bimota-sb6のブログ一覧

１６日は　衆議院選挙の投票日です・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


そして　ミラフィオーリの　開催日でもあります。


「２０１２　X-BOW　オフ会」　に　１０月開催の　ミラフィオーリを　予定していたのですが


りり○さんの　魔力で　台風が襲来して　延期になりました。


延期になった日にちが　１２月１６日で　冬の真っ最中！！　この時期に　遠方から駆け付けて


頂ける　X-BOW変態メンバー　の方々でも　外気温度　０度・・・・・体感温度は限りなくマイナス


という　過酷極まりない状況で　風の直撃を　受けながらの走りを　強要することも　出来ないので


涙を呑んで　今年のオフ会は中止しました。


今年開催できなかった分　来年のオフ会で　まとめて楽しもうと　新たな企画を　松田社長と相談


しながら　考えております。


X-BOW変態メンバーの方々　お楽しみに(笑）




というコトで　１６日のミラフィオーリには　わたくし　１名のみの単独参加となりますので　よろしく


お願い申し上げます。



しかし　心配なのはお天気で　降水確率が　３０％を切らないと参加不可能で御座います。


その点を捉えましても　りり○さんの責任は重大ですぞ。



では　ミラフィオーリで　お会いしましょう。

X-BOWに乗っていて　よく質問されるのは　何これ？　　公道を走っても　良いの？　　何馬力？


元々のクルマは何？　　　とか　　　恥ずかしくない？　　　など　千差万別　色々なことを


聴かれますが　この間　燃費のコトについて　質問されました。


GT-Rに乗っておられる方で　「平均燃費　３　で　良い時は　５　くらいなんだよ。」　と　そして


「X-BOW　も　同じくらいじゃないの？」　と　おっしゃいました。












その時に　X-BOW　の　燃費を言ったんですが　ことのほか　驚かれました。


イメージ的には　変態車　＝　燃費最悪　という　方程式があるようですが　ところが　この変態車


実は低燃費で　　高速を１００㎞/ｈくらいで流せば　リッター当り　１５ｋｍ走れます。


慣らし運転してた頃、リッター　１８　の時もありました。


ワインディングでも　９　は走りますし　ストップ＆ゴーが多い　市街地でも１０を切ることがありません。


感覚的にも　排気量が小さい　３４０R　よりも　燃費はイイですね。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　って　　　低燃費自慢（でもないか？）　は　ここまで。


タービンを　交換した後は　GT-R　と　同じ燃費に　・・・・・・・・・・・・・・・・・・　（汗！！

•BDM Xbow Charge Cooler

•High Pressure Fuel Pump Kit (New Improved Version)

•BDM SS Downpipe (Ceramic coating & Sports Cat Available extra)

•BDM Xbow Intake kit

•K04 Turbo upgrade Kit

•BDM Stainless Steel large bore Charge Pipe

•BDM Aluminium T Piece





９月末に　発注した　X-BOW　の　スポーツ・キットが　いまだに届きません。


発注時の英語での　やり取りも　誤解があったようで　「先に振込しろ！」と　連絡が取れたのが


先月の初旬でした。


早速、全額を振込して　連絡を待ったんですが　２週間ほど経過しても　パーツが来ない！！！


再度、連絡を取ってみたら　「コンピュータBOXを送ったか？」　との問い合わせが　あったそうです。


どうにも　ラチが明かないので　ZOOMの松田社長が　今週オーストリアに　直談判に行ってくれて


います。


相手は　KTM　SPORTS　ですから　（日産のNISMOと同じような会社）　おかしな会社では無い


のですが　・・・・・・・・どうも　スンナリ　コトが進みませんね。




３６０ｐｓ　は　夢となってしまうのか？？？？？？？？？？？？