タータ2のブログ一覧

ご無沙汰いたしております。

その後皆様お変わりなくお過ごしでしょうか？
コロナ禍により少なからず状況変わられた方も多い事と存じますが、ようやくワクチンも導入が始まり大阪も２月末での緊急事態宣言の解除見込みが立ってきたので徐々に好転する事を期待しながらたまに愚痴も言いつつ日々を過ごしております。

さて、トゥアレグ→ボルボV70に箱替えし早６年が経ちました。

その間に、細かな不具合少々・エンジンマウントの交換・エアコンコンプレッサーの交換・ダイナモ交換等もありましたが11万キロ辺りまでは機関系・電装系・足回り等の感じも6年前と大きく変わらずメンテさえしていれば頑丈な車なのかな？と思っておりました、、、
ところが昨年末あたりからアイドリング時または極低速時にエンジンが止まるようになり、足回りも急にヘタったのかバタつきだしたため流石に箱替えする運びとなりました。

本来は同じボルボのV90辺りが気になっていたのですが両親が高齢で今後通院等の送迎が急増する事を加味し

①スライドドア
②足が伸ばせる
③乗り降りしやすい高さ

という条件で年末からアレコレと思案を重ね

「オデッセイ　アブソルート　ハイブリッド」

を購入する運びとなりました。

後に自分の乗りたい車も購入する予定（願望）なのでいつもお世話になっている車屋さんに適当に予算内で探してもらってたら昨日落札できたとの連絡で購入確定。

同じ低床のVWシャランと迷いに迷いましたが、一度ハイブリッド車に乗ってみたいなぁ
と言う漠然とした理由から今回はオデを依頼しておりました。

シャランは発売間もない時にDで試乗させて貰った事があり、その際は流石にトゥアレグV8との比較だったので物足りない感は否めなかったが運動性能もキャラクター考えたら必要十分、乗り心地も非常に良かった記憶があるので大体は分かっているのですが、オデは試乗すらしたこと無いので全くの未知数。

なので、いざ乗ってみたらやっぱシャランが良かった。。
となってしまいそうな気満々です^^;

しかも週明けの月曜にやっぱシャランも探してよ！と伝えようとしていた所で落札との連絡だったため尚更感が強く出てしまっておりまして、、、

でも気を取り直して
待望のハイブリッドだし
2列目もシャランと違って広く使えてリクライニングも出来るし

とポジティブな要素を自分に言い聞かせている所です笑

でもオデのデザイン、何かガンダムっぽい感じがするんですよね(^^;

何はともあれせっかく納車が決まりましたので、ハイブリッドの燃費を楽しみに乗ってみたいと思います！

先ずは中3の次女が高校受かったらお祝いでどこか連れて行こうかな(^^)

皆様おはようございます

先週ですが新たな相棒がやってまいりました

ご覧の通り人生初めてのボルボくん

正直なところかなり不安はありましたが実際に乗ってみると
かなり普通な車って印象ですね

何ていうか良くも悪くも本当に普通

トヨタ車に乗っているような感覚すら覚えます笑

特に高速ではVWやMB、AUDI等のドイツ車が地を這って
走る感覚と対極にあると言いましょうか

まるで魔法の絨毯の上をスーッと走って行く様な感じ

購入していきなり静岡や姫路出張が重なって先週水曜日の納車から
既に2,000km走行してしまいましたが総じて感じるのは色々と本当に
優しい車ですね

ドライビングプレジャーは無いけど全てにおいて過不足なくこなす
優等生的なヤツです

今後は当面お世話になる予定なので大事に乗りたいと思います♪




と言いつつ滅茶苦茶ホットハッチが欲しい笑

近場の移動にはもってこいですね♪

ターボ付きなのでそこそこ走ります

車内もPOPな感じで明るく割と好きです


こんなとこにもウサギちゃんが^^;


ちなみにラパンを調べると…

ラパン【(フランス)lapin】→ウサギ。食用とするウサギの肉。

食用とするウサギの肉。

食用って…笑

確かに向こうのスーパーでは普通に並んでるらしいですね^^;

ウチの子らはウサギ好きだから絶対に食わないだろな

今から大掃除がんばります！

では皆様　良いお年を(*^_^*)

皆様　年の瀬をいかがお迎えでしょうか？

さて此のたび急ですが箱換えする事となりました。

3年数か月の短い間でしたがトゥアレグは非常に良いクルマで日常に於いて不足や不満は一切なくサーキット走行でもしない限りはエンジン性能やハンドリング性能、乗り心地を含め大満足でした。

でも、思い込みかもしれませんが貰い事故の後遺症で異音の頻発やリアゲートの調子も悪くなってしまいこれから掛かると思われる維持費用と安くなったとは言え劣悪な燃費（街乗り4km未満/L）もあり思い切って手放す事とした次第です。


さて、次の車のコンセプトはコンフォート♪

せかせか飛ばす事無くゆったり疲れない方が良いと思い決めました

また届きましたらご報告申し上げます！

みなさん

めちゃくちゃお久しぶりです^^;

実は先週土曜日の仕事帰り、信号停車中に後ろから追突されて
反動で前の車に追突するという、所謂玉突き事故に巻き込まれ
ちゃいました

アベンシス(居眠り)→僕(停車中)→HS(停車中)の順番

40km位でノーブレーキだから結構な衝撃

クルマ前後とも結構なダメージを受けました(>_<)





写真では分かり辛いですが結構な修理費用がかかりそうです

ちなみに後ろから追突してきた新型アベンシスはと言うと…

もうぐっちゃり^^;
ラジエーターから煙噴き出すわでドライバーさん焦りまくり笑

やっぱドイツ車はボディ頑丈ですな♪

あれ？

そう言えば、アベンシスもトヨタが作った欧州車じゃなかったっけ？笑

何にせよ、いくらボディ等は修理交換で直るとしても、デリケートな
エアサス等に変な影響なければ良いのですが…

この事故のせいで当日の予定も180°変わったしホンマに最悪な
出来事でした

後、僕の前のHSさんはリアバンパー交換位でいけそうな感じでした

皆さん安全運転で行きましょう！