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暴走特急えすはちのブログ一覧

2014年07月24日 イイね!

15年(計算すると15年でした)の眠りから覚めて・・室内清掃とキャブ外し

昨日、tbowがZの作業をするというので、ボクも室内の清掃と
オーバーホールのためのキャブ外しがしたかったので、
仕事が終わってから、生野区に出向きました
で、まずは、一人では外せない「ハードトップ」を
tbowに手伝ってもらって外しました

tbowは「こっちのほうが良いなぁ!」と言いますが・・・・・
ハードトップ・・・高かってんぞ(^_^)
で、15年ぶりに光を当てた室内・・・

この光景が好きです!(^_^)
自分の車ながら、ほれぼれします。
で、おつぎは、キャブ外し・・

これで、オーバーホールに出します
外したエンジンは・・・・う〜ん、磨きたい・・・・
15年間の納屋生活で錆びてしまっています
ごめんね、「2227」!

ハードトップ・・・外すと邪魔です(^_^)

で、Zと停車位置を変えて、鎮座させました


このあと、tbowに担々麺をおごってもらって奈良に帰宅しましたが・・・・
帰りの西名阪で、いねむりしかけてしまいました(T_T)
Posted at 2014/07/24 08:39:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | S800 | クルマ
2014年07月08日 イイね!

12年の眠りから覚めて・・・生野区に避難する(^_^)

本日朝、コーティングに出していた工場の社長さんから電話が有りました
「エスハチ出来たんやけど・・・週末にイベントがあって、こんな車が有ると、来場者が触りまくるので
怖いから早く持って行って!」と言う内容でした。

整備先に電話した所、「今はぜ〜ったい無理!!来て工場内を見てくれたら解るよ!」
という、お返事・・・・

で、tbowに電話して
「ちょっとの間、置かせて!!」とお願いしました(^_^)
で・・・・雨が降る前に!!!と急いで、大和高田から生野区まで、積載車で移動しました

tbowの倉庫に入れてもらって一安心です。
「あ!くまのZ」の前に鎮座しました

すみませんが、工場が空くまで、しばらくの間、居候させていただきます・・・・
で、積載車を返して、羽曳野の取引先の鉄道模型屋さんにてヒマつぶしし、
堺の工場に行きました。「凄い状況!」とは・・・・
NS-Xがエアコン修理のため室内とフロントトランク内がバラバラにされていました(^_^)
今回の訪問の目的は・・・「エアクリカバーの加工」です
実はボクのエスハチは、空気吸入量が多いためカバー無しの「エアクリむき出し」なのです
で、15年前から「カバーをしたい!」と思っておりました
で、カバー付けても沢山空気が入るように、見えない所を切り取って穴をあけよう!と思った次第です
で、グラインダーを借りて、ちょうど裏側をばっさり切り取りました
この後、下に写っている「プラグカバー」と共にメッキに出す予定です。

で・・・主治医さんと「Z」のことで色々お話ししました
NにCV付けて、外品エアクリで走ると、息継ぎ症状がでないそうです
ということは・・・・「空気不足」が考えられます
「この方法で、Zのエアクリケースの見えない所をぶった切って穴開けて、純正エレメントのままで
内側にファンネル付けたら凄くいいだろうね?」ということになりました
そのファンネル(S用)は、例によって、スペシャリストさんの大量の部品の中のどこかにあるそうです・・
その言葉を聞いて・・・・・ちょっとあきらめました(^_^)あの中から見つけるのは無理です(T_T)
あと、プライマリーギアの事や、セルの事なども話しました
セルについては、あ!くまが、鈴鹿に行ってみんなにみせたのがかなり効果が有ったそうです
レーシングにセルを付けてる人はいるけど、街乗り車に付けてる例は無かったそうで・・・(ダイナモの関係でです)現物を見た人が買ってくれたそうです・・・・あの、「やっかいものZ」も役に立ったんだなぁ!
と思った次第です

ということで、今日は一日クルマの事で走り回りました
今度、「2227」の室内の磨きをしないといけません・・・(^_^)
Posted at 2014/07/08 21:18:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | S800 | クルマ
2014年07月01日 イイね!

12年の眠りから覚めて・・・奇麗になる!!

塗装工場から電話が有り・・・

「ちょっと相談が有るから見に来てほしい」とのことで・・・
夜勤明けの一眠りの後に、大和高田に行って来ました

到着したら、すでに「2227」が視界に入って来ました

おお!磨かれて奇麗になってる!!


バンパーを取り外して磨いてくれているので、「バンパーレス」仕様です
「ワックスがべたべたに付いていて、それを取って磨いたら奇麗になりました」ということでした
確かに、シュアラスターをべたべたに塗って拭き取らずに格納したなぁ・・・・
メッキもワックスの上に鉄の粉が付いて、それが錆びていたとの事・・・塗っといてよかった!!

で、相談事とは?と訪ねますと・・・

「ボンネットと屋根お塗装が割れていて・・・また、フェンダーも変色している。日光の下だと解らないのだが
蛍光灯の下で見ると凄く解る。かといって、この色と同じ色を作れないので(データが無いので)
部分塗装が出来ない。なので、良く似た色で全塗装してもらったほうが、後々メンテが楽になるんです」との事

おっしゃることは最もなので・・・・出来れば全塗装したいんですけどね(^_^)
ただ、一応、これでも見かけは解らない・・・・ということで、このままコーティングしてもらうことにしました

これで復帰に近づいたのですが・・・・
「バンパーレス」かっこいいなぁ・・・ステー外してこの仕様にしようかなぁ?
そうなると、スペアタイヤケースをどうするか・・・悩みます
Posted at 2014/07/01 18:03:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | S800 | クルマ

プロフィール

「やっとフロントエンブレムを手に入れる・・でもボロだった http://cvw.jp/b/1145493/42910219/
何シテル?   05/31 23:50
暴走特急えすはちです。よろしくお願いします。 18年ぶりに「S」を復活させましたが、また壊してしまい 現在エンジンO/H中です 友人のZ360で遊んだり、...
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