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イイね!
2013年12月01日

第28回ピットロードM主催セントラルサーキット サーキットバトル&練習会

11月末の昨日は普段お世話になってるMの走行会に
お邪魔してきました。
今回はリアルに邪魔してきたけど・・・orz


前回セントラルを走ったのは6月1日
約半年振りだったけど・・・フリー1本目
1分52秒790
ベストより3秒遅いけど前回の1本目よりは5秒早い
でも途中からズッって聞き覚えのある音が。
走行終了後に見てみると1番右のアンダカバーを止めてるネジが
カバーごとねじ切れてました。(タイラップでバンパーにぶら下がった状態)

フリー2本目
目標タイムに近いサニーやスイフトについていこうと頑張ったところ、
ピットからスタートして2周目の10コーナーでスピンしました((((;´・ω・`)))
2周目だったからまだタイヤが温まってなかったのかな・・・FFのリアだし

10コーナー、左の下りなのでブレーキ踏みもって曲がったら
そのまま反対向いた状態でコース内で止まりました。
そのまま復帰しようと思えばできたけど、ハンドル全切りしても
コースを横断するような感じになってしまうし、止まった位置からは来る車が見えない。
怖かったのでそのままコースの外に車を放り出してフリー2本目は終了
後続車さん、よけてくださりありがとうございました。
ピットから2周目突入のタイムになるので2分43秒804

模擬レース
今回参加台数が多いため(46台)
もはやグリッドラインがありませんでした。

まぁ、でも頑張ろうと思いましたが今度はストレート120↑で
なんかザザザザって聞こえるような?
ブレーキングでズザーって音が変わり再び聞き覚えが・・・
アンダーカバーを止めてるタイラップが切れてました。
そしてペースダウンしてチェッカー
1分55秒123
完全なる不完全燃焼です。


タイラップの方は今日取り付けなおし
バンパーだけではなくフレームとも追加で結びつけたので
しばらくは大丈夫かな?
M以外の走行会や違うサーキットでのフリーで
とりあえず腕をあげたい。:゚(。ノω\。)゚・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/01 14:33:28

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この記事へのコメント

2013年12月1日 21:36
お疲れ様でした、パルサーの者です

あそこの左はブレーキ踏みながら行くと回っちゃいますね
アクセル開けてリアに荷重を乗せて安定させて曲がるのがイイ・・・というのがK本さんの話ですw
コメントへの返答
2013年12月2日 6:37
お疲れ様でした(*´ω`*)

ということは、ストレートで減速を終え
加速しながら…なんですかね(´・ω・`)

まだまだ経験不足なんで頑張ります(* ̄∇ ̄)ノ
優勝おめでとうございます♪
2013年12月1日 23:41
こんばんは。

色々トラブルが重なり、大変でしたね( ・_・;)。
車は大丈夫ですか?。

コメントへの返答
2013年12月2日 6:41
おはようございます♪(o・ω・)ノ))

色々ありましたね…。
とりあえず素人目からしては大丈夫そうです。

来年はタカタに遊びに行くつもりです。
約300kmの3時間半かかるみたいですが(;・ω・)

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