが外されていたので、
確認しましたが、ペダル変更でも問題ないとの事。

作業時間約1時間とのこと、ディーラーまで往復をいれて
2時間というところ。

ワタシ、リコールは当たりやすく過去に4回、これで5回め。
自慢してもしょうがないけど。