内装は艶気のある黒×赤のツートン。 レーシングシートに伝わるエギゾーストバイブレーションが心地よい☆視界の広さと乗り心地の良さで疲れないフェラーリ

2015'V8S。ホスピタリティとスポーツ度が程よいベントレー。見た目とは裏腹にSのスポーツマフラーは車内に良き音色を提供してくれます

本格リムジン。以前乗っていたカイエンターボと比べ落ち着きのある大人のSUV。

NA最終ロット PCCB RHD

良くできた車でしたが軽くはなかったかも

色々乗ってきましたがやはりTVRの純粋なスポーツカーらしさが忘れられず15年ぶりに回帰です。 最終のMk2convertible。サガリスほどではないでしょうがやはりキレキレです。ディーラー曰わく正規輸入は二台だけど内一台は本国の方が最近持ち帰ったで国内に現存するのはこの個体のみらしい

1992ワンオーナー5000kmエアコン付のRS。前オーナーは毎年200～300kmのペースで動態保存してた模様。カーマットも当時からのモノがそのままです。 海外勢に持ってかれないように国内ストックしておきます。

ジュリエッタスパイダーベローチェ 1960"

軽い！よくまわる！やせ我慢(^^;

コストパフォーマンス高し