けいん＠のブログ一覧

現在、岡山県支部で「サーキット走りませんか」企画が持ち上がってます

サーキットに興味があってもなかなか・・・って方を中心に気軽にワイワイやろうというものです＾＾

県支部以外の方の参加もＯＫなので、興味のある方はココをご覧ください

当方にレスまたはメール等で参加表明をしていただければ、当方で参加表明の書き込みをしておきます（正式な募集は開催有無が決定してからになりますが・・・）

詳しいことが決まり次第、随時ＵＰします

先日、後輩カーを運転させてもらったので、ちょっと感じた事を＾＾

まず・・・天井低っ！
居住性に関しては、スペシャリティーカーなので・・・

ハンドル、ペダルの位置は良いんですが、シフトノブが気持ち近いかも？（この辺は身体の差もあるかとは思いますけど）

クラッチペダルは程よい硬さで、シフトフィーリングはカコッカコッと気持ちよく決まります＾＾

ただ、Ｒ（バック）ギアが入れにくかったですね・・・（－－；
一応Ｒギアに入るとＡＴのＲに入れた時と同様の音がするのですが・・・シフトの位置からちょっと踏ん張らないと入りにくかったです

エンジンフィーリングは低速から高速までトルクフルで気持ちよく回ります＾＾
低速でも十分なトルクがあるので、０ｋｍからの合流とかすごく楽でした

ただ、このエンジンに対するブレーキが弱いように思います
かなり強めに踏み込んでも思ったほど効いてない様に感じました
ブレーキ強化は必須かもです

足もガチガチではなく、路面の凹凸の十分吸収してくれて乗り心地よかったです＾＾
ロールは足がノーマルなので、ちょっと大きいかな？と思います
とはいえ、もともとの車高が低い為安定感はバツグンです

何はともあれ、乗ってて楽しい車でした＾＾
以上、ぷちインプレでした～＾＾；

今日は、１２ヶ月点検の予約を入れてたんで、行って来ました＾＾
トラブルや異常はもちろんなし＾＾

午前中は大丈夫だった天候も終わるくらいには雨に変わってました（－－；
で、いつものように超芳醇ゲットです＾＾

がちょっと欲しかったりします＾＾；

水温計をつけようともくろんだんですが、お値段が結構しますし、この間クーラントも換えたばかりだし・・・

ってことで、診断カプラーに装着できるヤツが良いかなあと＾＾；
欲しいかもと思ってるのは、テクトムのCMX-100です＾＾

最近はフルカラーの多目的コンパクトモニターも出てきてますが、いかんせんお値段高めだし・・・（－－；

前回のチェックから若干仕様も変わってるので、再度チェックしてもらいました

で、パワーチェックオフにやっぱりなりました＾＾；

今回は
TE27さん
かっつ＠青蘭さん
Ｃ-ＯＮＥさん
旧型ズキさん
つかささん
hiro2324さん
そして、プチ参加？のＹＡＳＵさん

が集まりました＾＾

量産型ザコさんは手伝いをされてました

途中、昼食に行ってる間にhiro2324さんが新しいレガシィの整備に来られてました

パワーチェックの方は、ランクス軍団の方々は好成績を収められてたらしく、各自比較しながらの情報交換をされてました＾＾

見学に来ただけのはずの？のつかささんも例に漏れずチェック＾＾
結果は各当人のブログにて＾＾；

私の方は、前回よりダウンしてました＾＾；
気温が違うのでそのあたりの要因が大きいのでは？とのことです（前回は約９度、今回は約２５度）
が、若干ですが交換したパーツの効果がグラフに現れてました＾＾

計測値は、
９８．２×１．１５＝１１２．９ＰＳ
１３．４×１．１５＝１５．４ｋｇ/ｍ
でした＾＾；

今回のチェックには５００ＰＳオーバーのＲ３２（ＦＲ）、左ハンドルのＳ２０００、２００ＰＳ達成したビートルとか、楽しいこと満載でした＾＾

参加された方々、お疲れ様でした～

測定結果グラフはコチラ