f-holeのブログ一覧

およそ1年ぶりのブログ更新（正確には11ヵ月）です。

11月9日（水）の走行中、ポーンと警告灯が…。
当たり前のことですが、突然鳴るもんやからビックリしますね、コレ。

で、警告は、左フロントタイヤの空気圧低下による空気圧異常。
夜遅くの時間だったので、Dに行くこともできず、仕方なく土曜（今日）まで乗らず（乗れず）に、今朝ようやく時間が取れたのでDで診てもらいました。
ランフラットということもあり、最寄りのBMWサービスまで自走できたこともあり、パンクでなく単なる空気圧低下であることを願いつつ、待つことしばし。



結果は、釘刺さりによるパンクでした(-_-;)



そんなに変な道は走ってないはずなのに、1年足らずの間に2回もパンクするとは…。
しかも、今回はフロントというレアなパターン。

ちょうど、エンジンオイル割引15%OFFキャンペーンのDMが届いていたこともあり、エンジンオイルも交換してもらいました。
しめて、25,760円也。
エンジンオイルは兎角、痛い出費デス。

しかし、ディーゼルのエンジンオイルって高いなぁ(*_*)

火曜の仕事からの帰宅途中、”ぽーん”と警告音が車内に響く。
何事や！？とオンボードに目をやると、右リアタイヤの空気圧異常との表示。
しばらく空気圧調整してなかったからかなぁと、取り敢えず、近くのガソリンスタンドで空気を補充して様子見することで、その日は終了。


次の日（水曜）の出勤途中は何事もなかったので、単なる空気抜けやったんかなぁと思っていたものの、帰宅途中にまたもや”ぽーん”と警鐘が…。
ここで、「もしや、パンク！？」との疑いが生じる。
ただ、水曜はディーラーの定休日。
仕方なく近くのガソリンスタンドに行って、店員に見てほしいと頼むと「ランフラットタイヤは修理できないよ～」と言われ、見てすらもらえずの状態。
もちろん19インチのランフラットを常備しているはずもなく、空気補填のみで帰宅。
ガソリンスタンドからの10km程度の道程では、警告音は鳴らず、パンクじゃなかったんかな！？と淡い期待を持ちつつ…。


今朝の出勤途中、3度目の空気圧異常の警告音が鳴り、パンクが疑いから有力候補になりました(--;
急遽午前中に年休をもらって、BMW門真サービスセンターへ。

ガソスタの兄ちゃんに「ランフラットは修理できない」と言われていたから、タイヤを診てもらっている間、今履いているタイヤの値段をスマホで調べて驚愕！
あぁ、折角のボーナスが～と、待合室（？）でめっちゃブルーになってました(>_<)

診断結果は「右リアに釘刺さり」でした。
ただ「すぐに修理できますよ～」ということで、ソッコーでお願いしました。。
○万円の出費を覚悟していたところが4,752円で済んだことと、パンクが直ったという安堵から、ご機嫌で職場に戻りました。
しかし思わず納得しかけたけど、パンク修理にしては高くね！？


今回はランフラットタイヤの性能に救われました。
ランフラット万歳！！

今回の車検のタイミングでDから勧められたバッテリー交換。
ただ、純正バッテリー本体代と工賃の値段にビックリし、自分ですることに。

車検から返ってきてから、ようやく空いた日が取れたので、今日着工。
パナソニックの"caos WD 75-28H"を増税前に楽天で16800円でゲットしていたので、あとは10mmのレンチ（バッテリー上のプラスチックを外すのに使用）とモンキーレンチだけでいけました。

プラスチックを外すのに少々手こずったものの30分くらいで交換完了！

エンジン始動がかなり速くなり、ミニもボクもかなりご機嫌デス（笑）


ところで"caos WD"って、形や色が、純正とソックリやね。

昨日のこと。
タントが納車されました！

8月に第2子が産まれ、MINIでの移動が手狭になってきたこともあり、増車しました。
名目は奥様カーやけど、色以外は全部ボクが選ばされ・・・もとい選びました。

買うと決めたあと、偶々ふらっと入ったお店で予想以上に勉強してくれたので即決（爆
希望カラーの在庫がなかったということで、納車までに1ヶ月ちょっとかかりました。

その間を利用して、参考にとみんカラを徘徊し、色々と妄想しつつ購入予定のパーツを決めました。
軽自動車にお金をかけるくらいならMINIへ…という思いもあり、今回は必要不可欠なものだけをチョイス。
当然節約のため、取付はDIYで(^^;

さて、購入予定のパーツは以下の通り。
　・フルセグナビ
　・バックカメラ
　・純正のスペアスイッチカバーに取付できるUSB電源。
　・間欠ワイパースイッチ

ナビ以外は事前にネットでGETしておき、納車されるやいなや居ても立ってもいられず取付ました(笑)


さて残ったナビやけど、未だ購入に至らずです。
実は、早々に欲しい型が決まっていたので、毎日価格ドットコムをチェケラしてました(笑)
希望購入金額は6万5千円。
毎日いい感じに少しずつ値下がりしていて、ある日63800のお店が登場！
惜しいことに、急用が入って、その瞬間に購入することができず、2, 3時間後にチェケラしたときには時既に遅し・・・。
一度63800という価格を見てしまったからか当初予定の65000円付近でも買う気にならず、様子を見てると、消費税増税効果かナント値段がうなぎのぼりに！
ほんの数日で1万近く値上がりしてしまいました（涙）
今では、欲しかったモデルの上位機種とほとんど変わらない値段に…。

そんな訳で、暫くはダッシュボードの真ん中にぽっかりと大きな穴が開いている状態のままっぽいです（爆
バックカメラ、無駄になりませんように…。

7月1日（月）に『Bianchi: infinito2013』が納車されました！！
発注してから待つこと、ナント約半年(>_<)
運動不足とメタボを少しでも改善すべく、自転車通勤しようと思い購入しました。


実は、MINIを運転しているときには邪魔な存在以外の何ものでもなかったロードバイク。
もちろん乗ったことも触ったこともありません。
そんなボクが急にロードバイクに興味を示したのは、自転車好きの友だちの営業トークにまんまと引っかかってしまったって訳で…(^^;
ただ、凝り性な性質やから実際納車されるまでに1年くらい時間かかりました（笑）

自転車の各部名称やパーツ云々…全てが何のこっちゃ！？ってとこからのスタートだったこともあり、雑誌やネットであれこれ調べたり、友だちから色々教えてもらったり、お店に行っては色々試乗させてもらったり…で、購入決意から注文するまでに3～4ヵ月。
冬のボーナスを注ぎ込むかたちで、平成25年1月5日に注文しました(^-^)/
実際は、納車日の関係で、夏のボーナスになったけど(^^;

お店の人が言うには、日本に入ってくるには3～6ヵ月くらいはかかるかなぁとのことで、気長に構えていましたが、リアルに6ヵ月かかるとは…いやぁ、長かった。
おそるべしイタリアです。。。


届いたその日に夜なべして、事前に購入していたパーツ（ライト、サイクルコンピュータ、ペダル）を取付した以外、忙しくてじっくり愛でる時間も無かったんですが、今日ようやく試走してきました！！

初乗りの感想は、凄いの一言！！
めっちゃ軽くて快適で、サクサク進んでいきます！！
これまで乗っていた自転車は何？！って思えるくらい、違う乗り物のような感じでした。
うちの近所は坂道が多く、普通の自転車やとしんどい道のりなんですが、往復で12.5km乗ってきても全然しんどくなく、むしろ楽しかった！

これは、はまってしまいそうかもデス（笑）