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雪が激しく降っております（横浜市北部）、結構積もりそうですね。
っていうか、外見たらもうかなり積もってました。今で10cmくらい。
スタッドレスじゃないからしばらく駐車場から出れないかも・・・。

この前洗車したとこなのに・・・・涙。



まぁそれはさておき、この前嫁車のタイヤを交換したのですが
今日何気にデュアリスのタイヤを見てみたら４本とも結構な劣化具合で
大きなヒビ割れを多数発見、早目に交換しないとヤバイかも？

また諭吉さんが飛んで行きそうです・・・。


まだ溝はあってスリップラインも出てないけど
まさか４年半でがっつりヒビが入るとは思ってなかったです。

さてさてタイヤ・・・何にしようかな〜。
ちなみにサイズはノーマルの215/60R17

安く済ますならルマン4、トランパスあたりかな？
プライマシー3も最近値段が下がって来てるしイイかも？
本当はジオランダーSUVとか履きたいけどSUV用タイヤって高いんですよね〜。

近所のタイヤ専門店のHP見たら
ルマン、トランパスは込み込み６万円以下で収まりそうな感じ。
プライマシ−3は約７万円、ジオランダーは約９万円。
そしてデューラーH/PSportは１０万円以上・・・・高っ！


何はともあれ春までには交換しないと・・・車検もあるし。(T。T)

各メーカーのディーラーが新年の大売り出しキャンペーン中
なんか色々な物が貰えたり当たったりするので折り込みチラシ持参で
日産、トヨタネッツ、マツダ、スズキ、スバルとこの2日間回ってきました
（この連休、何もすることがなく夫婦２人暇を持て余してたんで・・・・）

とりあえず試乗＆見積もりはしなくちゃいけないノリだったんで

トヨタ＞新型シエンタ
マツダ＞CX-3（最近マイナーチェンジ）
スズキ＞新型ソリオ
スバル＞XV（ちょっと前にマイナーチェンジ）

以上を試乗

まぁ試乗は好きなんで色々乗れて楽しかったです
（クジや抽選で当たる高価な商品は全て外し、お菓子、乾麺、お茶葉などを頂きました・・・）


ちなみに見積もりの方は私的三種の神器である
LEDorHIDヘッドライト、スマートキー、本革巻ステアリングがあるグレードで
安全運転システム（OPの場合）とバイザー＆マットのみで一応出してもらいました

シエンタ（ガソリン）＞約250万円
CX-3（ディーゼル）＞約280万円（ナビ＆Bカメラ込み）
ソリオ（簡易ハイブリッド）＞約210万円（ナビ＆全方位カメラ込み）
XV（ガソリン/AWD）＞約280万円（ナビサービス）

※全て込み込みの値段（一応値引きも有り）

いやはや最近の車はホント高くなりましたねぇ〜
安全装置などいろんなものが付いてるから仕方ないけど・・・

値段も考慮して買い替え候補と考えると

乗り心地、静粛性、取り回し、運転の楽しさ、外観のスタイル等々トータルで
デュアリスに勝る車は無かったです・・・（個人の見解なのでご了承を）



順位をつけたらこんな感じ


１位、デュアリス（燃費以外は古さを感じさせない）

２位、ソリオ（意外とよく走るし室内広々で運転もし易い、そして色々付いてる割に安い）

３位、CX-3（試乗した中で１番良かったけど高い・・・後席も足元がちょっと狭い）

４位、XV（バランスは良いけどコレといった特徴無し、価格もAWDなんで高目）

５位、シエンタ（この車格にしては高いしパワー不足、トルクのあるHVだと更に高いし・・・）


基本この順位通りデュアリスが一番なんですが
街乗りお買い物カーとして割り切ったら新型ソリオはアリかもしれません

あと、totoで500万くらい当たったらCX-3フル装備で買うかも？（笑）

デュアリスとは全く関係ありませんが、ちょっと安いタイヤの話を・・・

嫁のキューブが４万キロでタイヤの溝が1mm以下（ほぼツルツル）になっているのを発見！
本人は全く気付いてなかったとのこと・・・・・で、金欠の年明け早々の3日にタイヤ交換です

キューブの装着タイヤはよくあるBSのB250（たぶん世界で一番多いタイヤかも？）
15インチなんですがディーラーで頼むとなんやかんやで５万円弱の出費
この値段出すならエコピアとかブルーアースとかの方がいいかなぁ〜と思い
とりあえず大手格安タイヤ専門店に行ってきました

予算はコミコミ４万円前後で国産ブランド（出来れば国内工場生産物）が希望です

エコピアは案外高くて却下、ヨコハマのブルーアースもちょい予算オーバー
このお店、ネットだと安いんですが実店舗だと結構高いんですね・・・・

ネットで買ってどこかで取り付ける手もありますが、正直面倒だし送料やら工賃やら
で結局数千円ぐらいしか変わらない気もするのでね〜

で、在庫有りで残ったのがヨコハマのECOSとダンロップのエナセーブEC203
どちらも約４万円、ちなみに敬遠してたアジアンタイヤなら約3万円とのこと
差額はたった１万円ですがお年玉で金欠の私には今の１万円は大金です！
店員さんは「最近のアジアンタイヤはそこまで粗悪でもないよ」って言うし・・・
悩んだ挙句、もう一度考えることに

家に帰って最近アジアンタイヤを買った友人に電話してみたら
「アジアンタイヤ？最初は良かったけどお勧めはしない、やめとけ」と・・・・あらら

そのまま世間話してたら
「俺の先輩が４年ぐらい前にパンクして、とりあえず緊急だったからオートバックス行って
すぐに他のタイヤに履き替える予定でオートバックスのタイヤ買ったけど結構良くて
まだ履いてるぞ。安かったらしいし、それでもいいんじゃね。国産らしいし。」との情報が

早速、ネットで調べてみたら・・・・安い
しかも最近出た「エスポルテ AB01」なるタイヤはブリヂストン製品との噂





いざオートバックスへGO！！！

タイヤコーナーの一番タイヤに詳しそうな店員さんをつかまえて
本当にブリヂストン製なのか聞いてみると

「大きい声では言えませんが、実質BSのスニーカーSNK2というタイヤと同等品かと。
スニーカーの16インチ以下は転がり抵抗とWET性能試験クリアしてない様ですが、
これはクリアしてますので、多分スニーカーの17インチ以上のコンパウンドを
使ってるんじゃないかと思います、スニーカーの17インチ以上は
転がり（C）、WETは（d）とエスポルテと全く同じですからね。
まぁ、あくまで私の勝手な想像ということでご了承ください（笑）」

↑要約してますが、大体こんなこと言ってました
あと「新製品なんで最近のコンパウンド技術も取り入れている」とも言ってた

ということでオートバックスのエスポルテで決定です
在庫もあったので早速交換してもらいました
お値段はバルブも交換してもらい約３万円！お安いです〜

で、それから3日ほど過ぎ正月休みだったのでタイヤの皮むきがてら
嫁のキューブで250kmほど走りましたが結構いい感じです
最近の低燃費タイヤみたいに硬くなくて乗り心地もそこそこいいし
グリップも普通で問題なく元々のB250より良いくらいです

一度雨に降られましたが、雨天時でも全然不安無く普通
WET（d）なのでちょっと心配してましたが何も問題ありませんでした
まぁ、ノーマルタイヤはd以下だと思うんで当然なのかもしれませんが
正直オートバックスのタイヤって安いだけかと思って舐めてました・・・すみません！


安いタイヤを探しててアジアンタイヤに抵抗がある人にはお勧めです


ちなみに「スニーカーSNK2」を検索してみたら今も「NEXTRY」のサイズ表の中で
何気にまだ細々売ってるんですね、春ぐらいに販売終了してると思ってました・・・

　　



タイヤパターン全く同じですね・・・・

車で言えば三菱のデリカD2（スズキのソリオ）みたいなもんですかねぇ〜
もしくは成分が同じで原材料が多少違うジェネリック医薬品的な感じ？