桜麒＠RFのブログ一覧

連休も終わりに近づいてきましたね。
そんな中、噂のFT-86に試乗してきました♪

万が一（臆が一）買うならばBR-Zですが（アンチトヨタですので）
でも、ほら姫の場合
スバルよりもトヨタのディーラーに入りやすいじゃないですか？

家から２番目に近いディーラー（最寄は試乗なかったっぽい）
初めて行く場所です。

車を止めたら受付のお姉さんに御用を聞かれて
「86の試乗車ってあります？」
「はい、ございます」と手の先に
「・・８６」ナンバーの試乗車がヾ(〃^∇^)ﾉわぁい♪

今回乗ったのは
Ｇグレードの赤色、そして見事マニュアル！

中に入って、アンケート書いている間に
免許証のコピーを取られて軽く雑談。
いつ乗換えを考えてるとか何の仕事をしているとか･･･。

すみません、乗り換え考えてないです(´・ω・`)

何気に試乗って始めてなんですよね（ぉ
前の日産ノートのときも（ナンバー付いてなかった）
今のセリカのときも（ナンバーついてたけどMT運転する度胸なかた）
何で買う車は試乗しないのに買わない車をするかなｗ


で、基本的にはセリカとの比較になります。
Q1：まず低いといわれるシートの高さ
A1：セリカと違いがわからなかったです。
　　ただホールド感は抜群、セミパケっぽい。

Q2：軽いと噂のクラッチ
A2：めっちゃ軽い、軽いと思っててもそれ以上に軽かった。
　　アクセルも軽く感じた。

Q3：ｺﾝ、ｺﾝと入るシフト
A3：気持ちいいｗあれはｼｮｰﾄｼﾌﾄにしたらなるのかな？

Q4：止まらないブレーキ
A4:セリカと同じ感覚、初めての人はドキってするかも。

後は思ったことを書いていくと
ドアがごつく感じたかな？
セリカはウインドウボタンがセンターにある分
余計にそう感じるのかもしれないけど。
助手席のウインドウボタンにもAUTOって書いてあったから
その機能はいいなと思ったなぁ。

他にドアを開けると窓が少し下がるってやつ？
効果を聞いてないけどいらないような･･･。

試乗コースではエンストしなかったから
特に低速トルクがないってこともなさそう。
ただエンジン音がNAっぽくない。
３千くらいまでしか回してないけど
低めの音だったような気がする。（これがスバルのエンジン？）

車そのもので見たら良い車ではあると思うけど
まぁ、高いわな。
セリカと同じHIDとオートエアコンついてるグレード選ぶと
GTになるのかな、そうすると定価が279万ねぇ？
走行7000弱で検２年つけて195万だったからなぁ。

若者にはやっぱ手が出せないと思われる。