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いろいろやってきた、B子ですが、いよいよ

最終回です!!








こんな感じで、仕上がりました♪





エンジンも真っ直ぐ乗せて♪





エキマニも、作り直して♪





エンジンクリアランスも、タップリ♪





エンジンマウントも、リジットにして
トータル10kg弱の軽量化♪






さて、試運転!!


北関TRGで、しよっと！
しかしあいにくの、ウエットコンディション

昼間がウソのような、TRG日和だったんですが…





しょうがないので、平日朝一で!!






結果


ペラシャが



ペラシャが…………………




共鳴音デカスギ!!


無理ですw


怖くて、全開走行出来ません






6/10の浅間レーシングの本庄サーキット走行会に、間に合うように、仕上げていましたが、流石に無理です


諦めます!!








いろいろ、考え、感じてきましたが、



薄々気づいていました!!




B子は、本庄サーキット位の、ミニサーキットまでは、速い!!



筑波サーキット位なってくると、遅い!!




馬が足りません!!




いろいろ考えて、これ以上進めて、いっても、どうにもならないかも……


思い始めたので、


しばらく、冷却期間をちょうだいしたいです♪





このまま、諦めるのも……



悩みます!!




秋まで、筑波サーキットの予定もないので、考えるにはちょうどいいタイミング!!





しばらく、休みます!!




また、いい考えが 浮かんだら始めたいと思います!!



ありがとうございました!!










なお、これからは、



逆襲のA子



で、A子ネタで、やっていきますので、
ヨロシクお願いします♪






よって、6/10の本庄サーキットは、A子です♪

天気最高でした♪















朝は、ウエットだったとは、思いませんww






猫と、キスして

新たな 仕事が増えました♪

ゴツイ


















ゴツイ!!



















ゴツイですw




予定どうりですが、美しくないなぁ…






どうして、オレの作るオレ用の車は、ひんが無くなるの…!?











トドメを指して 後戻り出来なくなりました♪







因みに まだ全塗じゃないですwww!!!✌

B子

ペラシャベアリング、ブロー

３５００ｋｍ、もつので、そのままで行くと決めましたが


気になりますｗｗ



いろいろ、調べて勉強すると



なるほど、



直さないと、


ペラシャ斜めでも、フランジの角度は、前後ろで、平行！


片方じゃ、仕事しないようですW



確かに、エンジン乗せるときにスペースの都合で、斜めに積んだ

斜めですｗ

調整すれば、真っ直ぐ詰めるかも？








ボンネットのクリアランス

キャブが、飛び出て

ボンネット、バンバンして、クリアランス確保


オイルパンは、クリアランスが……………



今までは、こんな感じ



真っ直ぐします。


何とか出来そうですｗ






仕込むの忘れたwww

筑波サーキットで、最終的には、ペラシャセンターベアリングブローで、タイムアタック出来ず

発射直後から、センタートンネル、ガン見ｗ



シフトリンケージが、折れて溶接修理、取り付けだったのでトンネルカバーなしだったので、ペラシャの様子は丸見え

１ヘア立ち上がりで、完全にバラバラになりました




ベアリングは、この程度の小さいものなので、強度はない？

元々ペラシャは、真っ直ぐに取り付け なんですが、B子は、斜めってますｗ



こんな感じ、エンジンの置き場変えないと、真っ直ぐは無理


よって、ベアリングに負荷が。。。。。。。。。




最初に作ったセンターベラリングブラケット

AE８６のペラシャセンターベアリングを流用


乗ってみる、センター大暴れ

斜めだからｗｗｗｗｗ




色々やって、この形状に落ち着く


AE86のベアリングは、スバルEJ系のエンジンタイミングベルトのアイドラーベアリングと同じ

アイドラーベアリングのグロアーごと、溶接

で、この形

結論


３５００ｋｍ走って、ベアリングブローなので、定期交換部品でいいじゃねぇ


強度を上げて、ベアリング デカくすると、他が壊れるかも？


ベアリングブローのが、安全性が、高いｗ

ベアリングブローで、走りをやめれば、ペラシャが、飛び込んでくるような危険性を回避出来る
（ペラシャが、ベアリンググロアーで止まる）


そんな、こんなで、このまま行きますｗｗｗｗｗｗ


ただ、ベアリングブラケットは、増築増築工事なので、アイドラーベアリングごと交換出来るように、作り直ば、交換が早くなるので、サーキットでも交換可



最後に、筑波サーキットでは、トラブルでテンパッてたので、ミッションもブローしたかも？

と思っていたのですがwwwwwwwwwwww

確認






ガスガスでしたｗ