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ペラシャ問題、解決かも？

結果は、人的ミス


フロントシャフトやらかしていました


何時から、この状態だったかも、わかりません。


９０度、スプラインで、入れ間違えているので、、、、、、、、


合わせたつもりで、一切確認しませんでした。




頭、悪すぎますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





で、試運転


ペラシャは、問題無し


でも、4速が？？？？？？？？？？

バイバス、終わってからの交差点で、ガラガラ

その後 何度か試すが4速ガラガラ


今度は、4速のドグの問題です





サーキット走行、五回で、ぶっ壊れました


前回のエンジンは、四回だったので、一回増えましたｗｗｗｗｗｗｗｗ






そろそろ、吊るし中古エンジンじゃダメかなぁ




エンジンミッションおおちゃくしないで、オーバーホールです。




今回から、動画は、これにしました。

外部マイク、対応品です

動画では、スカットル内の配線に挟んでみました


もーちょっと、マフラー近くで、排気音が、入る位置のがいいですね！






今回の、おふざけネタは、ふざけ過ぎてて、昨日はyoutubuアップロードして寝ました。



天然」おふざけでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





PS　　自分は、真剣そのもの、気になって、仕事が手に付かない状態だったんですけど

今日は、雨

B子の実走テスト動画でもと思っていましたが、、、、、、、、、

無理




仕方がないので、先日に続き、ジャッキアップで、撮影





リアシャフトは、問題なさそう

実走行じゃないと、高周波異音、しないようです？




フロントシャフトは、ジムニー用を、ショート加工した物

センターセットが、イマイチで、振れています。

許容範囲内なのかは、不明

９５００ｒｐｍぐらいから、ボディーも振れ出していますね。

バランスの悪さで、最終的に、異音発生の可能性があるかも？







最後はヘッドカム、全体的に


ペラシャ、奥が深いですね。

ジャッキアップだと、気になっている、高周波異音は、収録出来ませんでした。

もー少し、検証が、必要です。





基本、真面目な内容です

おふざけネタはありませんでしたｗｗｗｗｗｗｗｗ

気分一新

新シリーズ開始

引き続き、逆襲のA子もやりますよｗ



やっと、B子を、いじる気になりました


ペラシャセンターベアリングブローで、ペラシャフランジ角度見直しで、エンジン位置変更したんですが、

ペラシャユニバーサルからの、高周波異音が、気になって全開走行出来ません

ペラシャが、ぶっ飛んできそうで、怖いです



取り敢えず、ジャッキアップで、再確認


このカラカラ音が、高周波になるのかなぁ？？？？？？？



なんか、問題なさそうな？？？？？？？

バーキンのサイドブレーキのお話!!

サイドブレーキって、効かないですよね

車検の時にいろいろ

修正 誤魔化し技などなどw

2年に１度なので 放置プレー♪

走りには ほとんどの…関係ないので

ただし、ドリフト ジムカーナ ラリー

には、必要♪




特に、AE86キャリパーだと、レバー比が合わないのか、

このリンク構造じゃ無理があるw

で、考えました!!

リンク作り直すのも 面倒!!

もっと、シンプルに出来ないものか!?





直接的サイドワイヤー引き込み

中に、届くから、リンクいらねぇw

で、どーやるか♪




こー

レバーも、違う車の物に交換♪

ただこれだけで、効きますよww✌



シンプルが一番


後は バーキン製リンクを、撤去

オイルパンも直って

気になっていた、猫目を見に




リアの車高もさげ、ピロアーム、バネ交換　F５～７ｋｇ　R３～５ｋｇ

特に問題無し！



ただし、1人で走ると、ペースは無難線ｗｗｗｗｗｗｗ




猫目のお姉さんｗ


先日、キスされましたｗ


でかい、放漫ですｗ


スレンダーなお姉さんのがいい










セブンが、ミニチュアに見えます







左のエスケープに譲ってもらったからって、いい調子でいくと、猫目のお姉さんに


キスされますよｗｗｗｗｗｗｗｗ