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ＲＣをお乗りのみなさんに聞きたいのですが・・・

最初は、アンビエントイルミネーションについてですが、カタログを見ると「パワーオンで点灯し、走行中は減光。Ｐレンジで光量アップ。イグニッションＯＦＦで静かに消灯」とありますが、私の車はライト点灯時しかついてないような気がするのですが・・・。設定が必要なのでしょうか？それとも異常？

２つめは、ＩＳＣの時はキーを持って近づくと室内灯とドアミラー下のウェルカムライトがついたのですが、ＲＣはドアに手を触れないと室内灯がつかない。ドアミラー下のライトはないの・・・？（カードキーをメインで使ってます）

お恥ずかしいですが、知らずに買ってしまいました。

不具合だったらＤにすぐ言いたいので是非とも教えてください。よろしくお願いいたします。

納車から１週間あずけていたＲＣが本日の午後仕上がりました。
「レクサスのコーティング技術は素晴らしいの一言、さらに美しさを増しておきました」とラディアスの渡辺さんのお言葉。「この１週間、来るお客さんみなさんの注目の的でした。」とも言われ嬉しくなりました。





帰りは高速で１時間のドライブ。Ｓ＋モードいいですねぇ～。十分満足です。

帰って来て気付きました。ヘッドライトのカバーがくぼんでいるので結構な量の虫がついてしまいます。夏だったらもっとすごいことになってるのでは。掃除が気持ち悪い！

でもがんばってきれいに乗ります！

朝一番で無事納車の運びとなりました。めでたしめでたし。（ちなみにｍｙＤでは２台目とのこと）



納車後１時間ほどかけて我が家へ。いろいろ説明を聞いたのですが、一度聞いただけで覚えられるほど単純な操作ではないです。


その後近所の神社で七五三のちびっ子たちと一緒にお祓い
（人がいっぱいで写真撮れませんでした。ちびっ子のお父さん方から質問の嵐）


その後、高速に乗って一路郡山へ。ラディアス郡山さんへ着いたのが３時過ぎ。前回のコーティングがめちゃくちゃ気に入ったので今回もお願いすることにしてました。１週間あずけます。（代車は青いマーチ）

初乗りインプレッション

外見は申し分なし。内装色もダークローズで正解です。やっぱり私はクーペが好きです。

正直ハイブリッドに慣れるのには時間がかかりそうです。
慣れないもの
・発進、停車時のモーター音（子どものおもちゃみたい）
・Ｆ専用のＴＦＴメータ（使い方よく分からない）
・タッチパッド（全然思うところにいかない）

走りはというと、低速では正直前車ＩＳＣの方が気持ちいい。６０km/h以上ではＲＣの勝ち！安定感が違います。コーナリングもいい。（おろしたてなので１３０以上は出しませんでした）
ＥＣＯ　ＮＯＲＭＡＬ　ＳＰＯＲＴ　Ｓ Ｓ＋　と試してみましたが微妙に違います。高速ではさすがにスポーツモードは楽しい。でもノーマルでも十分走ります。通常でもスポーツモードで走りたいと思ってます。（何のためにハイブリッドにしたのやら）

来週もどってくるまでに、取説見てもう一回復習してから運転しようと思います。
写真も来週以降たくさん撮ります。

ＲＣの納車日の連絡がまだないのでちょっとむかついています。
１５日からコーティングを予約してあるのですが・・・。大丈夫なのか・・・。
内覧会でまったく同じ色のＲＣ見てきたので、新鮮味は薄れますが。

こちらから連絡するの癪のでしません。

てことで久しぶりにオープン＆紅葉を楽しんできました。


「ＲＣが来ても、たまにはＩＳＣを運転させてもらおう」と思いました。