oakのブログ一覧

わぐはちさんのブログに勝手にトラックバック致しました。

この記事は、一応、報告ですが について書いています。

キャリパーぬりぬり計画にあたって、色を悩みつつホィールを外してみました。という訳で、例のホィール刻印を調べましたので、報告まで。（ちょっと遅すぎですか？）

2005年後期W8　BBS
《ディスク部分裏》
3B7601025A
BBS
GERMANY
RS800
7.5J×17H2
12　45　041
17　45　VW

《以下はセンター部分裏》
B31　j04
c26　BCr
Fy s　wt 不明

ただ、この鍛造については日本BBSサイトで独BBSは鍛造設備をもたないので、すべて日本で生産しているというコメントが最近まであったのですが、現在は有りません。となると、この"GERMANY"刻印つきのBBSはなんだろ?　（問題発言.....）

先週のモール貼り、上部左右角を別パーツにした為45°カットの突き合わせが雑だったので、やり直し。長男に見せたところ、「30cm離れたら解んない」とのこと。家内に至っては、全く違うところを「きれいになったね」といっていました。そこはやってない！それどころか、全体のイメージが変わってるのに。グリルのVWマークがなくなっている事ぐらい解っても良さそうなのに....　今度はすべて1本のモールとして、90°曲がり部分は切り込みにしてみました。角度に無理が有るので少し曲がっています。痛んできたら張り替えるという事で、今日はここまで、まっ、自己満足の世界。

最初から感じている違和感、そもそもアンダーのペイントもグリル装着が発端。ちょっと画像加工してみました。元画像の角度が少し合っていないのですが様子見にはこれで充分。いや～な予感がしましたが、下の方がやっぱりいいみたい。

程よい気温という事で、アンダーのメッキモール装着。それほど時間は要しませんが、モールつきあわせ部分が微妙。今回はここまで、近所の目が少し気になってきました。心配したアール部分はさすがに清之助さんからのM輸品、何の問題もありません。非常にきれいに曲がってくれます、金属部分のしわは全く発生しませんでした。思いのほか、3Mの両面テープは接着力が強く脱落の心配はないでしょう。

実はこのアンダーグリルのボディカラーとの見切り部分何度もやり直してもらいました。先週，カッテングシートで、部分的貼ってみたのですが凹面がうまくいきません。結局、ペイントをやり直してもらいました。うるさい客だと思ったでしょうね。全体としては、フィンの別体感がでて満足。しかし、ここまでくるとさらに左端のはめ込み部分のウキとその裏面の黒がどうも気になる。明日少し自分で色を入れてみようと思います。こんな事、本人以外の誰も気づく訳がないのですが.......
後は、アンダグリルモールのやり直し、明日できるかな？