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今、エルが入院して3週間になります。
3週間前のこと...
追い越し車線をフル加速...あれ？失速？？
その後、徐々にパワーダウン

ディーラーに着くころには、ディーラーの入り口の坂が上れずにディーラーの人達に押してもらってピットイン。

触媒の内部に亀裂が入り、脱落、出口をふさいでしまい、抜けが悪くパワーが伝わらなくなってしまったとの事です。

部品の不具合？らしく、触媒の粉が逆流してエンジン内部に入った可能性もある事から、エンジン乗せ変えも視野に入れて、メーカーとやり取りしてくれています。

早く直って来ないかな～

ついに注文しちゃいました。
エアロ＋マフラー＋工賃で60諭吉！
今度の日曜日から10日間入院です。
でも、ボーナスが．．．

早いもので購入から　もう3年です。
エンジンオイル＆エレメント交換、フロントブレーキパット交換
早期割引で18万円でした。
マジックイルミがレンズに貼り付けてあった為、剥がされました。
画像は、代車のローレル2.5メダリストです。

いつもの様にエルに乗り込み、ふとシフトゲートを見ると、なにやら一本のスジが・・・？
ちょっと触ってみたら『ポロ』？？
シフトゲートが折れてる～！！

交換するまでもないかな？