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倉敷某所にて距離の過ぎててたプラグ交換と、ついで？作業でRECS施工、さらに車内クリーニング実施といった作業を行ってきました＾＾

プラグ交換でアレコレ外すので、RECSも一緒に施工（施工場所が近いところなんで）

ちなみに、プラグは２万キロ交換・・・まあECU書き換えで他に選択肢が無いので仕方ないんですがね＾＾；

まずは、RECSから


点滴終了後にモクモクタイムなんですが、モクモクしないですｗ

ホンダ車は薬剤が溜まらないので殆どモクモクしないとか＾＾；

RECS終了後にプラグ交換です

今回もミスリル施工追加してます＾＾
施工しない場合はどうなのか気になる事ですが、簡単にアクセス出来ない（メンドクサイ）ので＾＾；

更に、車内＆エアコンクリーニング＾＾

車内＆エアコンの除菌消臭でスッキリ＾＾

最後は、交換後12万キロオーバーのショックにミスリル施工


施工直後はもともと硬めの乗り味がさらに硬い乗り味にｗｗｗ
今後の変化が楽しみです♪

オイル交換距離も来てるんで、次の休日はオイル交換で倉敷某所に出没の予定♪

年に1回のプラグ交換ですが、またしても交換距離を過ぎちゃってましたｗ

出だしがちょっと大変になってきたかなあ？と思うようになると大抵プラグの距離過ぎてたりしますｗ

今回も、ちょっと前に広島某所で開催されたプチ試乗会にてそのあたりが露呈してましたがｗ

まあ、出だしに関してはクラッチも距離的にはヤバそうですがねｗｗｗ

というわけで、いつもの倉敷某所でプラグ交換でついでに出来そうな作業はやっちゃうことに＾＾

といっても、エアコン洗浄とRECS、ヘタってるショックにミスリル塗ってみるとかなだけなんですがね～

作業日程はお店のリフレッシュ終わった後の6/9

朝起きられないので作業自体は午後からですけどｗｗｗ

DCBSとMOPナビの関係でなかなかドラレコ取り付け出来てなかったスペーシアですが、ようやく重い腰を上げて取り付けました＾＾；

チョイスしたのは、ダッシュボードへの取り付けも可能なコレ


結構制限があってフロントガラスへの取り付けは難しいかなあってわけで、ダッシュボードに取り付けようと画策

で、いざ取り付けようとすると、ダッシュボードの高さが足りなくて、微妙な感じに思えちゃったんで、結局フロントガラス右端に装着することに

ちなみに、DCBSの関係でガメラ付近には取り付け不可、さらにMOPナビの地デジアンテナがフロントガラスに装着されているので、そこから少し間隔開けないとダメ・・・となると端に追いやられる訳で・・・orz

ってわけで、こんな感じで取り付け


スーパーハイト系なんでちょっと位置が高すぎたかもしれませんが・・・（＝＝；

まあちょっと様子見ですかね＾＾；

私のFITにはDOPの「オートリトラミラー」を付けてるんですが、電動格納ミラーが壊れた事で施錠の度に大きなモーター音が鳴るように・・・orz

で、とりあえず開いた状態で施錠時の格納動作をOFFに出来ないかとアレコレ検索・・・

修理内容な結構ヒットするんですが、電動での開閉をOFFにする方法が出てこない

DOPの商品名？でググってるとみんカラでシステムOFFができる記載を発見！

どうやらヒューズを抜くことで動作をOFFに出来る模様

とうわけで、ヒューズ捜してみたら以外に簡単に発見＾＾（ヒューズユニット？の横にありましたｗ）

ヒューズ抜いて施錠しても格納されないことを確認して、ε-(´∀｀*)ﾎｯ としてますｗ

当面はこのままでも支障はないけど、いずれ修理はしないとなあ・・・

田植えの手伝いで足が結構厳しくなってますが・・・

動けないほどの筋肉痛ではないので、（乗り降りはちょっとツライけど・・・orz）いつもの様に？お出かけ♪

最近徘徊ルートに加わったお店巡りｗ

で、GWに購入したおもちゃの相方に遭遇ｗ


前回購入した主役機と比べると、お値段高めでしたが、出会うことないだろうなあと思ってお買い上げ

これで、キングとクイーンが揃いましたわ＾＾


・・・帰宅して検索したら尼で似たような価格で中古出てたの見つけてちょっと(´・ω・｀)だったのはﾅｲｼｮだっ！